这款电动摩托车时速超120KM/h，都赶上汽车了

如今摩托已经在各大城市中实施了禁令，但并不影响新能源电动摩托的发展，就在前不久，在重庆政府的协助下，虬龙科技宣布首台量产车“白幽灵”最终实测急速GPS数据为121KM/H，这也是目前中国量产车中，速度最快的电动摩托车！

就目前来说，网络对于这方面的信息曝光还非常少，而这一次测出中国电动摩托车的最高速，也是多亏了重庆市政府的强力支持，该极限测速是在滨江路封路五公里的情况下，测试也是围绕车辆的加速新能、急速、实际道路路面反馈等多项内容进行，最后的测试结果就是121KM/H这个目前中国量产电动摩托车的最快速度。

很多人会关注到量产这个关键词，这也让笔者想到了“概念车”这个名词，也就是说此次测试的“白幽灵”与概念车不同的是，车在设计测试生产阶段本身会考虑法规认证以及车体的安全性、稳定性以及可靠性等复制的技术要求，另外量产车的生产也会考虑成本、生产工艺以及性价比等诸多问题，“白幽灵”能够得到量产，这从侧面已经反应了蛟龙科技在产品设计研发、结构、工艺、成本控制以及对整个供应链的整合已经有了非常高的成熟度和可操作性。跟消费者见面应该只是时间问题了。此外，从重庆市政府的态度来看，牵头支持虬龙科技“白幽灵”的测试，由此可见政府有意打破摩托车行业存在已久的政策壁垒，这不仅让人猜测国内摩托车产业有望在新能源的大潮下迎来转机。

不过，似乎虬龙科技并没有仅仅只看中民用市场，在“白幽灵”测试前的4月29日，虬龙科技重庆的研发中心接待了香港BG赛车中心的Steven的访问（BG是扎根于中国大陆和香港地区的赛车运动组织和推广集团公司，为新车手和中国下一代年轻车手提供独有及世界级的培训设施），据悉两家公司未来将在研发、车体悬挂、测试等多方面展开深度合作。具体“白幽灵”是否会有赛道的定制款，也许只能在蛟龙科技将于6月底在北京举行品牌发布会上知晓了。

“白幽灵”测试的成功也是国产技术打破国外品牌技术壁垒一个重要里程碑事件， 目前国内外市场，速度超过一百的电动摩托还真不多见，最主要的是电动摩托市场目前都习惯于组装的方式来进行生产，技术核心都不在自家，比如宝马的C- evolution，美国的ZERO，但是这些高档电动摩托的售价均在10-20万左右，如此的价格并不能带动电动摩托的普及之路，“白幽灵”的横空出世，对整个国内电动摩托行业带来的影响确实很大。

中国如今的创造力与日俱增，更多有着工匠精神的团队扎根各自擅长的领域，中国正在逐步实现从中国制造到中国创造。据悉，虬龙科技是“中国合伙人”的另一个缩影：

CEO刘卓出身法律和金融行业，是公司的“意见领袖”，能够为公司的决策掌托护航；

合伙人刘辛鑫专攻工业设计与创意，在设计产品的同时更喜欢分析产品背后的逻辑；

另一位合伙人李兵是公司技术领域的“最强大脑”，在研发中的机械结构难题他一定能够解决。

为了共同的爱好和追求三个狂热爱车又懂车的伙伴创建起来了虬龙科技，才有了“白幽灵”的成功，这也是中国从制造业转变成创造业的一个缩影，中国创造正在不断登上世界的舞台，也许未来我们会见到更多类似虬龙科技这样的企业出现。