高铁召回原因是动力轴出现裂缝

本月初，北方机车车辆工业集团宣布因质量原因召回动车组，原因是连续发生了热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障。财新网发表专题报道，声称召回的真正原因是动力轮轴发现裂纹。 车轴是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。动力轴处发现不明裂纹，不大可能是机械疲劳导致，而很有可能是质量问题。60％的高铁轮由智奇提供，而智奇的实际控制人丁书苗是铁道部前部长刘志军腐败案件的关键人物。报道引用一位技术人员的话称，质量检测形同虚设，为了赶工，铁道部允许机车下线时都保留了很多开口项——即在做出厂质量检测时，明明某项指标没有达标，也先放过，只要电机等关键部件达标，就先保运营，未达标部分边运营边更换。