—系统有逻辑的学习IE、精益，才是科学的方式。
这样我们才能站在更高的角度去看事情、才能理解好不同层级的问题需要用不同的方法来思考。勿用一个工具套所有~
（~~工业工程之家最新一期的经典IE系统课程11月28号开启直播课，精益系统课程10.16开启直播课，大家若有兴趣可以来沟通）
本期关键词：工业4.0 智能生产 智能制造 智能制造 客户满意度 丰田生产方式 IE/精益体系 工业软件 华为 EDA
一：现代制造业
1. 工业4.0
1.1 什么是工业4.0
工业4.0的概念是德国在2013年的汉诺威工业博览会上正式推出的。是指利用物联、控制、反馈信息系统将整个企业中的供应，生产制造过程、销售、财务、人员信息数据化、智慧化，快速化，最后达成高柔性、高效率、高价值、高满意度的产品服务供应关系。
（对应的，美国同期提出了工业互联网概念，以通用电气为代表）
1.2 工业4.0的理解
１.2.1 客户需求
看到“客户需求”这4个字，好像很平淡无奇，感觉不符合工业4.0这么高大上的名字。但是试问，现代全球这么多的企业、制造业，有多少家企业可以真正做到客户需求呢，很难很难。
这也是大野耐一一直思考的问题，做企业做管理做生产的意义在哪里？不就是为了满足客户需求，客户愉快的付钱，下次购买的更多嘛。正是基于这种根本目标的思考，一步步往前推，丰田生产方式才取得了耀眼的光芒。
而我们很多的企业是根据“我认为”、“我们采购的原材料”、“我们的人员”去生产的，只局限在考虑我们自己，缺少企业的根本意义。
１.2.2智能企业
整个企业都要智能化，不能仅仅在生产阶段，漏掉任何一个环节（有些我们感觉不起眼的）都会对4.0的发展产生阻碍。
比如: 很多人觉得人事员工和工业4.0没有什么关系。其实恰恰人是整个企业的主导者，要做好工业4.0，必须以人为中心，设备的智能化是次要的。
那怎么做好人员的工业4.0呢，关键的就是就是我们充分了解每一个员工，充分发挥员工的优势和个性，并且让信息系统能清楚的知道这些信息，这样能更好的让员工快乐工作的同时，企业更具竞争力。
比如：员工对系统、生产模式的积极反馈，可以让企业运行更高效。
１.2.3 智能生产
工业4.0的核心是生产的智能信息化。不是说我投入了几台设备代替了多少员工，这就是工业4.0了。这仅仅是工业2.0的状态，也就是第二次工业革命后应该达到的程度。
智能生产要求我们的机器设备能客观、即时的反馈生产状态、生产数据、生产效率等，并且信息系统能根据实际情况对生产过程进行调整，而这种调整是信息系统基于我们可以达到的最佳的生产模式、最少的浪费去计算而来的。
要达到智能生产是不容易的。最基础的两个功能要有：
第一：信息系统所需要的基础人工智能水平：如果信息系统都没有智能，完全被动的形式，只做计算和排序，那绝大部分的改动还是基于录入信息系统的人员水平，简化的只是少用计算器和Excel而已，在这种被动状态下的调整，往往会产生大量大量的浪费。
第二:工厂5G的覆盖
为什么说5G 对于智能生产这么重要呢，很简单，我们必须要求信息系统的传输及时、准确，这样智能的信息系统才能在最短的时间做出反馈。
如果传输不及时，那么系统的数据只能供作后续研究用了，该有的浪费已经出来了、不合格的产品也无法避免了。
１.2.4 智能供应链
生产只是供应需求关系中的一部分。在整个订单过程中，我们还必须考虑更柔性的仓储方式和更便捷的运输体系。
这个时候企业就不是孤立的存在了，我们信息系统要纵向扩展到供应全过程:包括订单、采购、生产、客户；横向要和物流公司、交通系统进行合作。
遇到不同的自然情况、客户需求时间根据大系统大数据运筹学原理，计算最好的路线规划；根据客户需求的大数据，可以在哪个地理位置做最好的小批量仓库。
这样信息系统的跨公司、跨行业的集成，才是真正的将有效的资源发挥到极致，才能让客户更加的满意, 这也是我们满上要和大家说的一门学科——真正的精益。
1.3 工业4.0的作用
通过上述的分析，其实我们已经能够看出来工业4.0有用的地方了。
１.3.1 让企业可以快速做成反应和调整
这种调整非常重要，包括了两个层级
第一 宏观性：随着社会需求的不断变化、客户的个性化越来越高，如果还是按照以往的状态，我们只顾着自己的库存生产产品，明天客户可能就不需要这些了；但是如果有了跨行业、集成了客户需求的大数据信息反馈系统后，我们可以及时做出宏观调整，避免“我们并没有做错什么，但不知为什么， 我们输了！”这句伤感的话出现在我们这。
第二 微观性：生产运作过程的调整：即使全部是智能化的设备、即时的信息传输，我们也不能保证生产都是稳定，一旦某台设备出现问题，我们就需要互联反馈系统第一时间发现问题、做出反馈、提供方案。
按照以往的生产，我们挥在发现、反馈、方案环节会耽误太多的时间，以致对整个生产运作系统造成巨大冲击，产生大量的浪费和风险。
１.3.2 满足客户个性化需求，更高的客户满意度
我们在工业4.0概念理解中就说到了，客户永远是一切的基础，客户都不满意，再好的信息系统也都是摆设。而工业4.0的最重要的一点就是客户个性化的需求，基于这个需求而推动的信息化、集成化系统、更快速的客户响应、更短的交货周期，更好的产品质量和服务（基于产品信息系统的追溯性），客户当然更满意。
2. 智能制造
2.1 什么是智能制造
智能制造属于工业4.0智能生产领域下。用通俗的话说。智能制造就是我们的生产制造信息系统要有快速了解目标、收集现状、及时反馈、生成方案的能力。
2.2 智能制造的理解
（1） 了解目标：
信息系统如果都不知道我们的目标，那就失控了，这种目标指的是基于客户订单以及当下最佳生产方式下计算而来的计划控制。
（2） 收集现状：
计划下达到子系统、设备系统中了，接下来就是生产运作过程。信息系统必须及时快速准确的收集生产中的每一个数据。如果不能够完整收集，就会对后面的反馈做出很大干扰。
（3） 及时反馈。
即使是现代化的智能设备，也会有出错的时候，一旦机器出问题、客户订单变更、生产模式改变，就需要系统及时的做出反馈，一个只收集现状的系统只是一辆老式自行车，你踩一下我动一下。而我们要的是我们走的路线对不对，能不能到达目的地，如果偏离了，能有提示，这就要求是带有导航和语言提示的汽车了。
智能制造要求我们的系统能够根据目标的改变、过程的改变、环境的改变及时做出反馈。
（4） 生成方案
能做出反馈的系统就是智能了吗，也不是，能反馈只能说系统会说话，而反馈的结果呢，不能等人来慢慢计算、处理，重新给定新的方案，这就太慢了。
我们要的是不仅能告诉我路线对不对，提醒我，还能再提醒后，自己走向正确的、光明的道路。这才是智能制造的根本目的。
3. 中国制造2025
3.1 什么是中国制造2025
中国制造2025的概念是由国务院于2015年5月印发的部署全面推进实施制造强国的战略文件中提出来的，是中国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。
为中国制造业未来10年设计顶层规划和路线图，通过努力实现中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌三大转变，推动中国到2025年基本实现工业化，迈入制造强国行列。
3.2 中国制造2025的理解
（1）制造业创新中心建设工程
更多制造业的重心需要转移到人员技术水平、新领域、关键技术上来;
（2）智能制造工程
孤立的设备加工制造与信息化系统的集成;
（3）工业强基工程
强调核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障;
（4）绿色制造工程
制造更应考虑少资源、重环保;
（5）高端装备创新工程
需要开发一批标志性、带动性强的重点产品和重大装备，更具国际竞争力。
3.3 IE/精益角度浅谈中国制造2025的开展
（1）社会需求，高竞争力
通俗的理解，我们制造的根本目的是什么，这个我们必须一开始就要认识清楚。丰田一开始就认识到了，企业的目标就是客户需求，一切脱离了客户的生产终将会失败，这也是精益的核心思想，所以丰田保持了很高的竞争力。
我们也会在接下里的精益课程中详细和大家讲解精益的内容。
那中国制造2025一个根本的目的呢，当然是社会需求，社会对这个越来越需求，我们就越需要去制造。
从概念理解的制造业创新、高端装备就可以看出这一点，这就是当今的社会需求。如果说我们拥有所有的最便宜的28式自行车原材料，我们就去大量生产吗，这显然是不符合社会发展的。
（2）现状认知
现代我们的制造业已经有了长足的发展和进步，不再是小作坊的模式，更具现代化气息。不过还有很多企业都存在一个问题：企业的现状认知问题。
一些国外的好的技术直接买过来用、知名软件高价买下来使用、高端设备直接采购……看起来是与社会的进步在接轨，但是这里有有个关键的点：当下的企业是否需要呢？这值得我们深入的思考。
某企业花了大价钱买了高新技术专利，但是发现技术太先进，公司无法用，也就是这家公司现状是初一水平，而新技术是本科水平，这就是技术狼费，也是对资源的浪费；
购买高端设备、高性能软件也是一个道理。
并不是说这些企业不该去购买这些，买，当然要买，好的技术和设备当然需要。不过呢，我们要根据我们的现状，一步步来，不能急于求成。否则就是精益中所说的资源浪费、设备OEE低的浪费……在我们后续的精益课程中，我们也会详细讲解为什么丰田生产模式不提倡用技术很强的大型设备，这点和设备的自动化、快速换型息息相关。
清楚的了解自己，才是最大的进步。
（3）运用真正的IE/精益体系知识
经常有小伙伴们会问：为什么丰田生产方式在丰田可行，在国内引进过来后，很多的都不行。其实这和国情、环境背景、理念有很大关系。
丰田生产方式为什么不能直接称之为广泛的精益模式呢，道理就在于它具有很强的丰田特色，而这种特色与日本的文化、丰田的背景、行业息息相关。
我们不是丰田，肯定不能直接拿来用。那该怎么办呢？
必须在了解清楚现状的条件下做每个公司特色的IE/精益文化。
如：丰田准时化的支撑是拉动生产和看板，那么对应于我们每家公司都要去做拉动和看板吗，当然不是的。
如果你连标准工时都在频繁波动、换型需要2H、生产批量相差巨大……，怎么能做好拉动呢，显然不现实的：因为拉动的前提是均衡生产、小批量、快速换型。
所以理解好我们、理解好IE/精益体系非常重要。这个我们在精益课程中会做详细阐述的。
（4）工业软件
美国一直在限制华为，尤其是今年5月美国的工业与安全局发布了新的规则:只要采用美国相关技术和设备生产的芯片，都需要取得美国政府许可才可以卖给华为。
这就涉及到两个关键问题：
（1） 华为海思可以做到自己设计芯片，这个难度并不大，难度大的是设计的工业软件，没有EDA软件，一切都是空谈。
而EDA这个领域已经被美国3家公司垄断了……
（2） 即使没有被垄断，或者找到了其它的工业设计软件，但是芯片还要制造出来吧，全球最先进的芯片打工企业——台积电，能提供5纳米的芯片，但是台积电用的也是美国的EDA……其它的很多公司精度差距还很大
EDA是广义计算机辅助设计软件中的一种，属于细分软件。
是集成电路设计最高端的产业，被称为“芯片之母”，是芯片产业皇冠上的明珠。
我们可以看下常用的工业软件格局：
PLM、MES、SAP……德国
CAD、UG 、EDA……美国
ERP：中国
从大学我们必学的CAD就可以看出了，我们自己的工业软件任重而道远，如果不做制造创新、工业强基，就会被人随时遏制。
所以我们自己离真正的工业4.0还有很长的一段距离，这需要我们每一个人的不断努力。
（5）注重人才
不论是IE/精益体系、核心科技，关键还要看人才资源。
会运用、能创新、勤思考、看得远是人才的核心。
正如那句古语说的好：我劝天公重抖擞,不拘一格降人才。
最新一期开班的现代IE、精益系统课程，大家也可以关注下
谢谢大家对IE、精益以及工业工程之家的关注和支持~