城市快速干道植物园立交开通 善莫大焉

中午我们从高新区返回姜谭路上的宝管六区，之前听人说城市快速干道植物园立交开通了，为了证实这个消息，我在网上搜索了很长时间，但是很遗憾，有很多"将要通车，快要通车，马上通车"的消息，但没看到一条确证已经通车的消息，不敢贸然行事，只好仍然走高新大道-滨河大道-公园路-川陕路-姜谭路回来。这条路线全是城市道路，车辆多，行人多，红绿灯多，而且还有三个路段不好走，一个是中心医院到电厂门口，车多拥堵不说，好几条斑马线，稍一疏忽，未礼让行人就被监控抓拍，多少老司机都在这里马失前蹄，第二个就是新、老渭河桥头，两个桥头都是交通枢纽，车多的时候两三个红绿灯都过不去。另一个就是石鼓山下，现在这里成了著名的景点，游人多，车辆多，同时还有好几个路口交织在一起。通往高新大道过了红绿灯其实是一座立交桥，桥下有城市快速干道，还有一条通往过渭河隧道的路，一条通往滨河路的路。过这个红绿灯，拥堵的时候堵个四、五分钟很正常。

回去的时候我们决心闯一闯，如果没有开通就拐回来而已，也不过多走了几步路。从六区出来，到植物园大桥路口左转上桥，桥上向右开出了一条岔路，是上城市快速干道的匝道，沿着匝道下来，路上并没有任何阻挡，说明已经可以通行。我们顺利驶入了城市快速干道主路，80公里的限速，没有任何阻挡，车辆也很少，眨眼功夫，我们就开到了石鼓山下，过了渭河，从金台大道出口下路，再穿过渭河隧道，又来到了高新大道的第一个红绿灯下，过了红绿灯，很快就到达了目的地，一路上感到真爽。

大约是人们都还不知道这一段路已经开通，路上车辆很少，前一段时间加装的路灯，路两侧都有，两只灯的间距不超过30米，这比城市主干道的路灯都密，晚上行车一定也很舒适顺畅。我们从上路到下路，大约用了十分钟左右，一路上没有一个红绿灯，也不需要频繁的刹车变道加减速，真爽！

高新大道西端的城市快速干道出入口，一个月前也已开工建设，但据说只有上路的口，没有下路的口，不知道为什么要这样设计？本来从这个口下路的车辆，就只能过河下路，再钻过隧道回来，多走了大约三公里的路，又浪费了10分钟的时间，还是希望高新大道出入口能进能出，免得绕那么多的路。

城市快速干道植物园出入口的开通，让我们这个东西狭长的城市，有了一条快速便捷的道路，这条路还计划建设好几个出入口，全部建成后，将为市民提供了一条东西向的快速道路，极大的方便了市民的出行。这是我们这个四线城市，继在渭河上新修建了十余座桥梁之后的又一大手笔，利国利民，善莫大焉！