超级大招!马云联手马化腾进军汽车出行领域

文章来源于互联网公众号

尘埃落定,马云联手马化腾的百亿项目,终于敲定了!

一、近日,涉及百亿资金、数个巨头,联合打造的南京领行股权投资管理有限公司,于 4 月 2 日正式宣布成立了!

单单从其背后的几个巨头来看,你就足以感受它的野心勃勃!

联合投资方,不仅包括一汽、东风、长安,这三个国字头车企。还包括腾讯、阿里、苏宁等互联网巨头企业。

其中,三家国字头车企各自出资 16 亿元,股份各自占比 16.39 %;苏宁出资 17 亿元,股份占比 17.42 % ;腾讯、阿里领头联合另外几家公司共同出资 22.5 亿元,股份占比 23.06 % 。总共投资高达 97.6 亿元。

一出手,便 97.6 亿元,这个数字放在整个汽车领域都是一笔不小的数目。更何况,这还仅仅是第一笔投入。更值得注意的是,这是马云、马化腾罕见的联手出击,并且占据最多股份。

这些巨头如此大的动作,显然不是为了来博取眼球的。据注册资料显示,该联合公司不止是要造车,而且是要杀向出行领域!项目以打造新能源汽车共享出行为主,目的是要开启一个全新的“ 智慧出行新生态 ”。

二、

滴滴真正的对手,来了。

如果说,高德、美团等对手的杀入,对于滴滴来说,不过是小菜一碟。

如今,真正的巨无霸出现了。

在硬件领域,该公司拥有三大传统车企,无论是造车、还是维修,都可以自给自足,大大降低了用车成本。

在软件领域,该公司拥有的阿里、腾讯这两大数据大户,无论是在数据的处理能力上,还是数据的分析能力上,能够跟阿里、腾讯,匹敌的,凤毛麟角。

在运营资金领域,更是不用说,该公司背后拥有的几大金主,甚至让其都无需融资。

今天这个巨头的杀入,无论是对于车主来说,还是乘客来说,无疑是一个大好消息!

搅局者越多,竞争对手越强大,留给我们的优惠和选择就越多。

而对于滴滴来说,打江山容易,守江山难!真正的危险才刚刚开始!

三、

众所周知,自滴滴宣布拿下 Uber 以来,中国汽车出行市场就出现了一家独大的局面。尽管,除了滴滴之外,出行市场还有许多对手,但这些公司的存在,对于滴滴来说,如同虚设。

其实从 2016 年开始,网约车真正的战争就已经结束了。滴滴以疯狂的烧钱模式,战胜了所有的竞争对手,占据着整个汽车出行市场 85 % 以上的市场份额。

可滴滴万万没有想到,好不容易,靠烧钱,补贴,从对手手中抢占的市场。远以为可以坐享天下的时候,迎接自己的是一场史无前例的恶战!

历史总是惊人的相似。

当移动和联通为核心的通讯费,打得不可开交的时候;半路杀出来的腾讯,却成为了通讯时代的最大赢家。

当百货商场巨头们,为争抢底盘,拼得你死我活的时候;殊不知,马云却另辟蹊径,成为了最后的王。

当诺基亚还顽固得以为质量才是手机竞争的王道之时,苹果用智能诠释了什么才是手机的竞争力。

当柯达还封闭不前,舍不得自己的胶卷市场之时;数字时代的快速崛起,让这个昔日王者,搬起石头砸向了自己的脚。

像这样的例子比比皆是,在这个变幻莫测的年代,你永远不知道你的对手是谁?你觉得可以高枕无忧的时候,却是岌岌可危的开始。

今天,摆在滴滴面前的对手,可谓在能力上占领绝对的优势。留给滴滴的只有一个优势,那就是已经占据的绝对市场。然而,市场对于企业来说,随时可能都是一个未知数。

要知道,诺基亚手机从傲世天下到跌入谷底,也不过是短短几年的时间;柯达从神坛到悬崖,也不过是顷刻之间。这些时代巨头,哪一个不是占据着绝对的市场份额。

技术和能力才是决定市场的关键因数。尤其是科技快速发展的今天,这些因素变得更为重要。

在这样一个的时代,就像任正非说的那样:最好的防御,是进攻!而最好的进攻,是进攻自己:去升级自我认知,去发现自身弱点,去洞察战略大势,去把握机遇和促成创新。

你可能感兴趣的:(超级大招!马云联手马化腾进军汽车出行领域)