Day13: 2017年04月27日
路书
鹿港镇→常熟市→太仓市→上海
共145 km
早早早起
由于今天要决心一口气跑到终点。所以特意的特别早就起来了。
早起,退房。老板不在前台，等了好一会儿。终于老板来了，让我白等了将近半小时。
早上特别冷，由于穿着速干衣，透气性非常好，也就意味着冷风嗖嗖地刮进身体。
早餐还是肉包子加鸡蛋加紫米粥，由于时间非常早，全都是上学的学生，大家都行色匆匆，草草吃完就上路了，忘记拍照了。
吃完早餐，身体稍微变暖和了一点。但还是有点冷，刚吃完饭不能剧烈运动，但是身体还是非常冷的。最后没有办法，还是快速的蹬踏自行车，不一会儿身体就暖和了。
小镇的人们起来的很早，路上已经非常繁忙了，而小镇的小道非常窄，自行车、行人、电动车、摩托车、汽车各种混行，大家都抢着自己的道。
过了小镇,很快就又回到了338省道。还是省道路况好，车少马路宽。
江南确实是到处都是水。
今天天气不错，而且今天就能够到上海，特别的兴奋。路况有非常不错，所以骑行速度很快。一人一车，和一颗自由的心，伴随着初升的太阳，和笔直的马路，享受着路边的美景，狂奔在神州大地上。
一路绿奔
不知不觉已经骑行到八点，稍微有点累了。停下休息，随手拍两张照片，随便一张都可以做电脑桌面了，蓝蓝的天空碧绿的树木，这种感觉真好，非常想多年以后，我还能在路上。
一路上路况都非常好，所以速度也很快。完全没有了之前上午的那种颓废的状态，也没有膝盖的疲惫感。一切都很顺利，九点半就已经到了新支塘。这里的经济确实非常发达，到处都是工厂。
由于今天要完成上海骑行的决心很大，今天的状态挺好，十点半就已经跑了六十多公里了。距离太仓还有16 km，距离上海只有60 km，今天完成140多公里还是很有希望。
由 338省道转入204国道。国道更是牛逼,自行车道非常宽。国道的自行车道和行车道是分开的，基本上是半封闭状态。所以这地方经常会有车逆行，所以还差点出现了一个险情，我一直在低头往前骑行，对面来了一辆特斯拉，由于车的声音非常小，走到跟前了才看到，差点儿给撞上了。
一下子就感觉人都精神了，继续向前。永不放弃。
过太仓进上海
进入太仓市，一直都走G204国道，国道有一个检查站，刚过检查站没多久，突然感觉肚子非常疼，需要立即上厕所。
但是检查站那，人挺多的。不好意思就直接钻到树林里面去。所以忍着继续往前跑了一小段路，终于发现了一个绝佳的地方，十分隐秘，赶紧推车跑到里面去，就地解决。
路上的这些小插曲，都是美好的回忆。你很难想象，整个流浪式的个骑行，让我更加回归大自然，我算是一个很矜持的人，但是在野外，已经习惯了路边，以天为盖，以地为尿壶，洒遍神州大地，尿过黄河，撒过长江，一路尿到上海。
上海我来了
4月15号启程以来,今天是第13天。4月27日11点17分 34秒终于到了上海界。看到界牌的时候，我并没有非常的激动，反而路上陌生人的一个微小的帮助，却让我激动不已。
当然，对面是江苏界了。
拍完照片，发了一个朋友圈。收到了很多的赞，心里暖暖的。
午餐
就在上海和江苏的交界处，过往的大车很多。路边正好有个野摊子卖饭。
现在时间还早，当时也有点犹豫，这么早就吃饭的话，下午很早就会饿了。
但是按照以往的经验，如果错过这个地方吃饭，很有可能在遇见下一个吃饭的地方，会很远。所以，干脆就在路边吃了。
这吃饭的都是大车司机，只有我一个例外。老板特别照顾我，给我打了很多菜，15元一份土豆鸡块，馒头两个。虽然鸡块没有什么肉，但是依然感觉非常的香。
吃完饭，路边凉亭子稍微休息了一会儿。亭子旁边有几个音乐的雕塑，简单了解了一下，是江南丝竹。原来太仓是江南丝竹的发源地。
在亭子里面的石头上，趟了一小会。因为非常阴凉，躺不住了，没有消化好，还是上路吧。
ofo小伙比赛
进入上海市，路况反而变得非常糟。也不知道是谁设计的，自行车道虽然是独立的，但是路口处都有一个小台阶似的缺口，每次遇到一个路口，都要剧烈的车子震动一下，屁股都被颠坏了。魔都的第一印象非常不好。
没走多远，开始见到很多的ofo小黄车。终于又进入大城市，一路上小地方还是不能够使用微信和支付宝，还需要使用现金，非常的不方便。腾讯阿里的确让中国快速进入了无现金的社会，但是小地方的普及还需要一段时间。
碰到一个小伙子，骑着小黄车。看到我骑山地自行车，而且带的头盔眼镜，说：来，比一把。
我说：我不跟你比，我都跑了90多公里了，没法跟你比。
我们，一边骑，一边就聊了起来。
问我从哪来，到哪去。知道了我从北京来之后，他很惊诧。也跟我吹个牛逼：我改天骑ofo回东北老家去。我，会意的点点头，牛逼哈！
我巡航的速度调整到20左右，他骑小黄车跟上我的速度还是稍微有点小困难，带他走了一段路后，他要拐弯了，简单告别走了。
大上海
一路狂奔到下午两点，感觉非常饿，而且非常渴望喝啤酒。在路边的一个小卖部，买了一个面包、一瓶啤酒、一根火腿肠赶紧消灭掉。
吃完继续上路，上海市区到处都是交警在执勤，不能闯红灯。大家都很守规矩，有意思是一开始我不熟悉上海的红绿灯，一次明明是红灯，我看到有一个绿灯了，就往前走，结果被交警给大骂了一顿，很委屈，后面终于弄明白了，我看的是机动车的指示灯，行人的灯是单独的另外分开的。
经过上海的老城区，随手拍一张照片。
上海的河流特别多，所以到处都是桥。很多穿越河流的都得走隧道，隧道只能跑汽车，而摩托车电动车只能坐轮渡。轮渡的价格是2.8/自行车。电动车3块，摩托4块。还是挺怀念镇江的免费汽渡，大上海啊，你比人家稍微差点哈。
轮渡离着外滩很近。
下了轮渡之后，稍微有点憋的慌，市区很不方便解决方便的问题。赶紧问了一下穿制服的，附近有公厕吗？那大哥很惊讶的看着我。对面不就是吗？
我也脑残，出轮渡的右手边就是厕所，我愣是没看见。
扎胎
继续往前，大约还有13km的时候，感觉几乎已经没有什么力气。车子就变得非常沉重。每前进一步，都要使出浑身的力气。心想，反正就还有10 多公里，稍微坚持一下就到。
实在是累坏了，路边稍微休息一下，按了一下后胎，哇，又扎胎了。怎么这么背。我说，怎么这么累呢。虽然路况不是很好，但是也不至于这么累啊。
路上，自己拿出打气筒，把气打满了，坚持一下。
打完气，车子明显变了一个车一样，一下子轻了很多。赶紧找个地方补一下胎。结果几乎没见到修自行车的，只有修电动车的，但是电动车的老板，几乎都不给自行车补胎，很悲剧。
随后，直接决定，还是将就的骑到目的地。明天再修吧。
咬牙坚持到了最后，最后的10 km简直就是磨灭人性，地狱般的磨练。
晚餐
他们已经七点半了，天已经大黑了。而且会变得非常冷，老虎还有点事情不能立即赶过来，我非常疲惫，而且已经非常饿了。随便找了一个沙县小吃，要了一份馄饨，吃完瞬间身体暖和了很多。
老虎还没有来，等他的时间，我打开手机的百度地图，把整个骑行的过程，在地图上做个标记。差不多一共1400百多公里，13天。
终于等来老虎，我们两个把自行车抬到了他家里，没有电梯，那是在五楼，到楼上的时候，整个人就瘫软在沙发上了。
稍微休息一下，晚上出来吃大餐。感谢老虎招待，感谢一路风雨兼程，感谢自己。
总结
跳出自己那个小圈圈，一辆车和上路的勇气，自由的驰骋的神州大地上。北京到上海，1400百多公里的征程，过黄河，渡长江，用车轮去丈量青春，我心飞翔，酸甜苦辣人生百味。
感谢大家一直以来的关注和支持，这个系列就此结束，后续还会有老马一些其他地方的骑行游记，希望大家一如既往的支持和关注。
大家可以期待我下一个川藏线318国道的征程。
