闯过芒康——川藏行六日（四）
一
昨天是七月二十六日，走出川藏线一整月的日子。这天对首次自驾，又独自走完青川藏线全程的人，也算值得纪念。
长年行走在云贵川藏公路上的司机们，多认为川藏线自驾群里叽喳的那帮菜鸟大惊小怪，就象我觉得称我勇士的人大惊小怪一样。
然而川藏线也许真不适合独自去走，它有太多风险。比如雨季过芒康几十公里飞石路段，尤其二O一六年受强厄尔尼诺影响，川东一带西藏境内雨季竟提前二十天到来，通过海通沟若是一帆风顺，大可烧柱高香。
美好祥和的左贡之夜总要放它过去。
事先就知道第二天有段路会限速30公里。说来比走72拐还夸张，想想事情总是有点严重，为了早起赶路不睡懒觉，这夜就在车上睡了。
一早醒来，跳下车先去查看大门外面，一看不大好：通往318的路口有一大一小两辆车把门，还好，一辆是带篷的三轮摩托。
我上去就推，推不动。转了一圈找不到车主，索性去把车开过来堵在路口，大家僵持在一起，总会有人急。
只一会儿，停车场出来一位门卫，他一眼就看清了形势，当即叫来个人一起挪走了三轮车。腾出的地方女司机仍显不够，在门卫指挥下，小心小心的把车开上了318线，小城边坎坷的泥土路上，过路车一直就络绎不绝。
二
八点十分，我领到了限速条：左贡城东至如美段，全程110公里，行驶时间不能少于3小时。一位可爱的藏族女民警回答完我的全部问题后，告诫我说：开慢点啊。
这样美好的开头，让人心生喜悦，何况前方有那么激动人心的世界在等我——东达山海拔5003米；觉巴山3930米；竹卡低到2640米；拉乌山4338米；宗巴拉山4630米，巴唐，又降到2580米。。。还有大主角芒康海通沟。。。这就是当天的路程，波澜起伏，又有澜沧江和金沙江相随，夫复何求！
其实不知道会翻这么多山，事后补课才弄清楚——走到哪算哪儿，这种漫不经心的状态，贯穿在我必须要小心谨慎的青藏线和川藏南线上，看似不合常情，带给我一些麻烦，同时也替我谋得莫大轻松和自由。。。我的心已那么敏锐，我的大脑，便无法精明准确。
上天便是如此造我。
上午就在几座大山间上下盘旋。
高度不再那么让我惧怕，毕竟这几座大山下来，没有一处印象特别深刻的险要之处，我恐高的缺陷，似乎已经抹平。一路提示落石，一路见到落石。。。只要石头没砸在头上，人会觉得自己永远是个例外。无论多险，路面却是真好，依然是武警交通二支队官兵日日守护，不敢想像路面若是坎坷坑洼，悬在崖上那么多蹩脚司机们，会制造出什么灾难。
行于此路，尤其怀念父亲。
十八军进藏修路时他年仅十七岁，一个参军两年的小战士，从此后，驻守西藏近二十载。
家中至今放着他在修路现埸的一张老照片。
脚下平均每一公里，都埋藏着一至二名牺牲士兵的鲜血，我庆幸父亲不在那三千多名牺牲者当中，同时深切悼念年轻的英灵；走在这条路上，如果你仅仅寻求刺激满足欲望并向世人炫耀，没有深切的敬意和感恩，你将是多么浅薄与可耻。
三
十点钟时停车休息。几分钟后，一辆车经过。当它开过之后显然也看中了我选择的地方，开始打方向往我车前空地倒车。
这种事本来相当平常，我坐进车准备离开。可就在这时，我发现那辆正在后退的车已经离我车头太近，而且越来越不靠谱，等我明白这个开丰田越野的男司机居然真的会在一个宽敞的空地中撞到我时，已经晚了，“咚”的一下，大白左前方已经凹进去一块！
这次真的比上次油底壳被摔坏令我气恼。
美好的一天被毁了！
又要修车了！
我“嗨”的一声跳下车，冲那个男人大喊大叫。
后面又停下两辆车，车门一开，掉出五六个男女，迅速来帮男司机撑埸子。中国人鲜爱独行，抱团的意义在于人多势众有理无理都不吃亏。
问题是他们此刻碰到的这位，就算是独自一个也不乏气埸。此人忍耐功夫和淑女修养都一般般，而对不是自己过失的过失一定要大发脾气，尤其遇上这种唯有发脾气才能平复坏心情的烂事儿。
两个妇女看我数落她们的领队，冲上来就掺和，我没功夫搭理买莱大妈，只请她们换位思考少来罗嗦，告诉她们我独自一人在外远行，被人把车撞坏在大山顶上，我有权发发火解解气！
还好，其中有位男士很绅士，撞我车的男领队也由我抢白。渐渐的我又一次接受了现实，安静下来，一屁股坐在土堆上，恼怒也转为沮丧，无可奈何的嘀咕说：知道吗，你们搞得我心情非常不好。。。
两块钣金被撞变形，我仅仅索要了五百块钱，连工时费都没要。绅士和领队一边庆幸一边有点过意不去，付了钱，临走问我是否要留下他们电话有事好联系？我说不要。既然判断车不会有什么问题，还是还我清静就好。
临走，那位绅土和一位拼车的洛阳姑娘安慰我说：别心情不好，一定要心情好哦。
三辆车一开远，我的心情立刻好转，静静的高山峡谷蓝天和白云呀，你们就是一付良药！回头用五百块钱把凹进去的车弄弄平，又是一匹完好的大白马，走你！
四
翻山越岭到达如美镇，然后是如美乡，一点左右到达大名鼎鼎的芒康县城，这里算重镇，滇藏线在此交汇，距海通沟五十公里左右。
进城时，忠实的高德导航已经温柔的提示我前方路段有管制，请注意绕行。没经验的新手加上漫不经心，心里仅能理解仅能装进去的是亲亲的川藏线，我怎么可能绕行别处？
不想，不去明白，不绕行！
在县城吃东西，休息，加油。
加油时遇上两小时前在山上和我斗嘴的中年眼镜女。。。真是的，我宁愿遇上同我论过剑的蒙面大盗！
吃饱喝足，把西公主打发妥当，晃晃悠悠重又上路。车到海通沟我傻眼了——前面堵了几辆车，芒康县人民政府关于道路管制的通告就立在山下。当时十四点十分，停止放行刚好十分钟。
在林芝查路况时，也隐约知道前方某些个地段在道路管制，因为不熟悉地名，又不在意，一出林芝城又侥幸碰到那段管制段正在放行，于是导航几次提示竟然也未能敲酲我，以致被堵。。。下一次放行在晚上七点半，要在此等候整整五个小时。
第一反应，怪山上的那伙人耽误了我的宝贵时间；第二反应，少强调客观。。。后来确定了要怪就怪自己。而我是个从不懊悔以往所做所为的人，平生没有独自被堵在山里过，堵在伟大的川藏线上五个小时，又有什么好委曲？
稳稳坐在车上，看几个江浙人蹲在山脚下又吃又喝。
望了一阵身边流淌的江水，然后去找负责管制的武警聊天。一位中年武警带了两位穿迷彩工服的助手坐在关卡上，防止司机们乱来。之前一辆藏牌车冲关成功，几个后到的司机试图也玩上一把，没成功，去后面老实呆着了。
那位武警，你把他当作一个养路工也未必不妥，常年风吹雨打日晒，看上去已那么苍桑。今天奋战在川藏线上的官兵，应该是继开路先锋十八军之后的第三代军人了，望着他，我心有不忍。
那些冲关的，试图骚动的，不知道自己多大的福气，不知道谁带给他们幸运，谁在保护他们的安危。对此，我时时会独自悲哀。
五
又去写了一些游记。但高原上的日光把车里晒得无法呆，我千脆脱到只穿件T恤，抱着小西去对面山下树荫里躲太阳。
从拉萨就往身上披挂美丽的藏饰仿品。林芝出发前，颈上已经有三串，两只手腕上加起来有五件，一路戴着开过藏区与周围很是相宜，内心里，我希望自己就是个美丽的藏族女人。
或许因为这个缘故，藏族小伙汪敦跑来和我攀谈。不太听得清他的普通话，但这不要紧，小汪敦手机存了好多搞笑视频，甚至有大段《摩登时代》片断，他一直举着，我边看边乐。
知道对方不同接近才会有动力，汪敦翻给我看他家刚装修好的美丽新房子，还有手腕上的进口表：真的，现在我们藏区流行手表！他一脸认真对我说，惹得我哈哈大笑。
又有司机主动过来，没聊上几句就认出是隔着年代的小战友——军人，他们永远有自己独特的身体语言。是个精干的彝族小伙，给我谈他为之奋斗的事业，给我看全家福。
我喜欢这类既纯真，又孜孜以求的人。
人越围越多，附近司机围过来看看发生了什么，大多是藏族司机。原来他们也都老老实实在排队哦。车队不知往后排出多远了。
六
七点时，汪敦还举着手机让我看家乡活佛做法事的视频，前面突然放行了，司机们一眨眼，全都在争先恐后的冲进烂路。
等我抱着小西安排好她，后面冲过我的车早不知多少。开过为宝马底盘低还在原地犯愁的浙牌车。冲进几公里长的弹坑路，有一次听到底盘护甲被刮的声音。
天虽然明亮，却还有几十公里路要赶，只要油底壳无恙，我是不管它三七二十一的。
不知道开了多久，总算从烂路爬上了好路。可刚出一口长气，没开出几公里，刚把河从右边开到左边，又被堵了。
这次是双向堵，堵的密不透风。
我闲得无聊，送给旁边车窗里藏族女人一个笑脸。这时候似乎是商量好了的，我的车忽然被一群藏族小伙围了起来，笑着叫着：美女美女交个朋友嘛，美女美女加个微信嘛，美女，搭个车嘛。。。有一个甚至拉开了右边车门。
我又开心又好笑，关上车门，并锁好，告诉他们我可不搭生人，不过可以和他们交朋友。小伙们一听，争着吵着往窗前挤。撕扯中一个青年占了上风，掏出驾照抵抗着其他人的推搡，坚持让我看他的名字：看嘛看嘛，这是我的名字，并念了一遍。我说我见过你，下午你是不是也去聊天了？他说就是嘛，留个电话好不好，哎呀交个明友嘛。周围伙伴一阵起哄。。。我说好，报你电话吧。
在伙伴们的捣乱中，呷马冲努力报完了自己的电话。我记了下来，告诉他我会守信的，到巴塘就加他微信。然后又是一轮吵嚷，我灵机一动指指前面：放行了。
小伙们迟疑之间，前面车队竟然真的动了，人哄一下散开瞬间消失。这是一群终日在川藏线上靠运送游客为生的职业司机，熟悉道路，眼界也开阔，包容心远胜大多数内地人。
车仍是时走时停。到天将黑时，终于完全通了。黄昏中看到前面由零星落石，到越来越多的落石，以致于遍地落石，我甚至一度怀疑那是用来阻止车辆超速行驶的，怎么可以有如此多落石？这种路怎么还敢开？！
但管不了那么多，我已经听到车顶沙沙沙的落砂声，尽量离开这里！尽快！
开过那么密集的落石段，天也完全黑了。
我是不打算也不敢开夜车的。天黑以后车速马上慢下来，原先跟在后面的车一个接一个超过我。我猜那帮长年跑车的藏族小伙用不了多久就会到巴塘了。
七
九点刚过，到达川藏线最后一个检查站，据说从这里过去，就算进四川境了。
四川，到四川了？虽说这边仍处藏区，可我还是想留在线那边的西藏。
这地方离巴塘县还有三十公里左右。
把车停开进一个大院子里。院子前面的旅馆已经客满。店家让我去别处找找，车，可以交十块钱停这里。里面已经停了七八辆小车。
看看夜光下小小的镇子，不信别处还有住处，除非去敲藏民的家门。我带着西公主仍打算车上过夜。还好，院子里有冲洗房。
不久来了一辆大货一辆旅游大巴，把个停车埸基本停满。车里已有点闷热，还好不久下了点小雨。
早上起来，大货和大巴已经不见，抓了把狗粮放在水泥台上，给一直躲避我的一只瘸腿大狗。它一定受到了人类很深的伤害，这在藏区是很少见的事。
简单吃了带的点心，到前面装满热开水，打算赶去巴塘吃饭。临走又看一遍停车场，那条狗仍躲着不敢出来。。。
动身了。
小镇子傍着红色的金沙江，江水在我的左边静静的，寂寞的流过。而这个住过一夜的地方，至今，我也不清楚它的名字。
2016年7月13日最新路况汇总：
稻城赤土乡往亚丁20公里处发生新塌方，预计通行时间今天下午或明天
318国道康定线不通，217线路压力倍增
国道318线进康定受阻 大量车辆涌向217线 】据雅安交警消息，石棉县省道217线夜间（晚19:00至次日早7:00）禁止车辆通行，白天大岗山隧道施工单边放行。现国道318线进康定受阻，短期不能恢复，大量车辆经雅西高速涌向省道217线，省道217车流骤增。
318线天全县城到二郎山（进康定）的安乐宫，正在抢修中，通行时间无法估计。
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