这两天在朋友的帮助下，公众号粉丝猛增，有很多慕名而来的同行，有刚入职的新人，也有从业多年的老司机，当然还有一些高校都在校学生！
粉丝多了，互动就多了，在互动的过程中！虽然彼此都只是通过公众号这个平台才建立联系的，都是未曾谋面的陌生人，但从提问题的方式上来看，就能大致分辨出这个人的水平，进而判断出他是学生，新手还是老鸟。
学生一般比较喜欢纠结于理论问题，问我文章当中的公式从哪来的如何推导，说实在话，我可以告知公式来源，却不一定讲得清楚推导，毕竟理论水平还欠缺了一些。如果有参考文献一般我会告诉他让他去下或者直接发文档给他。
最烦人的是一种职场新手提的问题，他向你请教工作中遇到的问题时，问得不清不楚，你不得不多次发问才能搞清楚他到底想问什么。比如下图中这次交流，为了搞清楚问题的背景，我就不得不问了好几个问题才弄清楚。其实我需要的背景信息就是一句话的事：“桶形，三点悬置，横置，三缸机，后悬置是防扭杆”，结果我为每一个逗号都问了一遍，浪费了时间不说，还影响了心情，导致都不想和他交流下去了。
最舒服的交流就是和一些职场老司机了，往往一句言简意赅话就能让你搞清楚他想要问什么，彼此都不会浪费时间。
那么如何做到会提问，既能得到满意的答案又不引起被提问者的反感呢？我认为要注意以下四点。
提问时提供尽量充足的相关背景信息
如文章开头提到的案例，这位朋友想问对我问题是整车点熄火工况是，右悬置位移比较大，怎么调校的问题。这样的问题就需要更详细的背景信息才能解答。
悬置的布置方式是前置前驱还是前置后驱;右悬置是橡胶悬置还是液压悬置;发动机是四缸机还是三缸机等等，都对问题的解答有影响，如果事先不了解清楚，是无法给出准确的答案的。还不如在问问题时一次性把背景告知，免得一次次的去确认问题背景引起回答者的不满。
对所提的问题自己也要有相当了解
你要能听懂或者看懂别人的东西，理解得了他说的或者文章表达的意思，才能就自己有疑问的地方提出问题。
比如我公众号的一个读者在读我的一篇文章“动力总成主惯性矩计算及扭矩轴(TRA)位置确定”时就对文中一组公式提出了疑问，他问我是不是第三个公式错了，他把数字代进去算不出我给的结果。我一看，果然是写错了两个字母，对于这种提问我觉得哪位作者都应该是欢迎的吧！
不要提大而泛的问题
有一位刚加我的网友向我提了几个问题，有一个是灵敏度分析怎么做，还有一个是传函分析主要做哪些工作。这样的提问就有的泛了，这些问题在不同的汽车子系统上做起来方法是有所不同的，而且是对测试方法上的还是仿真分析方法在回答上也都有差异，更不不要说传函了。太大的问题实在没法作答。
要把大问题分解成小的问题，还要学会有针对性的提问题，只有这样别人才能更好的与你交流。
别人给你回答，你要有相应的回报。
职场不是学校，你也没有交学费，任何交流都是相互的，别人没有义务一定要回答你的问题。
假如别人给你的回答帮到了你，让你受到了启发，帮你解决了你长久以来的困惑。你应该对帮助你的人给以相应的回报，比如帮他宣传一下公众号，做一些转发文章等这些力所能及的事。
因此，学会提问，也就学会了一种优秀的思维方式，提问的过程，本身就是思考的过程。高水平的提问，于你于回答者，都是一种提高，低水平的提问，确实浪费自己和别人的宝贵时间，对彼此都是一种损失。