【要点回顾】
1.为什么必须学会借势
（1）自身的努力属于资源准备，是必须要做好的功课，跟借不借势没关系。
（2）相同的资源下，如果配合上不同的外部环境，结果相差就太大了。
顺势而下：
信天翁飞越太平洋，借助横渡航船的船体气流，进行借势。
逆流而上：
鹧鸪鸟，是完全靠着自己的肌肉，挥舞着翅膀飞行的，所以它们很难飞行太长的距离。有“一山一鹧鸪”的说法
2、如何借势
（1）困局分析：在沃尔玛出现之前，美国的零售业已经形成了一个很好的布局。当时业界有一个基本共识，就是：开一家折扣商店，必须开在至少有10万人规模的城镇，否则就没有办法保持价格的低廉，也就没有办法盈利。但是，美国有10万人的城镇里，基本都开了像K-Mart之类的商店，竞争非常激烈。
（2）借势破局：沃尔玛将把眼光放向了更小的市场，比如一两万人的市场。利用卫星技术，沃尔玛将区域形单店进行联网，实现即时联系，共享信息，统一调度，节约了成本，实现了破局。
3、如何借势
审视、准备、辨识和行动。
先审视局势，然后做准备，辨识“机会窗口”，最后再行动。这有点像鱼鹰抓鱼，要抓到最佳的时机，讲求的是准和快。前面都先蓄积力量，然后静静地等待，在最好的时点上出手，抓住机会，有效切入，最后取得成功。
【今日金句】
其实每个人心中都有一个目标，有的人目标小一点，近一点；有的人目标大一点，远一点。但是，无论大小、远近，很多目标光靠我们自身的力量是无法达到的。
在管理学上，“势”叫做机会。中国人常讲“顺势而为”，就是指要有效地利用和把握“机会”。
【个人心得】
借势破局
我有个亲身经历的失败的案例。
2009年左右，互联网风潮一下子席卷整个市场，我们几个人攒了一个线下百家联盟的打折卡，当时的策略是这样的：
1.网络平台建立营销广告渠道，提升联盟知名度
2.实名制定制卡片，用于百家联盟打折凭证
3.在已有的媒体平台投放广告，提升品牌
4.营利模式：商家排名及评价收费
打折卡线下收费（其中一部分为储值卡）
在一个二线城市做推广服务，覆盖KTV、餐饮、婚庆、摄影等各行各业，同时竞争厂家有百度，另外一家忘记了~
整个市场大家储备了一年，业务推进速度比较慢，包括百度的线下推广做的也不好……
2010年，就赶上全国团购网火拼风潮，我们也在这一波浪潮中被淹没了……
后来复盘的时候，大家总结经验，发现我们的模式有些类似于前期的团购，我们确实在前期抢占了概念的优势，也培养了一部分顾客，局限于市场的接受能力——就像鹧鸪局限于一个山头，靠自己的力量飞行，在机会不恰当的时候没能储备好优势，在后面有机会的时候，又因为自身不具备借势的能力（养了一身肌肉），被淹没也就正常了……
再举一个可以对比的例子
公共自行车VS共享单车
从现在来看，共享单车一下子风靡全国，大街小巷都是摩拜与ofo（小黄车），其他正在淘汰的路上或者已经被淘汰。
前两三年前的样子，全国旅游城市好像一下子搞了一大批公共自行车，给人们带来了很大的便利，由于是政府投资，模式是：定点存放车+定金+免费骑行（当然超时会收费）
去年到今年年初，全国各大城市，铺天盖地都是共享单车，同样在给人们带来便利，模式是典型的互联网模式：定金+收费骑行，短短几个月时间，融资多达40亿元人民币，不得不说是互联网思维的又一典型案例
貌似差不多的运营模式，为什么会有这么大的差距，估计市政建设的公共自行车（像郑州也引入了互联网信用骑车的模式）还在赔钱运营，这么看来，好像也不完全是在借势，是否存在“造势”的可能，都说互联网风口，猪也会飞，这也是在别人“造势”的基础上，形成的“大势所趋”吧，真心想请教宁老师，“造势”的能力能否培养，静静等待……