乘坐航班对YQ影响的一丢丢思考

一周的出差结束，今天昆明返回南京。航班上随便写点文字吧。

首航旅的航班，很独特。嗯，有两个居然…第一呢，11-14点的航班，居然没有餐食；第二呢，飞行期间居然一直在推荐航空商城。

这说明什么呢？我猜，没有餐饮是节流，航空商城是开源？毕竟两年多的YQ对航空业的打击还是巨大的：成本巨大，客流量不足。20-21年的出差中，就能看得很清楚。

即使到了现在，YQ没有消散。北海，成都，兰州…看到云南的旅游业恢复很快，比如昨晚22点多，居然难以订到酒店，但是防Y压力也是巨大的。今天办登机牌，也是检查核酸检测结果…

YQ对经济影响巨大，我们也都看到过很多消息：中小商家破产，企业裁员，工人工资下调，大学毕业生求职困难…包括现在的烂尾楼和停贷…

确实非常难！包括自己也是有这些经历，比如去年年终奖一直没有足额发放，今年每月的奖金也是大幅下调…

那对于普通人的我们，有什么应对方式？首先还是坚持学习，自我提升，这在任何时候都是摆在首位的。第二就是结合自己的学习和兴趣，打造自己的副业，PLAN B，甚至PLAN C。

当然学习和副业也一定是相辅相成的，自己的本职专业，自己的兴趣，都是学习的方向。但是副业，建议脱离本职专业，既然是PLAN B，在我看来和本职就是平行线的关系，不想交。

比如我的本职工作是工程设计，副业PLAN B是家庭教育相关，这几乎就是完全不搭边的行业。但是利用工程设计做副业绝不可行，风险不可控。

而家庭教育是自己的爱好，也是培养自己女儿，营造幸福家庭的必需。我是爱好阅读的人，从2001年到现在每年100+实体书的阅读量，让我积累了丰富的知识。再加上近几年专业的培训，让我得到正面管教讲师，国际鼓励咨询师，家庭教育指导师，心理咨询师，绘本阅读指导师…等诸多背书，促进了自己的知识提升。而几年来大量的免费咨询，也让自己能力得到了提升。

同时呢，知识积累和大量实践基础下，PLAN B也是在稳定的前行。到九月初，就是我加入向日葵妈妈三周年的日子，目前副业收益60W＋，已经远超很多人的本职工作了。所以，虽然累一点，但是YQ下，自己过的很有底气。

向日葵妈妈，对于家有儿女的父母来说，就是最合适的PLAN B。结合育儿，不但自己适用，也能利己利她。哪怕你有其他PLAN，向日葵妈妈也能作为有效补充。自用基础上的相互配合，还能给团队成员以额外帮助，何乐而不为呢？

飞机上断断续续谢谢这些文字，也算对自己副业的一丢丢总结。

天高云淡，隔着机窗，继续欣赏美丽的祖国山河，通过山河走向以及一些极具特点的景物，判断经过何山何水何城，不亦快哉！