珠海杂忆（23）～看航展

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珠海机场通航没几天，《珠海特区报》就发布重磅消息：经国务院批准，1996年11月5日-----10日，第一届中国国际航空航天博览会将在珠海机场举行！

我记得很清楚，新闻稿不长，但下面这几个主办单位，充分体现了这条消息的重磅份量。主办单位包括：广东省人民政府、中国国际贸易促进委员会、中国人民解放军空军、中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团主办。当时看到新闻才知道，珠海机场旁边正在热火朝天兴建的是“航展中心”。从这一刻开始，“看航展”就成了我的很多人的期盼。

那时候，在机场二楼候机大厅看停机坪的飞机已经是令人兴奋和神往了，现在居然要办航空航天愽览会，不仅是航空，还包刮航天，而且还是国际。这一切的一切，在那个时代，不象现在有发达的互联网，获取资讯和解读新闻的途径少之又少。因此，后来的一年多，报纸和电视成为我们关注航展的主要渠道。

在期待航展开幕的漫长日子里，我还专门去过几次珠海机场，不远不近地关注航展场馆的建设工地。其中有一次还跟人爬上了机场草堂山，看飞机的起飞和降落。在山顶，山下珠海机场和航展中心建设工地一览无余，带我们上山的家伙告诉我们，这里将是兔费看飞行表演的最佳位置。当时的我，也听说航展门票很贵，心里想，到时候真的可以考虑早点上山免费看飞行表演。但是，后来的很多年，我都没有上过山，一直到去年的第十二届航展，在航展中心出来，才陪明友上山逗留片刻。因为，真正看航展，包括看飞行表演，还是要在航展中心，才能真正体验航展的魅力和飞行表演的震撼。

时间来到了1996年11月5日，中国国际航空航天博览会在珠海航展中心盛大开幕，当时的国务院总理李鹏亲自参加开幕式。按国际惯例，前三天是专业观展日，供各国各方专家参观、交流和洽谈业务。对航展期待已久的我们，只能在电视和报纸上分享航展的盛况和精彩。那三天，不应该是珠海，应该是全国的电视观众都是大开眼界，大饱眼福。这是我们国家举办的首届航空航天博览会，中央电视台不仅直播，还做各种专题节目；珠海电视台更是全天现场滚翻直播。对于我们这些离航展现场只有几十公里的人来说，每个人都兴奋莫名，每个人都在谈论哪一天去现场看航展？

三天专业日后，八，九，十接连三天是公众参观日（简称公众日）。我早早地就相约了几家都有差不多年龄小孩的家庭，一起去看航展，考虑到八号是周五，小孩要上学，十号是最好的一天，人肯定很多。因此，我们选择了九号周六这一天去珠海航展中心看航展。

因为新闻有报道说星期五大约有近十万人入场观展，预计星期六会超过十万人，肯定会人山人海。所以，我记得那天早上，我们一大早就从家里出发，前往三灶岛珠海机场。那个时候的机场路还是临时过渡水泥路，虽然路宽，但因为是下沉路基，凹陷不平，车子颠簸的厉害。但是，不平的路面，丝毫不影响我们兴奋的观展热情，大人和小孩都一脸兴奋，快乐万分。

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车过三灶湾，到了东嘴，就可以听到有飞机的轰鸣声，那是各国飞行表演队在热身或入场。到了草堂村，车辆已经不准通行，大家必须下车步行。在步行三公里的路程中，那是一路惊呼和欢叫，低空从我们头顶掠过的各种表演飞机，已经把我们提前进入观展的高潮。

进入航展中心，我随女儿的心性，先室外再室内。在室外宽大的各种飞行器展示场上，各种大小飞机，依次排列，最吸引人注目的是巨大“长二捆火箭”展示坪，那是与真火箭一模一样的巨型火箭，把卫星送上天的火箭，还有巨大的波音777飞机和A苏30及我们自己国产歼十军用飞机，也是引人入胜，人潮聚集的地方。

十点钟，第一场飞行表演开始了，我们站在铁栏杆旁边，望着正前方八一飞行表演队的表演飞机依次轰鸣起飞，在我们头顶作出各种各样的翻滚腾跃，时而俯冲，时而爬升飞跃，时而并列飞行，时而交叉穿梭，特别是俯冲和爬升时，八架飞机尾部喷出彩色的烟雾，把我们看的是惊心动魄，若大的停机观展坪，那是欢呼阵阵，惊叫连连。每个人脸上都洋溢着欢乐、兴奋和惊奇。

第一场飞行表演看完，我们赶紧到室内观看数都数不清，淋琅满目的航空航天科技产品，很多很多以前只停留在梦幻中的东西，现在都展现在每个人的面前。在那个时候，与现在不同，改革开放刚刚进入高潮，我和很多人一样，带着太太和女儿，随着人流，一个一个展台观看，真的就像红楼梦里的刘佬佬进大观园，一切都是那么新鲜，一切都是那么新奇，一切的一切都让我们兴奋好奇。

接下来，我们在开幕式大平台侧面找块地方落坐，逐一分享了俄罗斯、法国和英国等飞行表演队无比精彩、惊险和惊艳的表演。虽然已经是十一月，但南海之滨的天气依然炎热，整个航展中心那真的是人山人海，热浪滚滚。这是我们一家第一次体验这种精彩纷呈和人潮人海的参观项目。为安全起见，午饭休息后，我们看完了两点钟的飞行表演，就开始返程。

从早上就开始兴奋的女儿，在返程一开始就归于平静了，和其他小孩子一样，兴奋过后是疲惫。于是，六岁多一点女儿，只好趴在三十四岁的爸爸背上，迎着仍然川流不息前往航展中心的人潮，慢慢的向草堂村停车场走去。虽然只有三公里，但在当时当地，好像是三十公里，我迈着好似灌铅的双腿，背着已在后背呼呼大睡的女儿，在人流中艰难向前挤行，整整花了两个半小时，才走到草堂村的停车场。

后来才知道，因为来看航展的人实在太多，珠海大道和湖心路口严重拥堵，一直堵到下午五点多，很多人都是傍晚六点多才赶到航展中心，为了满足后来的一批又一批热情观众，八一飞行表演队一次又一次超过体能极限为观众升空表演。因为交通拥堵，那天晚上，我们九点多才回到家。

这就是我们参加首届航展的经历，后来的很多年，很多届航展都是人山人海，交通拥堵和困苦不堪。那个时候，真的不会想到，现在的我会成为珠海交通的一员，而且可以欣慰地告诉大家的是，2016年的第十一届航展和2018年的第十二届航展已经解决了交通拥堵问题，珠海航展已经真正成为珠海和国家名片，成为国际著名航展。

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