东风跑将:周记 wk66

  • 悦跑第66周,45.98公里,平均配速444
  • 跑团第一本周看来不给弯道超车的机会了,最后一天好像直接又跑了10+公里的长距离,压倒性优势稳定再第一;目前排在第三的选手日常都是晚上开跑;这样本周我将排到第三
  • 东风公园自己两天来来新人选手首次开跑,也可能是长距离选手偶然路过来打个卡,昨日排行显示跑量22公里
  • 话说啥时候悦跑重新开放路线投稿功能啊,前两天的路线规划功能我以为是路线投稿恢复来呢。也许限制线路足够多,不需要新线路了乜?

21-01-18 周一 5.28

  • 第66周,99俱乐部还差33周。上周一绕将府,星期一车流很多而且将府公园会提醒戴口罩,最近疫情又有零星反扑,估计那边管得更严了吧?还好这边四四方方的新线路开辟成功,可以在正式通车前再跑几天。大道朝天,昨天还可以压着中线跑,今天中间已经摆上了栏杆
  • 新路线绕一圈,包括从公园里绕一圈返回之后刚好五公里作用,六九之前的正常打卡就是这个距离。到时候也该正式通车了?
  • 跑回小区唯一的仰卧起坐椅锻炼,听旁边的老大爷聊天。“我从小就比较爱玩……”,然后意识到,每代人有不同的童年记忆,你的童年可能是他人的晚年,那么对同一个时代的认识会有怎样的不同呢?还是唯心主义比较靠谱
  • 需要为remote多做一下准备了

21-01-19 周二 6.54 (5.20 + 1.34)

  • 据说是很有纪念意义的日子乜?入冬来的第一场雪,虽然下得不大
  • 上周六决定“跑到假期不间断”之后,每天的心理负担就没有了,不管起得早晚,爬起来跑就是了。否则像今天这种情况,肯定是休跑一天。上班路上遇到楼下的同事还在讨论“怎么有动力每天都跑步的?” ——提前定下一个承诺,然后慢慢习惯就好
  • 路上车辆压过的路面有点滑,依然保留积雪的路面上鞋子的防滑效果还不错,即使是上下坡路段也不需要刻意降速——公园里的一个小土坡而已
  • 仰卧起坐架上积雪不多,吹一下还能凑合用,双杠那边新来的大爷占据了。看来他对新修的宽阔马路很满意,“以前骑车需要40分钟,现在我走过来只需要20分钟……红领巾公园那边都迈不开步……”——嗯,这个小破公园虽然只剩下了一半,倒是很清静

21-01-20 周三 6.64 (5.23 + 1.41)

  • “小寒不如大寒寒,大寒之后天渐暖。”庚子年二十四节气收官。天气快快暖和起来吧,最近老是五公里的距离跑得没啥成就感了撒,嘿嘿。还好最近新上线的马路宽阔,车辆还不允许上路,暂时的专属跑场
  • 常来一起跑步的大哥今天该走一走了;好久不见的保洁大爷穿着军大衣继续为大家服务。今日大寒,有点霜,擦一擦还是可以继续仰卧起坐。是有点冷,做完引体向上,戴着手套的指尖也有点麻
  • 跑步可以日日不断;Effective Java最近也坚持了33天;读书也得安排个固定时间——形成习惯,以不变应不变。“变”的部分,无法掌控就随它去吧
  • 腊酒金炉待阳春

21-01-21 周四 6.54 (5.20 + 1.34)

  • 哎呦,又跑了一次相同的距离。配速已经很危险,连续两天第一公里都报时配速5分钟。最后显示破五,今天是459,疯狂试探边缘,今天最快也只有442配。最近配速有点提不起来的意思
  • 起得稍早一点,天凉得还不够早,四九第五天,倒是已经不冷了——一直折腾个把小时返回小区时,才觉得有点冻耳朵
  • 园子里人不多,鸟不少。不知道它们冬天吃什么,但看起来好像还胖了不少,缺乏运动?
  • 新修的道路肉眼可见地一天一个变化,有机会看看穿过半个东风公园的道路到底通到哪儿去了——看地图,要直接通向五环路?

21-01-22 周五 5.14

  • 恭喜京沈高铁今日通车,配套还没完工,不影响火车先开起来
  • 新闻方面,还是新浪有实力,8时47分,随着辽宁省副省长王明玉下达发车指令,沈阳至北京首发G908次复兴号列车驶出沈阳北站,驰向北京朝阳站,京哈高铁实现全线贯通
  • 所以早上跑步的时候,车还没开呢,哈哈。给骑车的某人带路,看看新修的路线,就是有点影响配速
  • 也算全程跑步见证修建的过程;驼房营南路上的的铁道线已经找不到遗迹;将府公园的半截塔路看来要再断一节
  • 一个人的逻辑完全不自洽,那是可悲的,因为那是智力缺陷;但如果一个人的逻辑完全自洽,那则是可疑的,因为这个人的情感可能是完全匮乏的。有点可疑的倾向,自省一下。“价值观”决定你选择停留在滑坡上的哪一点

21-01-23 周六 8.57 (5.37 + 3.20)

  • 昨天开跑就发现悦跑App上有个水滴状提示,以为是重新开放添加跑场路线功能。今天第二段尝试了一下,好像是空欢喜一场?
  • 车站既然通车,路线应该也通了,顺着星火东路继续南下,果然有“进站”指示牌,继续跑到下一个路口右拐进入全新的道路。可以横穿朝阳站,从火车铁道下面穿过——很长的一段地下隧道,跑起来很爽——对接到星火西路上,中间新开辟了一条“朝阳站西路”,顺着这条路又返回平常跑步的路口
  • 正常跑去东风公园打卡完毕立即返回。尝试使用以下“路线规划”功能。以为是“添加路线”功能,“就叫'朝阳站边'跑场”边跑还边想叫个啥名字,哈哈
  • 新线路路况完美,目前也没什么人流车流,而且暂时App的地图识别有点偏差,地下隧道被认为跑了一个相当尖锐的锐角——直接让第三公里的配速提高到353。第二次跑这一段单公里识别为336,直接PB
  • 123,也算一个美丽的误会

21-01-24 周日 6.77 (5.37 + 1.40)

  • 朝阳站还能被探索两天第样子哈,今天一直南下跑到头,可以看得正门,没看得什么人流。旁边似乎是哥地铁开口还是车库开口?倒是停了很多快递小哥,奇怪
  • 车站边上是一个很大的居民区,逆行开跑,还好是清早,也没什么人。遇到推着行李的几位行人,应该是去这个火车站,目前车站人流不多的样子
  • 这样绕一圈再回到东风公园就接近四公里了,绕一圈回到中心广场完成今天的跑班任务——昨天跑完右大腿根部有点疼,早上起来活动了一下已经完全恢复
  • 器械锻炼拉伸下个月感觉可以加两个,返程时铁路桥上开始铺设沥青,看起来快完工了

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