Optimal Content Prefetching in NDN Vehicle-to-INfrastructure Scenario

1、介绍了NDN的背景:(还需进一步的理解和补充。)

1)、节点

每个节点有三个数据集: the Content Store(CS), the Pending Table(PIT),the Forwarding Information Base(FIB).

cs:存储数据,存储哪些数据由CS的存储策略决定

PIT:stores the name prefixes that correspond to the INTEREST that the node could not satisfy and that it has sent to some other nodes; moreover, the node keeps track of the requesting nodes asking for the content to send downstream the returned data

FIB:FIB registers the prefixes and the corresponding list of neighbors to forward INTEREST packets

2)、数据

发送的请求包含一个INTEREST 包,其中包含数据名,selector and a Nonce; 响应是DATA包;

3)、通信

节点向FIB列表中的邻居节点发送INTEREST,当任意一个邻居节点收到请求,若cs含有请求数据,则发送数据并丢弃INTEREST请求,否则,更新PIT,将请求节点加入列表中。如果FIB中的邻居节点包含请求数据,则将INTEREST 转发给邻居节点。

2、车辆移动轨迹选择概率遵循Zipf分布:       http://www.cnblogs.com/peon/articles/6146230.html


在单词频率分布中,arfa在不同文本,值不同。P(r)为排名为r的单词的出现频率。

通过统计访问排名和访问频率计算arfa和C。

3、formulate the optimal problem and use the simulation results to prove the influences of factors.

max 下载率(数据流行性+节点介入AS的概率决定)

在保证下载率不小于某一值后,min 缓存文件j的边缘设备数

4、存储设备的拓扑结构


circle
mesh topology

5、指出数据流行行的稳定性

6、数据下载过程

vehicle----->AP(若无则)---------->NDN node(还没有则)---------------->producer

7、NND,实在看不下去。pause

喜大普喷啊,数理统计过了!!

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