01 | Dream Start

Somewhere in the Pacific Ocean

2019.08.26  新加坡 to 大阪

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此刻的新加坡，正在经历一场罕见的干旱。以往随处可见的绿色草坪已枯黄多日。同纬度的亚马逊雨林，也正处于一场干旱引发的大火之中。

而此刻的我，正坐在酷航一架名为“Dream Start”的飞机上，以六百公里的时速飞往大阪，开启我期盼已久的梦想旅程。

Scoot Aircraft named "Dream Start"

不知道我环游世界的梦想是什么时候种下的，也许是小学那个星期六午后吧？我在小城唯一一间新华书店借阅区的书架上看到了一本叫做《八十天环游地球》的书。对于当时那个连省都没出过的小学生来说，地球是一个大到无法想象的概念。她带着好奇把这本书借回了家，然后就在那个下午，在家里的小阳台上，跟着福格先生环游了地球一周。

对于那时的她来说，环游地球不过是一个遥不可及的梦罢了。

直到2017年的某天，我在朋友圈看到大学同学参加了一个叫做“Peace Boat”（和平号）的项目，用三个多月的时间环游了地球一周。

十五年后的她突然发现，儿时的梦想好像有那么一些触手可及了。

Philip Island, Australia

要登上和平号有三种方式。一是自费船票做乘客，二是成为一名口译志愿者，三是在船上做英语老师。我既没有充足的资金，又非英语母语，只剩下了二这一个选择。 

在简单的准备之后，我在2018年开始了第一次申请，可惜得到了面试机会，口译环节却表现不佳。于是紧接着我又申请了一次，但这次连面试的机会都没有。那时我几乎已经要放弃了。 

2019年四月，我抱着再试最后一次的心态在截止期前一天递交了申请，没想到又有了面试机会，并且最终通过了面试。

直到现在想起收到回复的那个傍晚还是会有不真实感。也许这就是梦想实现的感觉吧。 

然而再过一个小时，飞机就要降落在大阪，这一切的真实感也越来越强烈，我的环球之旅就快要开始啦。

Cruising in different shades of blue

2019.08.29 大阪，日本

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今天是到大阪的第四天，也是参加和平号培训的第三天。

培训的第一天是和GET（Global English Training）的老师一起进行的。GET老师和我们口译志愿者（Volunteer Interpreter）一样，也是志愿者，在船上开设免费或付费的英语和西语课程。口译志愿者在船上也有另外一个好听的名字，CC（Communication Coordinator），沟通协调者。这次航程一共有二十位CC，十二位日英CC（以日本人为主）和九位中文CC，其中四位中日，三位中英，以及一位中日英（来自中国大陆、香港、台湾和马来西亚）。我是三位中英CC之一。

第一天培训的一个重要环节就是认识大家，记住大家的名字。我一直都怕记名字，尤其是日语名字。不过为了帮助大家了解彼此并记住名字，培训方设计了很多有趣的小游戏。我最喜欢的是一个类似于“quick date”（快速约会）的游戏。所有人分成两组，面对面坐成两排，每聊天一分钟后就换一个人。聊天的话题包括最擅长的事情，最想回去的地方，最想成为的动物，最想推荐的一本书或电影等等。这样一轮下来之后就可以进入汇报环节。其中一个人站出来，坐在他对面的人就可以逐个说出关于他的一件事情，这样我们就可以快速了解每一个人了。

培训的第二个部分是向我们介绍和平号，它的历史、机构组成、乘客构成，当然还有最重要的，它每一次航程都不同的主题。102次航行的主题是“Embodying Diversity”（体现多样性）。这次的1000多名乘客中虽然八成是日本人，但也有很多来自不同国家的乘客、船员和志愿者。多元的人们乘船去往不同的国家，体验当地的文化，我想这本身已经是多样性的最好体现了。

接下来的两天培训，我们一天练习了口译尤其是同声传译的技巧，另外一天学了怎样在港口做随团翻译。对我来说更难的肯定是同声传译，不仅是因为没有受过专门的训练，还因为船上讲座的话题涉及很广，包括政治、军事、文化、环境、人权、发展等等，每一个领域都需要花时间去学习。但无论如何，就当作对自己的挑战啦。

这几天除了白天的培训，晚上我们也没闲着。住在日本多年的中日CC们带我去了大阪最热闹的心斋桥筋，逛了让人眼花缭乱的药妆店，吃了拉面、大阪烧和烤鸡肉串，每天晚上都是一回到青年旅舍的小床铺就想倒头大睡。 

Cruising in different shades of blue

但我还是强迫自己拿出小本记录一下这几天。夜深了，周围越来越安静了，但是我的睡意好像也消退了。明天我们就会去往神户，然后正式登船。所以明天这个时候，我想我应该已经睡在船舱里啦。