福天福地福建篇一闽都风彩（福州篇四）

            马江海战    中国船政文化博物馆

    1884年8月23日中法海军在马江爆发战争：晚清的中国，任人宰割，在《南京条约》签订之后，腐败的清政府将林则徐革职流放，开放五口通商，福州港成为五口通商口岸之一。1884年法国人孤拔带领的远东舰队占领越南都城顺化，越南沦为法国保护国，开始侵略中国，在天津逼清政府签订《中国简明条约》，承认法国有权保护越南，并在中越边境开埠通商等。法国侵略者为了迫使清政府投降，以获取更多的特权，决定寻机在福州马尾挑起一场新战争。

    当时马尾港的福建水师11艘军舰中，共有炮45尊，官兵900多人，而法方有军舰8艘，有来福炮77门，还有机关炮，作战兵力1700余人，还有两艘巡洋舰停泊于闽江口，法军突然开战，福建水师开仗七分钟就失去抵抗能力，三十分钟后全军覆没。当时在福建的官员是张兆栋，何景，张佩伦，何如璋全无防范意识和专业知识，乱指挥，也是马江海战失败原因，殉难796位将士大多是福建福州人，马江海战激起全国人民的强烈愤慨，迫使清政府向法国宣战，后来冯子材在镇南关大败法军，迫使法国内阁总理茹费理倒台，而腐败的清政府却向法国求和，造成中国不败而败，法国不胜而胜！这是后话！

    鸦片战争的失败严重冲击着清朝统治阶级，他们开始意识到加强海防的重要性。船政就是在这样的历史背景下诞生的！

      马尾——中国船政文化博物馆，依山而建，外型象两艘并列的战舰破浪远航。船政创办于1866年，当时直隶于中央，是国家级的机构，派一品大员为主管，用的公章叫总理船政关防。福建船政是左办沈成，1886年，闽浙总督左宗棠向清政府上第一份有关办船政的奏折，不到三个星期，清政府就批准同意在马尾设立船政，后左宗棠调任陕甘总督，于是他推荐沈葆桢（林则徐的二女婿）为首任船政大臣，沈葆桢五年苦心经营，使福建船政成为当时远东规模最大的造船基地！沈葆桢是船政历任主持人中主持船政时间最长的一位！

中国船政文化博物馆

左宗棠和沈葆桢塑像

    1866年左宗棠着手创办我国最早的培养船长，造船工程师以及海军人才的专科学校，取名为求是堂艺局，就招生而言，船政基本上采用了欧美学校宽进严出的方法。在教学方法上，船政学堂更侧重于理论和实践的密切结合，船政学堂分前学堂，后学堂，前学堂用法语教授，开设造船专业和设计专业，后学堂用英语教授，开设驾驶和轮机专业，前学堂学生半日在堂研习功课，半日赴厂习制船械，以熟悉船厂各部门的功能，后学堂驾驶专业学生在学完堂课后，要到船上实际驾驶，以践其胆智。每三个月考试一次，连考三次三等者退学，初期，前后学堂共收学生105名，但到1874年，仅有39名留下来。保证毕业生的质量！般政学堂前后共聘用外国教师42人，福建船政学堂从创办到民国共培养学生629名，船政首创了军事留学：留美詹天佑，进入英国格林威治皇家海军学院的有严宗光，方伯谦，何心川，叶祖珪，萨镇冰，林永升！

    船政人才辈出，群星璀璨：一詹天佑，铁路之父

    二魏瀚，造船专家

    三萨镇冰，北洋水师帮统，1919年任海军总长，第二年暂代国务总理。

    三黄钟瑛，民国第一任海军总长

    四刘冠雄，民国时期曾几度出任海军总长。

    五陈季同，1883年代理驻法公使，兼驻比利时，奥地利，丹麦，荷兰四国公使馆参赞。

    六严复，翻译《天演论》，北大第一任校长。

    七邓世昌，北洋海军中军副将，甲午海战殉国英雄！

    八刘步蟾，北洋海军右翼总兵，甲午海战殉国英雄

    九方伯谦，北洋水师管带

    十叶祖珪，北洋海军中军右副将！

……

    真是象左沈二公祠内海军总长林建章题写的楹联：开山两伟人，文襄（左宗棠），文肃（沈葆桢）垂干古；择地多深意，铸舰，铸才充四方！

  在甲午中日海战中，美国历史学家唐德刚这样写：空前绝后的鸭绿江口黄海大战，也是马尾船校以一校一级而大战日本一国！

    福州拥有近干个三代以上皆为海军的世家，在这些海军世家中，许多与船政有关联，沈家，位于三坊七巷的宫巷，萨家位于朱紫坊，五代海军，英才不断。叶家位于福州雅亮里（今天福州鼓楼区虎节路对面）！