赚指数不赚钱，反弹行情开启，注意低吸这一板块！

大盘走势

昨晚外围大涨，美股道琼斯指数更是大涨11.37%；刺激A股大幅高开。

截止收盘，沪指报收2781点，涨+2.17%；深成指报收10241点，涨+3.22%；创业板指报收1937点，涨+3.25%。

板块方面，智能音箱、农业种植领涨；养殖业、医疗器械、汽车整车、房地产等板块涨幅居前。光刻胶、通信设备、数据中心等板块涨幅落后。

今天涨得基本都是些权重和传统行业，比如金融、高铁、物流、机场航运、农业等均有上涨表现。

盘面上虽然个股普涨，但是整体上看，开盘后很快就是高点了，分时低吸难度还是较大，市场赚钱效应其实一般！

市场量能还是没有放出，还是存量资金在博弈，场外资金仍然观望为主，所以依然存在风险。

这几天的行情二牛把它定义为短线的反弹行情，这个我上周五就说过，只是行情比我预期的来晚了一天，判断的“底背离”方法，我也分享了：

从技术上看，上证指数下方缺口短线还会有支撑，但是从中期的角度来看，大概率还是要回补的。

这也是昨天说的原因，大盘在这波反弹后，难免会被国外疫情再次拖下水，从目前的数据来看，国外的疫情控制还是很不乐观的，就美国而言，每天的确诊数据还在翻倍的增长。

所以操作上建议轻仓（2-3成仓位）低吸为主。低吸的方向仍然是有政策支持的“新基建”相关个股，详细的产业链概念股名单点击这里查看：

贯穿全年的投资主线：“新基建”产业链大全

明天还要重点关注G20视频特别峰会，峰会上的一些政策将会是下一轮新的炒作热点。

热点板块：汽车

热点板块方面，今天首板涨停最多的无疑就是“汽车板块”，这个是国家部委支持，消息面上，部分地区出台汽车消费补贴政策；要提振汽车消费！在出口受限下，要拉经济，只有拉消费和投资了！

目前国内年汽车销量，已较2008年汽车下乡时增长了2倍多，现在补贴政策的出炉，更多是将部分未来的消费前置，而需求较大的限购城市，短期放开的概率并不大。

所以，我认为出台汽车消费刺激政策，更多是带给板块股价的短期提振。并不能改变，汽车股作为强周期板块的命运。

所以，对于汽车板块，关注新能源汽车特斯拉、锂电、汽车电子、车灯结构升级等机会，就足够了。

其中，锂电需求与新能源电动车销量直接相关，属于完全的增量；汽车电子受益于电动车带来的的渗透率提升，行业会有一定的增长；对于汽车零部件，因为汽车总销量不增长，需求上更多是存量竞争。

所以，大家很容易想到，发展空间广阔、竞争格局清晰的，诸如宁德时代、先导智能、恩捷股份、璞泰来和宏发股份等细分赛道龙头，属于未来几年确定性的投资机会，可以长线跟踪关注。

详细的产业链概念股，整理好再分享出来！