我的209公交，再见了！

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业余选手把工作当儿戏，玩玩就可以了，不必那么认真的，他是以此为乐。而真正的职业选手，对待工作是以业为生的，这是他要为此奋斗的事业，是他愿意为此倾注心血的一件事情，是他生命中不可或缺的重要部分。

这篇分享个【故事】：

西安市公共交通总公司，是陕西省最大的交通客运企业，员工近2万，13家分公司，7家运营公司，6100辆车，213条线，每年运送旅客14亿人次，承担西安市70%以上的公共交通运输任务，先后荣获五一劳动奖状、陕西省劳动关系和谐企业等殊荣。虽然是一个有六十多年历史的国企，但是却在在职员工能力素质的提升上，走在全国公交战线的前列。西安公交是全国让座率与让座成功率最高的公交公司，而且也是率先在公交系统实行司乘人员实名制的公交企业。马老师在2011、2012年，先后两次为其中高管团队进行在职的培训，在调研当中，了解了这家企业很多员工职业、敬业的故事，接下来，我就给大家分享一个：

【我的209，再见了！】

这是一个非常感人的故事，在我的课程上，我也经常会讲到这个案例。故事是这样的：

在西安公交，有这样的一位驾驶员，在家里，儿子叫她“快乐的驾驶员”；在单位，同事们亲切地招呼她“老婆儿”，其实她只是公交线路上的一名普通驾驶员郑建玲，但50岁的她是公交线路上第一个直接从司机岗位上退休的公交车女司机。

1975年，18岁的郑建玲进入了西安市公交公司，为了实现儿时当司机的梦想，她一直默默努力着；到了1984年，凭着执著和热情，郑建玲终于成了一名公交车司机；而在这个公交司机的岗位上，他一工作就是32年，32年的努力、32年的青春、32年的汗水、32年的耕耘，她逐渐成了公交五公司里年龄最大的女司机；在这32年来她一共开过三辆新车，最后都将车开到退役，而她从没被乘客投诉过，也没有发生过一次交通事故，每年都被公司评为优秀员工。

讲到这，你就知道我们的郑建玲是一位多么可爱的员工了，如果他对这份事业没有足够的热爱，他如何能做得了这么久？做的久也就罢了，因为没办法离职，可是，在32年当中，没有被乘客投诉过、没有发生过交通事故、还每年是公司的优秀员工，要做到这几点就不那么容易了。

时间荏苒，时间到了2007年3月19日，郑建玲开始了他职业生涯里的最后一次行车。因为这一天是郑建玲退休的日子，郑建玲她自己也知道，从明天开始，他将离开他热爱的工作岗位，离开他熟悉的乘客，就在明天，他将见不到陪她32年的公交车了，就在明天，她也没那么容易见到每天同他打招呼的乘客朋友了。其实32年来，郑建玲一直都是开209这个线路，郑建玲甚至是看着很多的乘客长大的，很多人上班、下班也都是会做这同一路车，所以很多乘客他们之间早已成为了熟络的朋友，可这一切，可能明天将不会那么容易。

很多乘客也知道，今天是郑大姐退休的日子，明天他们也见不到郑大姐来上班了，所以，也早早到了钟楼终点站等着郑大姐，给他送上一份多年的感谢。当209路车到了钟楼终点站时，一位老乘客早已在那里等候，并送给她一束鲜花。郑建玲激动不已，眼泪不停地在眼眶中打转；郑建玲知道，自己已经完成了自己的使命，自己这一刻已经走下了工作多年的驾驶岗位，明天来开这部车的，将不再是她，她可能也再也没有机会来与乘客们如何相处了……她默默的来到209号公交车面前，面对着陪伴自己32年的“老伙计”，深深鞠了一躬，说了一句：“我的209，再见了......”

一个再平凡不过一公交车司机岗位，却是郑建玲职业生涯的全部，一名再平凡不过的普通老百姓，却用自己对公交事业的热爱谱写了不一样的平凡人生。如果没有对这份事业的热爱，很难想像郑建玲会开这么久的车，而且没有事故、没有违章，还每年成为优秀员工，我们在郑建玲身上看到了一名普通员工对待事业的热爱与敬业！所以，无论是什么岗位，我们都可以热爱我们自己的工作，都可以去创造一个不一样的职业人生。