世界上第一条的高速铁路是哪条？

2016年7月，我国发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。到目前为止，我国的高速铁路总里程近3万公里，遥遥领先于其他国家，但是，我国并不是第一个建设高铁的国家。那么，世界上的第一条高速铁路是哪个国家建设的呢？

日本的东海道新干线才是世界上的第一条现代意义上的高速铁路线。

自从火车诞生起，对速度的渴望就一直没有停止。从蒸汽机车和赛马的故事开始，追求更高的速度一直都是火车的目标。英国的“绿头鸭号”蒸汽机车，德国的“飞翔的汉堡人号”内燃机车是超越时代的列车，是当时最具科技含量的高端交通工具。

第二次世界大战以后，汽车和飞机的技术取得了大幅进步，高速公路和民航业全面兴起。铁路在这种竞争中处于不利地位。美国甚至拆掉了大约一半的铁路，欧洲国家也开始拆除一些效益不高的铁路，整个铁路业面临重重危机。

在这种不利的外界环境下，日本力排众议，集中力量进行攻关，于1964年建成了最高运营时速200千米的东海道新干线。也就是全世界具有现代意义的第一条高铁。

日本新干线最早运行的是0系高速列车，该列车当时被称之为“子弹头列车”，1964年起以每小时160千米的平均速度，运行在日本东京至大阪的东海道新干线铁路上。1963年至1986年间，日本共制造了3200多辆身着蓝白涂装的0系列车。这使得东海道新干线成为当时世界上最繁忙的铁路！也为日本的经济腾飞插上了飞翔的翅膀！