测评︳公信宝小游戏之链与飞车

链与飞车是谁？

没听过这款游戏名字？不着急。作为一款非独立区块链小游戏，它的名头远没有其背靠的平台——公信宝要大。简单科普下，就是一款和赛车结合的区块链小游戏。玩法简单，但也是五脏俱全。

链与飞车玩法

GXC主要获得方式

升级或购买获得高级赛车（6级或6级以上），将它放到跑道上。每过10分钟，就会出现积分宝箱。积分和车的算力，挂机时长，以及随机抽取的概率有关。每天10点，会根据过去24小时的积分总量来瓜分奖池中的GXC。

每日奖励=（今日积分奖池+今日购油奖池）*玩家今日个人积分/全服今日总积分=（总购车资金90%*1/12+今日购油资金*95）*玩家今日个人积分/全服今日总积分

GXC主要消耗方式

这里以能产生收益的高级赛车为例（6级及6级以上）。

1.购买赛车：6级赛车通过升级要花0.8钻石=0.8GXC。直接购买需要1GXC。

2.加油：购买50L油需要1GXC。扣除税收，真正入账的只有49L。6级赛车在赛道上行驶，每天消耗5L油，相当于0.102GXC。

3.损耗：维修价格和损耗程度有关。行驶时间越久，损耗越大，维修价格也多。

收益分析

以买一辆6级赛车为例，至少需要1.8GXC。每天固定损耗超过0.1GXC。目前在每天金币加速4小时的基础上，每天收益仍只有0.02GXC。就能看出，这是一件极不划算的事情。项目方在一个小游戏上增加诸多的玩法和限制，也难以掩盖用户每天亏钱的事实。

用户怎样才能有收益的可能性？

1.减少购油的花费，让油价和每日GXS收益持平甚至更低。

2.增加用户购车人数。虽然GXS用户多，也显示有14698人在玩链与飞车。但小游戏中，用户购车成本太高。目前的机制是，只有你花GXS购买赛车，才能获得收益。否则你拿着一堆金币也毫无用处。

那么在14698人中，又有多少人是花GXS玩小游戏呢？

总结

原本我对这款放置小游戏的定位，看做是GXS的理财游戏。挂挂机，每天获得一点收益。但没有想到是一款收益率为负的小游戏。如果目前的游戏机制不改革，我是不建议大家玩的。

用户和游戏项目方在GXC大生态下的关系到底是什么？

零和关系？旨在向对方的口袋里多拿出一点币？

不应该。用户获得收益，项目方获得用户，共赢关系不是更牢靠。