哈雷的平面设计与哈雷的历史

曾获戛纳广告节金狮奖曾获戛纳广告节金狮奖的哈雷摩托车创意广告， 把哈雷拆成单个的零件拼成了人像，寓意每个拥有者为哈雷机车注入了灵魂。虽然后来有很多大品牌都模仿了他们的这种创意表现手法，但是终究无法超越。

一个多世纪以来，哈雷戴维森它不仅仅是一部摩托车的历史。它容纳了一切男人肾上腺素狂飙的元素——自由、流浪、狂野、财富、虚荣、民族主义……这些元素相互支持，却又相互矛盾。它是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。

看了这三篇广告，可以得出一个澎湃的广告语：总有雄心在沸腾！设计师的使命就是要为产品的形象注入灵魂，这样产品的生命之花才会开得娇艳。

「品牌小常识」

哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司(Harley-Davidson Motor Company)生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷(William Harley)和戴维森(Davidson)三兄弟在密尔沃基创建。100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有的考验。如今，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。

密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V 型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一，并且“哈雷戴维森”连续跻身于美国十大最著名品牌，与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意，因为它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的传奇。最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷—戴维森”。

哈雷传奇式的发展总是和特定的历史环境联系在一起。1905年的独立日，一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥市举办的车赛。从此，哈雷的销量渐渐上升，生产规模渐渐扩大，有了稳定的销售渠道，也有了自己的分销处，同时开始生产警用摩托车。不久，第一次世界大战开始了。哈雷抓住时机，以战场为市场，生产了约2万辆军用摩托，获得了可观的利润。1918年，一战停战协议签订的第二天，盟军下士罗依·霍尔茨就是骑着一辆哈雷，第一个进入德国的领土。第二次世界大战中，哈雷又一次搭上了军火工业的快车，开始跃进式的发展。到二战结束时，哈雷共生产了9万辆WLA型军用摩托。哈雷摩托与美军朝夕相处，已经成为这些军人生命中挥之不去的一部分。当他们回到祖国，再次见到熟悉的哈雷摩托，内心的激动是不难想象的。哈雷寄托了他们内心深处的爱国激情，他们也成为哈雷最忠实的支持者。从创立之初，哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新，不断提高哈雷的品质，并通过开发多种服务项目，提高品牌的附加值。