发展新能源和电动车的底层逻辑

电动车和传统燃油车相比，最直观的区别是能量供应形式的差异，一种是传统化石能源，一种是清洁电能，考虑到目前国内70%以上的发电量是由火电站提供，电动车的能量运转可以近似认为是煤炭车。为什么要选择这一条艰难的创新之路呢？

一个可能成立的假设是在当前限碳限产的国际环境下，作为现代工业的运行基石，稳定的电力供应应该是未来新能源重点发力的方向，这期中包含了光伏，锂电池，基础电力设施建设等创新领域，电动车是未来大规模应用实践的重要一环，即使当前总体耗能和使用成本要大于传统燃油车，但从系统整体创新和迭代的角度看，这种代价是有必要付出的。