第一部分 读书笔记
1,以史为鉴如何不变成刻舟求剑?历史中有“first principles”吗?什么问题只能解释不能预测?可能会有一些 meta-规律,而不是一些非常具体的不变的规律。比如说,上次某个金融危机在某个行业泡沫破了,大家就会在那个行业堵漏洞,那个行业很长时间都不会出问题,而泡沫往往在全新的地方又涌现,破裂。正向:航空事故后的飞机反倒是很安全的出行方式 反向:不断涌现的p2p、房产烂尾、村镇银行等等暴雷,金融监管永远落后于实际。对于复杂系统,特别是分层涌现的复杂系统,需要不同的抽象层次来预测和考察它。复杂系统,很难找到类似一元一次方程解/global optimum这样的first principle。放大某个局部,可以找到local optimum的first principle。first principles是啥意思?
第一性原理。
那什么又是第一性原理呢?
有人总结了一个创业万能公式:你的成就=核心算法×大量重复动作²
所谓“核心算法”,就是你的“第一性原理”。
就是你始终揪住它不放松的东西,做任何事都是使用这个“核心算法”,在任何选择关头,不管别人怎么说,怎么看,都用这个原理做决策。
所谓“大量重复的动作”,就是一旦启动开始重复地做,笨笨地坚持往下做。每多做一次,就会比其他人积累更大的优势,而且这个优势是指数级积累的。
2.问出一个好问题的确要比绝大多数人想得都要难。
你必须把情景模拟到一个恰到好处的颗粒度,然后把问题合适地嵌入到语境里,才能问出一个有意义的问题,然后才有可能得到一个不那么错的答案。
我自己反思,如果问题是什么没想清楚,大部分时间都是在假问题里空转,优化了个寂寞,或者你莫名其妙地跑到沟里去了,而且这个问题分形式存在,在各个层面都有。应该没有解决的捷径,只能靠积累和反思。
这个事,我还是比较有发言权的。
日常,我更多时候是扮演的“回答者”,我发现了一个问题,其实大部分人都不会问问题,通俗一点讲,就是问的多是面,很少是点。
例如,怎么创业?怎么写文章?怎么做抖音?怎么考985?
这些,谁能回答的了?
问题问不到点上的根本原因,是没有进行细致的思考,我遇到的到底是什么问题?
没有去梳理过。
朋友资源是用来干什么的?尤其是高能量场的朋友。
不是关键时刻拉我们一把的。
而是用来帮我们做判断题的,我们人生遇到了十字路口,我们拿捏不准是朝左还是朝右,我们把自己的问题详细罗列出来,听听他们的意见。
等于我们用他们的大脑做了计算分析。
若是我们每一个十字路口都让马云帮我们做判断,我们绝非是今天的样子,我们之所以是我们,是因为我们的逻辑判断能力有限。
有时,看到大家问一些敷衍的问题,我就在想,倘若您问我一个问题需要500块钱,您还会这么随意吗?
肯定不会。最好的问题,应该是判断题,A或B。
3.无用的创业,无用的设计:所有的手机厂都是盯着屏幕、音响、处理器、摄像头和手机壳创新,你会发现电动车也是如此,整天宣传屏幕有多大,音响有牌子必然顶级品牌,没牌子跟你吹数量巨多,车里处理器永远是最新的芯片,车上多少多少摄像头,车子多大or座椅多舒服……
前天,群里有人问了一个问题:预算40万左右,买个什么车?
我觉得,这个问题没法回答。
一般遇到类似的问题,我都很敷衍的回一句:买个您喜欢的。
因为,我不知道您的用途是什么?
是商务?是家用?是越野?是赛道?还是其它?
既然花这么多钱了,一定要买个让自己开心的,我去年花40万买了辆JCW,两座版,家用价值基本等于0,我能推荐他买不?
不能。
因为这玩意纯粹是玩具。
20万以下的家用车,若是自己的确不懂车,只是买辆家用,我的建议是区域性销量排行榜,例如前几年,我们山东这边就选GOLF,包括我媳妇的车也是GOLF,销量排行榜一个最大的好处是什么?
贬值速度慢!
例如高尔夫,开几年,总感觉这玩意咋不贬值呢?
20万以上的车子,我的建议是一定要选自己喜欢的,要么是因为发动机,要么是因为空间,要么是因为品牌,要么是因为颜值,每一款车都有属于自己的受众,没有绝对的胜出,否则?早就一家独大了。
但是,我觉得要有个心理预期,若是您选了太小众的品牌,必须要接受他快速贬值的事实,例如选了联想、小鹏、蔚来。
您觉得无所谓。
那就好。
二手车市场里,最保值的是永远是丰田系。
但是,丰田系不讨好,配置不高,只是不坏,若是您对车子的理解就是代步工具,看视频您有手机有IPAD,不需要那么多高科技,那无所谓,例如我的丰田7系,也算百万豪车了,还是手动档的,转速还是指针的,座椅还是布的,空调全是手动的,有些低配版玻璃都是手摇的。
对于“豪华”设计这个概念,我觉得国产车与进口品牌有一个很深的鸿沟,俩字:质感!
再加俩字:协调。
美是需要协调的……
我没有给与推荐以后,有群友给出了建议:40万的预算,可以选蔚来。
我觉得蔚来肯定有过人之处,否则没有那么多人买,只是咱没玩过电车,没有发言权,我更多是从机械之美、贬值角度去选车的。
你相信一点就行了,在消费问题上,大家的选择,往往理性的、对的。
好东西,自然会说话!
4.
对于我们个人而言,其实也要警惕身边的“普通人”、“狠人”。
尤其是工作中,不要得罪他们。
我有个食客,他擅酒,偶尔我会送他瓶酒,他喝了酒话多,喜欢跟我聊天,说要给我提供点素材,他给人的感觉很软弱,其实内心很有力量,坚硬如铁。
有点类似我哥那种性格,滚刀肉。
你把他砸成一滩烂泥,他还是不服……
我小时候,村里还有民兵连,有冲锋枪,有手枪,我爹当时当村官,有时还会把枪别在腰里,还有一次,因为放电影,两大家打起来,其中有个民兵去把冲锋枪抱来了,这都是真事。
我这个食客,就这么干过。
他跟我讲了个事情,有人欺负他,工作中,几百块钱的事,应该是还骂了他,他个子很矮,也不壮,给人的感觉像个烂泥,应该也没把他当回事,他喝了酒跟我讲:我打架从来不正面刚,我那天实在气坏了,我跟他说,你给我等着,去后备箱拿了棍子,想放倒他,后来老娘打电话让回家吃饭,饶了他……
他能干出来。
我哥那个小跟班,小广西,也是这么一个角色,很冷血,我给他起过一个绰号,但是没叫起来,叫游坦之,因为农村人知道游坦之的太少,他就是这么一个人,我嫂子的表弟给我哥干副总,小广西跟这个表弟关系也很好,也是老铁,我哥跟表弟闹掰后,我哥让小广西去打表弟,他照样去,把家里给砸了个稀烂。
这种人,很多很多。
我是接触了我哥他们这个群体以后,才逐渐明白,这个世界上,危险无处不在,有时一句话就惹来杀身之祸,因为他们的阈值太低,一句话就惹毛了。我多次提醒我哥,要是哪天小广西不跟你了,一样弄你。我哥眼一瞪:我弄不死他?!那一瞬间,很像辽北第一狠人范德彪!
5.我曾经做过几份垃圾工作,它们教会了我这些事情:如果公司情况开始变糟,比较好且优秀的那一批同事会先跑。然后才是那些以为自己能改变一切,但却发现一切已经越来越糟糕的人留下,因为优秀的同事早已经跑了,最后剩下的只有恶人和人质。
优秀的同事是你的指路明灯。
这不就是死海效应嘛。
啥是死海效应?死海是世界上最低的湖泊,含盐量极高,每年水位都在下降,水量不断减少,盐浓度不断降低,所以在死海内几乎没有生物存活。
而当一个公司发展到一定程度时,高质量员工无法再忍受公司的愚蠢行为和错误决策,很容易离职,剩下的都是普通员工,这些员工满足于目前的状况而留下来,慢慢做到高层,最终公司处于一个充斥着低能力员工的状况,就像死海一片,所以这种现象被叫做死海效应。
6.人和人怎么变得更亲近,一两次促膝长谈,三五次酩酊大醉,或是偶然间的雪中送炭,聊江湖义气或者风花雪月。
我觉得都不是,这种亲近也是有距离的,我需要的是在某个瞬间发现我们某种意义上也是同一类人。
另一种层面上的「理解」和「共情」。有个家庭排列大师,他到济宁出差。
济宁有两个他的学员。
两个学员以最山东的方式招呼了他……
座次,主陪,副陪,怎么喝,怎么陪。
大师,半醉半醒中,突然一拍大腿,突然间GET到了山东酒文化的精髓所在:原来,山东的酒场文化其实就是排序文化。
构建了一个秩序森严的能量场。
因此,在山东这边,有没有一起喝过酒,是完全不同的友情等级,喝过就是好朋友,真是这样的,尤其是球友,没一起喝过酒,就是日常打球再多,甚至经常合作,感觉也不是好朋友。
但是,一起喝过酒呢?
那就是好兄弟。
怪不怪?
我车友是做传统生意的,他跟我分享过一个观点,拿下一个人,核心就是一起醉过两次。
他所谓的拿下,是拿下贵人的意思。
7.