感觉用了很多小方法，“科二”一次性过了

他今天参加了“科目二”考试，在尝试了很多小方法的情况下，一次性过，当时还是很开心的，暗暗给自己鼓劲儿了一把。

这是大学遗留的问题，那时候太理想化，以为自动驾驶很快能普及，虽然有家人催促过，学着不吃饭，可自己就是迟迟没去学车。近一段时间有意识到学车的必要了，回家过年、出去游玩的时候，不一定必须自己拥有，但很有必要能开走，毕竟租车还是越来越方便了。

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虽然对于有些人，这太小儿科了，还有什么分享的，但他觉得并不简单，这也是近期最紧张的一次，要比“教资”面试还紧张，模拟前一晚上没睡好，模拟的状况也不是很好。所以，他很想分享这次通过“科二”用到的小方法。

第一，多练，不要侥幸。从过年后上班那周开始，就集中去练习，每周末都去，有时候工作日中午也会不睡午觉抽时间前去，有时候甚至是练完在吃饭。时间总是一点点挤出来的，练习不能少。

第二，单项突破。科二几个项目都是单项集中练习，一个个慢慢突破的，在模拟结束后，坡道有问题，回来后也就集中练习这个问题。

第三，运动想象练习。从约考之后，每天晚上睡觉之前，总要在大脑中想象练习的过程，在大脑中模拟训练，这个习惯直到考试前往的路上都在进行。

第四，自我暗示。今天考试，从周五就给自己打气，暗暗的告诉自己，可以的，要考过，要考过，直到候考室也还在暗暗鼓励自己。

第五，祈求好运通过。这也不怕笑话，他在考试前夕也如同求锦鲤一般，祈求好运，愿保佑通过。

第六，不慌，不怕。考试的时候抽到了传说特难考的“3”号车，同一驾校有几个人都挂在这辆车上。当他抽到时，没有害怕，上车后试了试离合，和其他车想必，离合的确要高很多，他没有慌，调座椅、后视镜、试了要或不要坐垫、安全带，整个过程 花了好几分钟，这是准备最长的一次，考试过程也相对模拟慢了不少，因为离合不适应。

第七，顶住压力，努力做好。第一把在倒车入库时，前保险杠未进入车库，挂了。第二把继续，说实在的，比较紧张，在车上还给自己打气，可以的，不慌，慢点。开始考试，曲线过了，进入下一个项目，直角转弯转向灯打晚了（肯定扣分了），下一个项目，坡道定点又过线，似乎还后溜了一点点（又扣分了），进入下一个项目，听到这句语音，心理踏实了，还有希望~倒车入库，紧张……右边，看点位，再左边，认真看点位（毕竟刚刚就死在这儿的），停稳，没语音提示，应该没事儿，出去，下一个项目，侧方位停车，没有提示，正在校验成绩，扣分项目……最后扣了二十分，合格通过。

以上就是这次考“科二”用到的小方法和经历分享，值得记录一下。

“3，2，1，停！”你有没有哪一次印象深刻的经历，以及又是如何自我战胜的？

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注：

1）为什么在文章里经常会看到“3，2，1，停！”的字眼？原因：提醒你在看他的内容，要想你自己的事情，那是一个启动你思考的信号，可以点击此处查看具体分析。

2）为什么文中会出现他，这个他即作者自己，用“他”是为了尽量较少自我陈述，站在第三人称的视角写文字，以此提醒自己尽可能客观一点。