成长的故事：如果早知道前方泥泞，也许我就会停下脚步。三年异地工作之通勤路

早上去加油，路过以前等通勤车的地方，回想起自己3年7w多公里的通勤之路，不由感慨：如果提前知道要这么折腾，当初应该就放弃了。

陪我一路的爱车

到离家那么远的地方上班是当初比较草率的决定，只为尽快逃离原来的地方，当然，晋升是第一诱惑力。

晋升通知收到后，老李同志很是生气，觉得这种大事我应该提前和他商量再做决定，毕竟离家这么远，女儿正上初中，随然说是三年任期，但时移世异，万一调不回来怎么办，难道要在那么远的地方一直干到退休吗？

说实话这些问题我没有认真考虑过。我以为他会支持我，这是我执业再上一层楼的机会，毕竟我不属于温水里的青蛙，安于现状，我想要挖掘我的潜力，挑战自己，不想止步不前的等待退休。再说我天天都会下班回家，对家庭不会有太多影响的，他的气愤让我很意外。

老李同志的一大优点就是有事情发生的时候会开启解决问题模式并及时调整自己来适应变化。面临着直接辞职还是先去就职的两难选择他妥协了，毕竟辞职的代价也太大了些，于是我心虚的开启了我的通勤之路。

从我开始工作上班的地方一直离家不是很远，所以我没有很强的距离感，而且结婚后就一直开车上下班，自己便觉得不就是上下班要各开1小时车么，特别是听说有通勤车的时候对这段家到单位的距离就更不当回事。

然而我错了，通勤之路远比我想象中艰难。第一次开车上班回家途中就下错了高速出口，打开导航整整多绕了30公里才找到回家的路。之后除周末加班自己开车之外便乖乖的等通勤车上下班。如果加班太晚便自掏腰包在酒店住一晚。无论春夏秋冬，我都早早站在没有任何遮阳的高速路边等待通勤车，生怕错过时间得自己开车。通勤车基本按时到达乘车点，但从不等待任何人，错过了就需要自己开车，往返路途的费用基本就是一天赚取的薪水。主要的担心还是自驾的安全问题，我属于驾龄长但技术差，认路差，反应慢的那种女司机，老李和女儿也都劝我尽量保证时间坐通勤车上下班。

有一年的冬天下过一场很大的雪，通勤车晚来了一个多小时，我在大雪中几乎冻僵，晚上回家因高速封闭通勤车整整绕了三个多小时才回到市区，一下车就冲进加油站的卫生间，尴尬极了。每天坐在车上，我常常想，我这脑子是进了多少水才做出了这么不靠谱的决定。

三年上下班的高速路上我见过许多惨烈的车祸，从现场经过时的感受现在想来仍旧心有余悸。现在的我无论是在高速还是市区开车都不急不忙，走高速时再拥堵都会安静等待，决不会占用应急停车道，因为那是很多人的生命通道。夜晚开车从不开远光灯，避免对面行驶的司机视线受影响，遵守交规，确保安全第一，为自己也为他人的生命负责。

现在我已经调回市区工作了，每次经过我等车的那个路口都不禁回想起在那儿等车的景象，好在我坚持下来了，有了三年的历练，我比去那儿之前成熟了许多。