01.
换教练：如沐春风。俗话说，行家一伸手，便知有没有。确实如此！
约的第一个陪练教练的陪练学时，已告一段落。
末了，教练热情地邀约：
如果需要，可以再打电话给他，然后，在他们驾校练车场再好好练练倒车入库、侧方停车，包括坡起和S弯等项目。
我礼貌性地点头致谢，但心里却想着换个教练。
02.
正月十五之前，老伴儿在我家楼下看到某驾校教练车，车上留有陪练业务广告和教练的手机号，就细心的记了下来，并与教练联系、约定：
等我有时间再约陪练时间。
昨天下午，教练主动打电话找我，让我晚上去他们驾校练车。
我欣然前往。
我们老伴儿依然坐在车子后座陪我去练车。
03.
这个教练42岁，容貌长的挺着急，看着比实际年龄至少大10岁。
他原来是一所驾校的校长，后来由于一些原因，单干：
自己买了N台学员车和教练车，名头挂靠在本市某驾校当教练，自己收学员，给挂名驾校教管理费。
教练看着很沉稳的样子，样子长的很粗犷，但是，开口说话，却是“莺声燕语”，文质彬彬，和声细语的那种，不急不缓，听着很舒服，一看就是很有素质、很有经历和阅历丰富的那种。
04.
在驾校练车场地，教练先指导我正确握方向盘，纠正打轮姿势，然后，指导我复习最基本的操作：
教练支招儿：
1.如何正确（心态放松地）握方向盘，才能使车轮、车身在行驶时直线。
教练让我在握方向盘时，两手的中指都弹到方向盘外面处的两块凸起部分，这样，就可避免（新手）十指紧扣方向盘而出现的方向操作上的不会失误。
2.左脚如何在刹车和油门间切换。
用半个脚掌踩刹车，用脚尖（类似于用几根脚趾）轻给油门。
减油门时，养成习惯：
把脚挪到刹车上，或者轻踩刹车。
（遇到弯路、桥梁、十字路口红绿灯，注意减油门，十字路口注意瞭望，看两侧后视镜，不要超过一秒钟，反应要快……）
3.如何交替使用近光和远光灯。
教练说：
车有车的“语言”。
夜晚会车时，对面车辆如果打远光灯（即打大灯），感觉刺眼，提醒对方切换灯光，可以用手指轻“弹”操作杆，交替闪烁“远近光”。
4.在没有灯的路面如何夜行，把车开稳。
这个是昨晚教练教我重点练习的内容之一。
教练说，车开不直，就多跑没有路灯的路面，多跑盘山路（多跑S弯路面）。
5.在盘山道如何安全过无灯的弯道路面，如何控制车速和方向……
教练指点时，以表扬为主，而不是耀武扬威“呵斥式”的咆哮。
为了让我开车时心态放松，教练跟我们聊天，讲了他为啥离开原来的驾校自己单干。
他很厌恶和鄙视一些驾校的“速成”式办学理念，说，人家学车，一生就学一次，不能为了利益，只教人家如何应付考试，如何快速拿证。
等指导学员安全上道独立驾驶……
（停车时随手拉手刹，避免溜车；车子启动前，踩住油门，记得放下手刹……这些，前一个教练都没强调）