痛心！假期刚结束就发生这样的事情！

今天是国庆后重归岗位的第一天，结束了假期，相信大家也都体验了“两头堵”的心塞。放假前一天回家路上堵，放假最后一天返程路上堵。假期原本是用来休息和放松的，和朋友聚会，和家人团聚，是一件开心的事情，但是不论是在回家的路上还是返程的路上，一到假期，总是会看到路上有交通事故。

在10月3日，沪昆高速江西横峰段发生一起有人员伤亡的交通事故。行车记录仪显示：李某驾驶白色小车以110km/h的速度在慢车道行驶，在距前方一辆大货车不足20米时，他准备超车，结果在向左穿插变道时与左侧车道上一辆黑车发生刮碰，李某妻子当场身亡，民警赶到现场处置时，李某一边痛哭，一边悔恨得跺脚。

发生这样的事故，除了车主盲目自信自己的驾驶技术，更是缺乏对高速公路安全驾驶该有的敬畏之心。事故现场，尤其是副驾驶，车顶挤压严重，A柱发生了严重的变形，导致副驾驶的乘客生存空间有限，并且很有可能车顶挤压过程中已经给副驾驶造成了严重的头部伤害。此外，事故车辆没有配备侧气帘，车辆在剧烈碰撞翻滚过程中进一步降低了对副驾驶乘客的保护。

后悔对于当事人本身来说，于事无补。没有任何一件事情可以通过后悔来解决的，也没有一个逝去的生命可以通过后悔来挽回。这次高速超车事件来说，是一次血淋淋的教训，虽然这种教训每年都会出现几例。再一次证明了高速上不要随便变道，尤其是在附近有大车的时候，千万千万要谨慎。

该案中，司机在未与前车保持安全距离的情况下直接超车，已经违反了道路安全法的相关规定。应对本次事故承担主要以上的责任。根据最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释第二条第一项之规定：交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或主要责任的；其行为已经构成了交通肇事罪，应判处三年以下有期徒刑或者拘役。

其实，在高速上行驶，超车也是正常的事，首先看一下自己的车道，车辆情况和距离。另外观察两旁车道的车辆是否距离过近和两侧车辆有没有车速过快的情况。如果后车速度过快，也不要强行并线。

所以，开车出行一定心怀敬畏之心：

1.不要盲目自信，能稳则稳，不抢行；

2. 时刻注意路面状况，很多事故留给你的反应时间都是秒为单位的。尽量离开车流，不要长时间占用左侧道路，不要右侧超车；

3. 前后排都系好安全带，根据大数据，后排致死率远高于前排，跑长途更要注意前后排系安全带，关键时刻能救命；

4. 除了提高自身安全与驾驶技巧外，买车还是得多关注车辆的主被动安全，尤其是车身强度以及主副侧气帘是否标配，详情可查C-NCAP或是CIASI车辆碰撞测试的结果。