公路集装箱运输组织及优越性

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公路集装箱运输是交通运输业的重要组成部分，公路集装箱运输与其他运输方式的最大区别在于可以实现门到门的运输服务。公路集装箱运输既是一个独立的运输体系，也是铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段，它能实行“门到门”物流服务，连接铁路、水运、空运的起点与终点。截至2002年底，全国公路总里程达176.5万千米，基中新增高速公路里程5693千米。公路运输能力稳步增长，在运营部门登记注册的公路运输汽车有326.3万辆、其中载客汽车289.6万辆，载货汽车536.8万辆，全国共拥有大型运输客车16.1万辆，大型普通运输货车183.5万辆(含集装箱车3.3万辆)，全社会完成公路客运量147.5亿人，公路货运量111.6亿吨。
公路集装箱运输的优越性有以下五点：
1.装卸、交接效率高由于集装箱便于普遍采用机械化装卸，节约装卸作业时间，减轻劳动强度，节约人力，且交接手续简便，减少办理货物交接的时间。
2.货物运送速度快公路集装箱运输一般采用“门到门”的运输组织方式，减少了运输过程中多次换装作业，简化了交接手续，便于实现快速运输。
3.货物运输安全性高在公路集装箱运输过程中，集装箱不易失落，箱门闭锁加封，即使经过多次中转驳运，也能保证箱内货物完整无损，便于运送高价值或有特殊防护要求的货物。
4.车辆利用效率高由于有较高的装卸作业和交接作业效率，公路集装箱运输有利于提高车辆运行的出车时间利用系数，从而提高车辆运用效率。
5.便于实现“门到门”运输在公路与铁路，公路与水路，公路、水路与铁路的联合运输中，以集装箱为运输单位，可以简化手续，加快装卸、交接效率，节约运输时间，从而使各种运输方式的运载能力得到充分运用，实现“门到门”运输。