很长一段时间，专用车领域都一直在讨论，专用车企业到底是要做大而强的企业？还是小而美的企业？到现在还是仁者见仁，智者见智。
其实大而强和小而美并不矛盾，也不对立，两者是一种相互联系、相互转化的，而又层层递进的关系。从进化论的观点看，是先有小而美，再有大而强的。
从战略定位的角度看，企业都是奔着做大、做强的目标去规划和策划的，为了实现大而强的布局，同步推进几个系列产品的小而美，在推进小而美的过程中实现了大而强的目的。
可能这听上去有点晕乎，下面我结合实例向读者作以阐述，从概念、原因、措施逐一展开来讲。
一、什么是大而强，什么是小而美？
所谓的大而强是指资产、规模大，产品品牌竞争力强。
所谓的小而美是指规模小，产品少，更细分，但是每种产品在市场上都名列前茅，竞争力也丝毫不逊于大品牌。
二、为什么要做这样的选择题？
原因一：这涉及到企业的发展战略
一般专用车企业如果想做到大而强，必须走多元化的发展之路或者走集团化发展之路，摊子越铺越大，产品越来越多。
如果每一种产品在市场中都独占鳌头，这样的企业绝对是巨无霸。
但是现实中，这样的企业少之又少。
在国内，走集团化经营的企业也事屈指可数，有做成功的，也有做失败的。
成功的有中集车辆集团、三一集团，失败的就不举例了。
专用车企业如果走小而美的路线，那就没必要把摊子铺的太大，不要在重资产上投入太大，企业要做的就是避免在大类专用车产品上与大公司同台竞争，要去找细分行业，在细分行业领域轻松占领第一的位置，充分发挥自己船小好调头，机动灵活的优势。
原因二：这关系到企业在市场中地位
在规模、资金、科技、人才都不够强大的时候，盲目铺摊子上项目看似为了抢占制高点，但也会遭受重创，看似速度快，实则死的快。
倒不如沉下心，把细分领域做精，做到别人只能追随，无法超越，或者即使让别的企业来学习，它仍然学不到精髓，这样企业才能在细分市场中树立标杆、所向披靡、游刃有余。
原因三：这可以影响到企业的生死
像第二条原因所说的，定位与企业实力密切相关，当企业还处于襁褓之中，盲目走大而强的道路必然过早夭折。
暂时的实力不行不可怕，可怕的是企业没有找到自己的定位，不知道到底该走什么样的路子，盲目的摸着石头过河，一旦掉进深坑就功亏一篑。
三、专用车企业到底该如何定位？
在讲专用车企业如何定位前，我们先看一看其他行业是如何选择的？
有的读者可能会问，为什么要看其他行业的发展，而不是专用车行业的发展？
其他行业对专用车行业有借鉴意义吗？
是的，你说对了。这就叫跨界思维。
有时候，跳出行业看行业，你的打法会让竞争对手摸不清套路，相对于竞争对手来说，你就是在升维作战。
比如：可口可乐企业，1886年在美国乔治亚州亚特兰大市诞生，现在全球每天有17亿人次的消费者在畅饮可口可乐公司的产品，可口可乐公司排2016年全球100大最有价值品牌第三名。经过一百多年的发展，可口可乐公司已经成为全球品牌的百年传奇。
再比如：苹果公司。这里首先声明一下，我不是崇洋媚外，只是通过举例苹果公司的发展来给专用车企业带来更多的启发。
苹果公司1976年4月1日成立，多年来其核心业务是iPhone、MacBook、iPad。
4月3日，根据纳斯达克的最新排名，苹果击败了微软、亚马逊和Alphabet，重新成为全球市值最高的公司，市值达到了9149亿美元。
根据市场调研机构Counterpoint最新发布的信息，苹果在智能机市场拿走了全行业62%的利润。
从苹果公司的发展看，我们可以看出，苹果公司的产品并不多元，但是市值和利润简直无与匹敌。
很重要的一点是，乔布斯借鉴了中国的哲学思想，遵从道家“大道至简”的思想，在一个产品上或者一类产品上做到极致，在变与不变取胜。变指的是产品功能不断推陈出新，产品迭代升级的时间不断的缩短，不变是指它始终围绕主业来深做，而不是吃着碗里看着锅里。
还有中国很多的百年老年，屹立百年而不倒，靠的就是在一个领域深耕细作，随着时代的发展，不断地进行改良和迭代，存活的越久品牌的影响力就越强。
前面说了那么多，都是铺垫，是为了和读者共同打开思路，知道了为什么，才能更好选择怎么做。
我写这篇文章不是为了写一些大家熟悉的常识来赚取流量，而是要帮助大家分析因果关系，从原因中找到解决的对策。以笔者来看，专用车企业可以根据不同的阶段选择不同的路子：
第一，当专用车企业刚处于起步阶段时，最好的方式是走小而美的路子。
起步晚，很多好的市场和领域已经被做的早、做的大企业占领。
如果你现在重新创立一个新的品牌，做的产品和别人的公司一样，那也不要紧，紧要的是你要彻底的分析透彻同行竞争者的弱点，你如果把这个弱点解决了，你就可以打造一个完全不同新卖点，消费者也会买你的账。
如果你找不到对方的弱点，最好不要拿鸡蛋和石头碰，那就去找一个别的企业都还没有做或者因为市场小而不愿意做的领域和产品，沉下心做个几年，先把自己的名气打出去，在一个特别小众的领域做成第一，做成行业标杆，这样会更加容易。有了行业第一的这面旗帜，你的小而美才算做到位。
第二，当企业处于稳步发展阶段时，即产品进入成熟期时，在小而美基础上，延伸系列产品，也就是做放大版的小而美。
因为每一个产品都有生命周期，有些产品是可迭代的，有些产品还没有进行迭代可能就意味着死掉了。
那有的人可能会问到，既然这个不行了，为什么要做延伸产品呢？为何不做一个全新的产品？
因为我们知道企业在行业里品牌的树立不是一朝一夕形成，如果直接进入到一个陌生的领域，相当于挥刀自宫，影响力会被大大削弱。
如果还在原来的领域做延伸产品，等于是你这个企业还是可以扛起原来第一的大旗来为自己树立威风，做起来会更加顺风顺水，也有利于品牌的延续，为真正的做强做大积淀力量。
第三，当专用车企业真的在某个系列化产品领域，做到同行的翘楚，并且设计能力、营销能力、整合能力、商业盈利模式也能够保持持续改进、持续提升，那么就可以朝着大而强的方向发展。
因为当你做到这个地位时，那是名副其实，水到渠成的事。
就像苹果公司一样，在极简的产品系列里做极简风格的产品，在极短的时间内给用户带来妙不可言的体验，从适应用户需求而改变，到引领全球市场潮流，变我要用户买为用户追着我买。最终达到的效果就是，一提到你的产品的名字你就代表了这个行业，代表了这个领域的顶峰。
以上是我在专用车行业工作多年的一点感悟和体会，不足之处，希望与读者多多切磋和交流。