春运第五天 - 智慧春运

今天春运第五天，我的工作群静悄悄的，有点不正常，也许大家都太忙，没时间爆料。

想起前几天省台的记者问我现在春运有什么智慧元素？高速拯救有什么智慧元素？

我想了一下，没有革新式的科技产品投入，这一年都忙防疫了，很多费用都用在这块了。

只有个别服务区有智慧厕所，自动告知旅客厕所哪个厕位有人哪里没有，不干净的话自动通知保洁员来清理，旅客如厕完自动清洗。

高速拯救就更为不解，原本有个高速通APP挺方便的，有一键救援的功能，对我们这些总是说不清自己位置的女司机想到有用，旅客这边报警那边就马上知道故障车的准确位置，不知为何这么便民的东西要停用，传闻是怕泄密。

基于广东省路网大数据建设的高速公路“智慧拯救”平台，融合高德地图、GPS数据、ETC联网收费数据，利用短信定位、车辆行驶路径回溯等技术，精确还原车辆行驶路径，定位出故障或事故车辆所在区间位置，有效降低沟通时间成本，提高信息传递的准确性，从而及时调派最近拯救队员前往救援。目前，“智慧拯救”平台服务已成熟运用于高速公路车辆救援调派中，在车主及时配合上报车辆信息的情况下，已实现快速、精准定位车主位置比例达95%以上，平均每天可为约150名车主提供高效车辆救援服务。

简单来说就是高速拯救和ETC合作，换一种方式准确知道故障车位置，提高救援速度。我理解这也是为群众办实事的新科技吧，但记者不感兴趣，礼貌地挂了我的电话，不懂他们想要怎样的资讯。