双11结束后的淘宝和京东将要如何“善后”？

惊悚的双十一终于过去了

小编我特想知道一下各位为双十一贡献多少

待收货的数字是多少你敢说一说吗？

我是已经被自己疯狂打脸了

之前用生命嫌弃双十一

当天就贡献给马爸爸几十个包裹

真的是打扰了

说到贡献，不得不提一句今年的交易额

简直是让我惊呼我国人民财大气粗

零点那一刻

真的是让你体验什么叫做花钱都赶不上热乎的

天猫双十一的成交额2135亿元

京东的金额达1598亿元

可能在数字面前我们有些许不太理解

那么我们把它转化为包裹来看

国家邮政局监测数据显示

主要电商企业全天共产生快递订单13.52亿件

全天各邮政、快递企业共处理4.16亿件

这就是一座山啊，面对庞大的包裹数量

作为电商交易额最多的前两大企业怎么应对呢？

纯人力肯定是不行了

必须放大招——上智能物流

首先说一下阿里的菜鸟裹裹，菜鸟智慧仓内AGV机器人搬运货箱

菜鸟网络位于广东惠阳的机器人旗舰仓首次对外开放

目前菜鸟机器人仓库在上海、天津、浙江、广东、湖北等地也已上线

不过，菜鸟机器人仓库目前还无法实现100%的无人操作

仍需要人工与机器配合

菜鸟智慧仓应用快仓系统

适用于中小件商品分拣

库中也同样使用AGV机器人矩阵

它们可以互相协作共同完成一个订单

也可以独自执行不同的拣货任务

累了还会自主到充电台充电

拣选方面菜鸟使用的是可以360度运行的机器臂

其次，值得一提的是京东AGV机器人

京东的无人仓中庞大的六轴机器人负责用吸盘将货箱重新码放

AGV机器人利用地面贴着的二维码导航来搬运货架

小件分拣时，货架穿梭车从两排货架上将装有商品的货箱取下

放上传送带供分拣机器人分拣

此外，还有堆垛机器人、无人叉车等机器人负责各环节

目前看来，在仓库的自动化程度上

京东已实现无人参与且效率更高

菜鸟有些环节则仍需人工配合

两大电商平台的对比无时无刻不被外界关注，各有所长

网友们也积极的发表了自己对他们的看法

在物流体系中有我们不太熟悉的智能操作

那与我们相关的派送件

他们的智能体现有多浪呢

这是菜鸟小G，是一款配送机器人

由菜鸟网络倾情打造

身高一米左右

一次可以派送10～20个包裹左右

只要通过手机向它发送出服务请求

小G就会规划最优配送路径

将货物送到指定的位置

用户可以通过电子扫描签收

它能够观察周边的复杂环境并在系统内建立起自己的多维环境

它不仅可以识别人跟车，做到自动避让

还可以自动判断电梯的拥挤程度来决定是否搭乘电梯

此外，它还可以根据人车的动态行为预判运动轨迹而进行动态避让

接下来再看一下京东的无人车

京东的无人车体积较小

长宽高分别为1m、0.8m、0.6m

具有六个不同大小的载货舱，可放置6件快递

每日配送10单～20单

它配备了多个视觉传感器和雷达

通过形成视差图等方式构建外部三维环境

检测障碍物远近和大小

无人车也可以根据目的地进行自主路径规划

寻找最短路径并规避拥堵路段

还可以识别红绿灯并遵循交通规则

用户通过在无人车上输入提货码进行开仓取货

从两者功能和性能上看

菜鸟小G可以直接送货上门

而京东的无人配送车需要取件者去指定的地方取件

这一点上菜鸟小G占据了一定的优势

两家势均力敌的包裹处理系统和配送让人不禁感叹

简直是煞费苦心，难为两家企业了

但同时也大大提高了人工智能应用生活的情景

每年的双十一购物完之后的空虚

全部来自于等待快递的过程

岂不知我们的马爸爸和强东欧巴

为我们已经尽力了

如此庞大的系统和流弊的操作

我们也不好意思骂街了

但是各位摸着良胸的说一句

是不是今年比以往快的多了

反正我是，我当天下单10多个包裹

只有2个还没有发，我深感欣慰啊

不管路途多么遥远艰辛漫长

有没有感觉只要包裹已发出

悬着的心就放下了

总之瞬间掏空你灵魂加资产的双十一总算过去了

无论你吃土吃空气还是喝西北风都不再重要了

包裹们也经由可爱的机器人和辛苦的物流人员们的手

缓缓慢慢的向你奔来，不要心急

悄悄通知你们一个事，等你们的包裹到齐了

离双十二还远吗？