聚观早报 |京东11.11公布成绩单；2023数字科技生态大会
【聚观365】11月13日消息
京东11.11公布成绩单
2023数字科技生态大会
TikTok深受英国中小企业青睐
周鸿祎称大模型2年内可“进”智能汽车
双11全国快递业务量达 6.39 亿件
京东11.11公布成绩单
京东11.11公布成绩单：截至11月11日晚23:59，2023年京东11.11成交额、订单量、用户数齐创新高，京东采销直播火爆出圈，京东采销直播的总观看人数已突破3.8亿。
“9块9包邮”、“京东百亿补贴”、“京东秒杀”为品牌和商家打造了一个又一个增量场，目前累计超过60个品牌销售破10亿元，近20000个品牌成交额同比增长超3倍，新商家成交单量环比增长超5倍。
京东9.9包邮百大产业带的成交额环比提升了10倍。服装产业带、家电家具产业带、五金城产业带的商家数量增长分别达到了248%、141%和150%。
超40万家线下实体门店入驻京东到家参与京东11.11中，门店数同比翻倍。超过2200个县区市的消费者，体验到了11.11订单也能最快分钟达的即时零售服务。11.11期间，京东小时达下单用户数同比去年增长60%，使用家电家居“送装一体小时达”服务用户数环比上月增长80%。
2023数字科技生态大会
11月10日至11月13日，由中国电信携手国内外众多知名企业举办的2023数字科技生态大会于在广州琶洲正式举行。此次大会以“数字科技 焕新启航”为主题，全面展现了各行各业数智化的最新成果，而作为中国电信长期深度合作伙伴，华为终端携最新终端产品、问界新M7、全场景解决方案等亮相此次数字科技生态大会。
一直秉承着打造全场景智慧生态体验的华为，此次携海量终端产品亮相数字科技生态大会，比如HUAWEI Mate 60 Pro卫星通信、问界新M7智能驾驶、HUAWEI Mate 60 RS 非凡大师等超高端终端产品淋漓尽致展现独特优势。而运动健康、终端政企及全屋智能则在会场中让更多人看到并零距离体验到华为带来的三大全场景解决方案。
在本次展会上，华为终端荣获天翼颁发的2023年生态合作奖，能获得如此殊荣，是因为2023年，在电信连锁渠道智能手机、高端路由、智能手表、智能手环等全生态产品上展开了深度的销售合作，构建了全面的战略合作关系。
聚焦到展区，在本届大会上，华为终端带来了终端陈列区、智能车、政企终端、运动健康、全屋智能等几大板块，在每个板块都为与会者带来了新品及场景体验，非常便捷。
TikTok深受英国中小企业青睐
TikTok发布消息称，英国已有近150万个商家入驻该平台并开展业务。
TikTok援引牛津经济研究院（Oxford Economics）的数据，2022年，中小商家在TikTok上的经营活动，为英国贡献了16.3亿英镑的GDP，并创造了3.2万个工作岗位。#TikTokMadeMeBuyIt（#我因TikTok而下单）的话题标题，累积视频播放量已经超过740亿次。
TikTok吸引到了英国各种类型的企业加入，包括家族企业、零工副业和初创公司等。这其中，中小型企业占据绝大多数。
周鸿祎称大模型2年内可“进”智能汽车
周鸿祎近日直播表示，大模型将未来两年内“进入”智能汽车系统助力自动驾驶，同时，360集团将基于360智脑为哪吒汽车打造专属车用大模型，提升车载大模型的响应速度。
出于扎根“安全”行业的敏感性，周鸿祎直播中表示，“我是做安全的，万分之一的极小概率也要给到解决方案。”他认为，智能汽车有三方面的安全问题值得关注。第一是车辆碰撞安全，第二是电池安全，第三是智能网联车安全。
周鸿祎称，随着车企网联程度不断提高，智能车堪称“四个轮子上的超级电脑”，当数据驱动汽车时，云端大脑的安全将带来巨大的安全隐患，一旦云端大脑的数据被攻击瘫痪，很多智能网联车就会“趴窝”。
周鸿祎介绍，让大模型“进车”应该实现“三步走”。第一步，先在云端引入大模型，保证车载大模型的快速响应，助力智能汽车在云端“上车”。第二步，利用大模型强大的自然语言理解能力、处理能力来支撑智能座舱，使人机对话指挥更加畅通。第三步，通过大模型对自动驾驶带来新的提升。
双11全国快递业务量达 6.39 亿件
国家邮政局发文宣布，11 月 1 日至 11 日，全国邮政快递企业共揽收快递包裹 52.64 亿件，同比增长 23.22%，日均业务量是平日业务量的 1.4 倍。其中 11 月 11 日当天，共揽收快递包裹 6.39 亿件，是平日业务量的 1.87 倍，同比增长 15.76%。
据了解，今年的快递业务旺季从 11 月 1 日开始，到 2024 年春节前夕结束，时长 102 天。
用户对邮政管理部门处理有效申诉的满意率为 96.6%，对中国邮政集团有限公司（普遍服务业务）有效申诉处理满意率为 94.7%，对快递企业有效申诉处理满意率为 94.8%。
投递服务申诉中占比较多的是虚假签收，邮件延误申诉中占比较多的是中转或运输延误，邮件丢失短少申诉中占比较多的是对企业赔偿金额不满。
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