巧用信用，借钱生钱，成就一代船王

利用信用起家的船王狄德洛

      西班牙船王狄德洛是从打捞一艘沉船起家的，当时他还不到20岁。

      狄德洛从小喜欢船，所以长大后他想做船只生意。但他穷得连买一艘旧船的资金都没有，船只生意从何做起？

      很偶然的他听说有一艘油船沉没在海底搁置很久，无人问津，便开始打起了这只船的主意。他向亲朋好友借了些钱，请人把这艘沉船打捞上来，加以修整，然后卖给一家租船公司，他还清借款后净赚了500美元，初次尝到了借贷赚钱的甜头。他深感借贷对于一贫如洗的人创业有多么重要：当初如果不是亲朋好友借给自己一笔钱做资本，又怎么能轻松赚回500美元呢？ 由此，他突发奇想：如果自己能从银行贷到一笔钱，先买下一艘货船改装成油轮，自己经营，不是可以赚到更多的钱吗？

      他带着这个想法来到银行请求贷款。银行的负责人看了看他那破烂不堪的衬衫，问他有什么可以做抵押。狄德洛无言以对，贷款的要求自然被拒绝了。

      在多次遭到银行同样的婉言拒绝后，他又开动了他的特异思维，决定采取一个超乎常人的行动让银行接受他的请求。

      他以最低的租金租下一艘货船，花了点儿小钱将其改装成油轮后，以略高于原租金的价格租给了当地一家小有名气的石油公司；然后来到银行，说自己有一艘油船租给了一家石油公司，愿以租金合约作抵押，请求银行贷款，并许诺用租金偿还银行每月所需的本钱及利息。

      狄德洛本身的信用或许不值一文，但那家石油公司的信用却是十分可靠的，而且只要合约生效，用其租金偿还每月所需的本息是不成问题的。结果，银行爽快地答应了狄德洛提出的请求。

      狄德洛用从银行借得的第一笔钱买了一艘旧货船，改装成油轮租了出去。然后，用此合约作抵押，又向银行借了一笔钱，再去买一艘旧货船改装成油轮租了出去……

      这种做法延续了几年，随着贷款本息的逐步还清，一艘艘当初租出去的油轮就归他所有了。

      不出几年，狄德洛拥有了一支庞大的船队，成了著名的“世界船王”。

      狄德洛的成功，可以说是一个奇迹。论才能，他不是商界独一无二；论资产，他不是世界上最富有。那么，他是凭什么创造了这个奇迹呢？一个奇点子——巧用信用，借钱生钱。

  “借钱生钱”的要点在一个“借”字上。借钱必须以信用作保障。信用离不开实践——信用不是说出来的，而是靠实实在在的行动表现出来的。

    狄德洛之所以能从银行借到钱，是因为他巧妙地利用了石油公司的信用，并提出了合理的方法，使还钱有了保障，并在借与还的良性循环中不断树立自己的信用。“有借有还，再借不难。”信用越好，借钱则越容易，生意才能越做越大。

      在过去很长一段时间里，欠债是贫穷的标志，是只有穷人才能有的行为。而今，许多“富人”也开始借钱，他们常常通过借贷来扩大经营。对于许多两手空空想通过创业来发财者，就更离不开借贷这种积累资金的方式了，而且这种方式也是切实可行、行之有效的。

      借钱还有另外两大好处：首先，它会强迫借贷者不断努力。众所周知，向银行贷款是要付利息的，带有一定的风险，强迫自己借钱，就等于给了自己一种压力，使自己陷入背水一战的局面。如此一来，你只好强迫自己不断努力，使资金尽快周转。其次，借钱能使你的企业或你所从事的经营更加适应目前的经营形式，在市场竞争中创造出更多的利润来。

      当然，借钱也不是非上银行不可。如果条件允许的话，能从亲戚朋友那借来一笔钱作为自己创业的启动资金，那是再好不过的事了。

      “借钱生钱”的要点在一个“借”字上，必须以信用为保障。一个没有信用的人，是不可能借到大钱、成就大业的。生活中有些目光短浅、极端自私的人，只管如何借钱，却从不考虑怎么还钱，常常是借了东家欠西家，到了该还钱时，又东躲西藏，推三阻四。其实这不叫“借钱生钱”，而是自绝财路。更有甚者，钱一到手，便来个“刘备借荆州，有借无还”。这种做法已属诈骗，更是等而下之。说白了，借钱生钱的过程，其实就是建立信用的过程。

      那么，我们该如何做才能建立起信用呢？

      借而巧用，按时还本付息，如此反复几次信用就建立起来了。比如现在大家都在使用的银行信用卡，就是建立信用的最好方法。

      “有借有还，再借不难”。信用是借钱的前提，是一个人的财源。只要信用在，哪怕不名一文，也有东山再起的机会。

      巧用信用，借钱生钱是一条成功的捷径。信用是财富之源。想通过借贷发家致富者，必须守信用。因为只有小信用的长期积累，才能吸引出大额的资金为己所用。

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