武汉城区最长跨湖大桥:4座桥头堡19孔设计,充满古典文化美感

武汉城区路网密布,水系发达,湖泊众多,这一特殊的地理环境造就了城市与众不同的交通格局,最突出的特点便是桥梁众多。不仅长江上建设了数座大型桥梁,武汉城区其他湖泊区域也先后建起了众多大桥,这其中就有一座最长的跨湖大桥。这座大桥设计精美,拥有4座桥头堡和19个桥孔,是典型的中国传统式风格;不仅如此,大桥桥身等细节处也处处雕刻有文化典故,彰显深刻底蕴,它的名字叫做墨水湖大桥。

墨水湖大桥位于汉阳区墨水湖区域,是一座南北纵向的大桥。大桥纵贯墨水湖,北接汉阳大道和城市二环线,南连杨泗港快速道路和四新大道,全长1614.7米,是一条区域交通大动脉。桥梁的建成,使得汉阳区中部由墨水湖形成的鸿沟开始慢慢联系,成为一个发展整体,同时,因为横纵交通线路的组网,直接带动区域经济快速起飞。可以说,墨水湖大桥既是一座桥,更是一条纽带,盘活了区域发展潜力,也直接带动了江城大道和四新区域的经济。

从整个城区环境来看,在墨水湖大桥之前,武汉虽然也建造了一些湖区桥梁,但规模大多有限,作用也只是连接城市交通的局部线路。作为市区面积较大的湖区之一,墨水湖大桥的建成,让墨水湖天然被分成两个部分,也促成了最长跨湖大桥记录的诞生。从基建角度来看,大桥的建成很有代表意义;从城市发展角度来看,它也能代表城市旅游新名片。大桥和附近的湖畔风景,以及不远处的动物园成为一个文化符号,也暗示出城市新区的无限发展潜力。

作为一座桥梁,墨水湖大桥也显出了与众不同来,它没有千桥一面的工模样子,无论从整体还是局部来看,都非常有个性,显得极其精致。简单来说,大桥全长一千多米,并非常见的钢索斜拉桥,而是传统的拱桥,拥有19个大小各异的桥孔。弧形桥孔,水面倒影,波光粼粼,一看就知道是中国风,辨识度极高。在天气晴好的时候,于墨水湖畔的高楼上,任意方位都能鸟瞰大桥全景,那种婉约之风,只有传统建筑才能营造出来。

整体拱桥有特色,在细节上,墨水湖大桥也体现出了工匠精神来。首先是大桥两端各有两座桥头堡,设计精巧,成轴对称之美,最重要的还在于它的名字,分别取名“研墨”“洗笔”“吟咏”和“抚琴”。这是四种古典意向,也是与墨水湖背后蕴藏的故事一脉相承的意境,都与五代十国的昭明太子洗笔染墨湖水有关。透过这四个名字,仿佛让人看到一位位文人雅客在桥畔拨弄诗词歌赋的美好境况,引人无限遐想。

根据相关记载,墨水湖的得名与萧统有关,他在编撰完《昭明文选》后于湖内洗笔,笔染墨水,湖成墨色,故后世称之为墨水湖。有鉴于这个故事,墨水湖大桥在建设时候充分引用了这些元素,比如说四座桥头堡,也比如说桥身上的细节之浮雕。浮雕在大桥上俯拾皆是,比如桥墩上刻有“洗笔”的故事;继续往大桥中间走去,桥栏杆上还有很多“龙凤元素”。无论是洗笔的故事还是龙凤戏珠,都是传统和谐文化的代表,体现着建设者的智慧。

开车从墨水湖大桥经过,除了两边的湖景,大桥栏杆的以此飞过,对于桥面上的景致实际也看不清晰。只有步行,从桥身走过,那种休闲之散漫和感觉才能品味出来,实际体验,墨水湖大桥的人气相比其他桥梁要低很多,甚至除了偶尔看到环卫工人外,都没有游人路过。走上大桥桥头堡和大桥中间,看着不远处的城市景色在湖区之外,有点缥缈的虚无感;好在最近几年周边开发建设飞快,相信大桥周边的人气会逐步提升起来。

在小编看来,墨水湖大桥与城区其他大桥的最大不同,应该是文化底蕴。漫步在大桥上面,远眺城市景观,高楼大厦尽在远处,隔着偌大的湖区,早已感受不到喧闹和拥挤,只有近处湖区的零星建筑,也是无人区一般的寂静。大桥引桥处的湖畔,有被改造的湖区公园,平视大桥全景,桥身倒影,漫漫无边,同样也鲜有人烟。相比城区,汉阳这一块区域还是年轻得很,它充满前景,是一处景色宜人的好地方。

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