数据科学猫:人工智能要素、生态与应用领域(下篇)

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让我们进击起来吧!

简介

  • 上篇中,本文会主要针对人工智能的要素、生态进行概括性的介绍。同时介绍两个AI的应用场景,即AI在智能医疗与智能安防的发展场景。

  • 下篇中,会主要介绍AI在智能家居、智能零售与智能汽车方向的应用。

一句话概括版

  • AI正在不同的方面不断改变着各个行业,本文将举例介绍AI在家居、零售与汽车方面的应用

AI应用领域之智能家居

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智能家居利用先进的计算机技术、网络通讯技术、综合布线技术、医疗电子技术依照人体工程学原理,融合个性需求,将与家居生活有关的各个子系统如安防、灯光控制、窗帘控制、煤气阀控制、信息家电、场景联动、地板采暖、健康保健、卫生防疫、安防保安等有机地结合在一起,通过网络化综合智能控制和管理,实现“以人为本”的全新家居生活体验。

智能家居为人们提供了一种居住环境,其以住宅为平台安装智能家居系统,使家庭生活更加安全,节能,智能,便利和舒适。

国外常用Smart Home表示智能家居。一些典型的智能家居比如通过电话、电脑来远程遥控智能系统,例如在回家的路上提前打开空调和热水器;到家时借助门磁或红外传感器,系统会自动打开过道灯,同时打开电子门锁,开启家中的照明灯具;回家后,使用遥控器控制房间内各种电器设备,预设的灯光场景。用一个控制器遥控家里的一切,比如拉窗帘,给浴池放水,加热调节水温,调整灯光、音响的状态;厨房配有可视电话,您可以一边做饭,一边接打电话或查看门口的来访者;在公司上班时,家里的情况还可以显示在办公室的电脑或手机上,随时查看;门口机具有拍照留影功能,家中无人时如果有来访者,系统会拍下照片供回来查询。

 

AI应用领域之智能零售

随着人工智能的发展,加上电商的蓬勃发展,线上线下的零售行业都在不断将人工智能整合进自己的业务,并衍生了“智能零售”这一概念。最新的智能零售技术整合了计算机视觉、机器学习、传感器等技术,在线下零售店内遍布传感器和摄像头,以及各种信号接收装置,可以监测商品从货架取下或放回,并在虚拟购物车追踪。

零售行业的智能化体现在从供应链备货、到全渠道的购物体验、收银与支付以及供货物流,会贯穿零售供应链、管理系统、市场营销、物流、服务等全零售的各个环节,并真正形成新的商业模式与盈利模式,提升传统产业运营效率与用户的消费体验。

现今的零售业已经从以往的“以产品为中心”向“以客户为中心”转变,因此围绕着顾客的需求,智能零售更多会依赖移动技术、感应器技术、大数据技术以及智能决策技术,达成供应链的最优状态,并与客户的需求进行更加精准的匹配。这种模式下,库存端压力将极大下降,整个供应链效率得以大幅提高。同时,物流技术也会进化到高度自动化的阶段,包括自动驾驶与机器人上门送货等应用的普及,会让更多短时场景的商品加入到更加贴近顾客的模式。整个零售场景因此实现数字化和无缝化。

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智能零售主要表现在以下几个方面的智能化:

  • 客户管理的智能化:重点体现在对客户需求的分析、锁定目标顾客、抓取目标顾客、精准推送、实现千人千面、分析目标顾客潜在需求方面,通过打通客户ID,实现对每一位消费者的360度全方位画像

  • 产品管理的智能化:随着客户需求的丰富,个性化与定制化的产品将成为主流。基于个性化的客户需求,将带来的是产品类型的激增与产品组合方式的多样化。因此企业更需借助智能化手段进行产品管理,在保证供应的同时,满足客户的产品需求与产品管理。

  • 供应链管理的智能化:智能零售中重要的推手之一是全渠道打通,线上线下的并行销售。因此供应链在保证全渠道零售的正常运行方面是至关重要的。高效的供应链系统要求形成基于消费者、门店销售、客户一体化的供应链智能管理体系,以提升企业经营效率,降低企业库存和供应链成本。

  • 物流管理的智能化:商品物流管理的重要目的是确保正确的货物进了正确的仓库,同时发货效率将大大提高。把用户端潜在需求的判断联动到供应链、物流仓储系统,应用智能技术解决类似商品部署在哪些仓库,如何让商品堆放更合理,物流配送路径的优化等问题。

 

AI应用领域之智能汽车

AI在汽车方面最受人关注的应用就是自动驾驶。随着图像识别、视频识别算法的不断迭代,以及传感器、车载技术的进一步完善,智能汽车的应用也在不断迭代完善。

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美国汽车工程师协会(SAE)将自动驾驶按照车辆行驶对于系统的依赖程度分为L0至L5这六个级别。L0为车辆行驶完全依赖驾驶员操纵,L3级以上的系统可以在特定情况下实现驾驶员脱手操作,而L5级别则是在全场景下车辆行驶完全实现对系统的依赖。

目前,商业化乘用车的车型中,奥迪A8、特斯拉、凯迪拉克等部分车型已经可实现L2、L3级ADAS(自动驾驶辅助系统)。而L4、L5级别的自动驾驶预计会在封闭园区中的商用车平台上实现落地。

智能汽车的发展带动的是整个汽车的产业链,其实我们日常理解的车企只是智能汽车产业链中的整车环节。在智能汽车这个领域里,还需要智能中枢、通讯系统、决策系统与感知器等概念的多重合作。这里分别简单介绍一下:

  • 整车:这就不用说了,分为以传统汽油柴油为主要驱动力造车的传统车企(如戴姆勒、上汽、本田、大众等等)与以电力与新能源为主要驱动力造车的新兴车企(如特斯拉、小鹏、理想)。他们负责造出能供人驾驶的车辆。

  • 执行:这里其实主要是指ADAS、中控系统与语音交互系统。它们会搭载在整车中,为车辆提供更加智能与安全的服务。ADAS全称为高级辅助驾驶系统(Advanced driver-assistancesystems),它是辅助进行汽车行驶及泊车的系统。当系统中含有人机交互接口时,它可以增加车辆安全和道路安全。典型的应用例如车载导航系统、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统、自动变道系统、防撞警示系统与行人侦测。

  • 通讯:通讯系统主要结合云服务与电子半导体供应商,提供车辆的实时通讯服务

  • 决策:这里主要是AI算法的应用领域,针对实时路况传导的视频、音频、图像信息,建立算法模型对车辆的驾驶行为进行预判,并作出反馈。不仅需要优化自动驾驶算法,还需要高运算与推理性能芯片及操作系统的支撑。

  • 感知:感知顾名思义,是收集车辆外部与内部的各种信息。如车辆内置摄像头信息、雷达激光器信息、车辆内部传感器信息(如RTM)、地图与GPS定位信息等等。他们将作为数据输入为决策系统提供输入。

 

总结

其实,除了本篇与上篇中着重描述的医疗、安防、家居、零售与汽车,AI还在很多其他场景影响着人们的生活,并带来丰富的应用场景。

下图中例举了AI在12个行业中的一些经典应用,相信数据科学会在未来更深远的影响人们的生活。

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