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从古到今,我们国家的制造技术也一直处于全世界的前列,如今我们国内的港珠澳大桥,虎门大桥,杭州湾跨海大桥的建成,更是让全世界人对我们国家刮目相看了,可见我们国家在这方面已经达到了超越全世界所有国家的水平了。

图文来自/杨书鸿/发布时间/2021-05-19

当然现在我们在修建跨海大桥的时候,更多的是用到钢筋混凝土了,可是在我们古代的时候并没有这些建材,但是我们国家在千年以前就已经修建了一座跨海大桥了,而且这座跨海大桥历经千年岁月的洗礼,至今都还完好地保存着。

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洛阳桥在我们国内非常的有名,同样也是我们国家的古迹之一,同时这座桥梁也是我们国内四大古代名桥之一,这座桥梁在我们国家古代的时候有着非常重要的作用,当然放在当今的社会,洛阳桥同样发挥着非常大的作用。

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主持修建修建洛阳桥的人是北宋泉州太守莆田人,这座桥从公元1053年开始修建,耗时六年,耗资1400万两白银,直到公元1059年才竣工,至今已经有960年了,虽说在当时我们国内没有如今这么好的造桥技术,虽然在巨大的财力和物力的支持之下,这座桥的建成更离不开设计师的精妙。

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洛阳桥的位置也非常的特殊,被修建在洛阳江的出海口之上,是古代广州,福建通往京城的必经之路,是一处繁华之地,当然这在当时也是有着非常重要的作用,后来历代也有重修,是我国的重点文物保护单位。洛阳桥全长为834米,宽达七米,共计46个桥墩,而在桥下有着长达两公里的桥堤保驾护航,这样不但能够丰富桥梁的美观程度。而且能够抵御洛阳江江水给桥身带来的冲击。

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最令人感到惊奇的是这座桥的防护设计。古代人由于没有先进的技术,他们能够想到的只有牡蛎。他们把牡蛎养在桥墩上面,让牡蛎自由的生长。在长年累月的过程中牡蛎的数量大大地增加着。这对于桥本身是非常好的保护作用。而且当地政府也下令,不允许破坏桥墩上面的牡蛎。久而久之,大桥就经久不衰了。

看来我们国家在古代的时候就已经对于造桥技术有了领先的水平了,能在如此差的条件下修剪出如此坚固的桥梁,可见我们古代人的智慧是有多高了。

图文编制/杨书鸿

发布时间/2021-05-19

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