第六采油厂管辖矿权面积3260.5km2，现有拉油点242个，拉油运距总计7080km，日均拉运量1642m3，占总产液量的9.5%，每年原油拉运费用3600万元。由于原油拉运环节多、运距长、费用高，一旦出现管理漏洞将会导致油品流失和环境污染等重大事故。因此，该厂认真研究分析，开发应用“原油拉运手机APP平台”，提升原油拉运精细管理水平，有效解决了“源头失控、过程失真、结果失效、问题失查”的现象，确保原油“颗粒归仓”。
一、形成背景
（一）原油拉运过程监控难度大。采油六厂平均每天有208人参与原油拉运工作，原油拉运需要经过6道工序、7个重点管控环节，从拉油点到卸油台少则几十公里、多则几百公里，运输时间少则一两个小时、多则一天，拉运过程有较长的周期和隐蔽的条件，让不法司机有机可乘。目前，虽然采取了GPS监控、专人押车、专人监督卸油等措施，但都不同程度地存在着管控风险，给原油监管带来困难和挑战。
（二）失职失察行为监控难度大。每完成一次原油拉运，都要经过开票、装油、打验铅封、取样化验、过磅卸油等诸多管控环节。环节越多越容易出问题，只要有一个环节操作失误或不认真，就会出现漏洞，被不法司机利用。每个环节管控到位不到位，是否有失职失察行为，常规管理手段是无法实时监控的。
（三）提高问题处置效率难度大。原油拉运管控过程中会产生大量的信息，只有对比分析各环节数据信息，才能发现是否存在隐性问题。受原油拉运工作特性所限，导致各环节数据传递、汇总、分析滞后，各环节工作联动性不强，最终造成发现问题和调查处置不及时。
基于以上问题分析，采油六厂通过前期调研、反复论证，利用“互联网+”的优势，开发“原油拉运手机监管APP平台”，着力解决影响原油拉运的短板问题。监管平台前端是手机APP，后端是数据库，具有“简单、实用、有效”的特点：一是不需要额外投入人力、物力，只需一次性投入打印机和手机，利用互联网平台，就能组织开展原油拉运工作。二是不改变现有的管理制度、工作流程和岗位职责，不会造成管理冲突。三是利用移动互联网技术的共享性、连续性以及数据永久保留、无法篡改的优势，将原油拉运过程“现场直播”给每个手机APP用户，以平台上实时信息数据的“真”取代传统监管模式下各环节的“假”。
二、主要做法
（一）固定二维码解决源头失控问题
1、整合信息，录入基本信息资料，建立基本信息库。在网络平台上录入与原油拉运工作有关的基本信息，通过300余部专用手机将原油拉运的各个环节与操作过程实时上传到网络平台，装油量、含水、含盐、罐车称重、卸油量等关键数据自动传输，并现场直接录入、同步传输至手机终端，所有数据一目了然。
2、生成固定二维码，辨别车辆真伪。自罐车入厂，监管平台自动生成3个固定二维码，在车头、车架、罐体粘贴永久性粘贴，作为准入罐车的“身份证”，手机APP用户可以通过扫描固定二维码与数据库信息比对，让“套牌车”、“罐中罐”等作假、伪装、替换的违法行为无处遁形。
（二）临时二维码解决过程失真问题
1、车辆调派时，根据时间、路单号、油票号、铅封号等基础信息，随机产生7个临时二维码和电子录单。电子录单根除了“假票”现象，临时二维码则粘贴在随车配发的不同铅封上，仅适用于当次原油拉运，具有唯一性和时效性，无法造假。
2、不同岗位员工在各个工作环节上，按照事先设定的工作流程，通过对相应的二维码“扫一扫”，生成相应的记录，及时上传至手机终端，有效杜绝了过程作假。
3、利用二维码的唯一性和系统的强制性，要求每位员工必须按照既定的操作规程，如果出现程序不符、环节缺失、次序倒置或是人为操作失误的问题，系统就会立即停止，宣告本次原油拉运“突然死亡”，在手机APP上的所有操作都将无法继续进行。各岗位员工只有按章操作，真正做到“只有规定动作，没有自选动作”，才能确保所有程序正常运行。
（三）磅房管理监控技术解决结果失效问题
为解决“卸油不彻底，污水进罐原油流失”的问题，自动监管平台配套研发磅房管理监控技术，自动读取地磅称重数据，并且实时上传到系统，与数据库拉油点基本数据比对。同时，为了防止化验员化验资料弄虚作假，在样筒上粘贴相应二维码，化验员在不知道任何拉油信息的情况下，按照岗位标准作业程序完成化验，扫描二维码自动上传化验结果。
（四）系统异常报警功能解决问题失查情况
针对原油拉运过程容易出现的人为错误操作、数据异常、过程可疑等问题，开发了系统异常报警功能。在拉运过程的任何一个环节中，如出现不扫或错扫二维码等违规操作，以及二维码失效、化验结果超标、接收液量不符等问题，系统会在第一时间通过手机APP预警，中断运行并等待处理。管理者无需亲自到“事后”的生产现场去搜集资料、核查问题，只需要打开手机APP就可以回放事情经过，还原真实情况并对问题及时处理，同时系统还将完整记录保存处理过程。
（五）装卸信息实现共享，提高拉运调派工作效率
原油拉运自动监管平台共享装卸信息和数据，系统将各个生产层面的生产数据集成在同一平台，建立统一的数据监控体系，达到纵向数据贯通、横向数据共享，解决了各生产层面信息资源不能全面共享、数据管理过于分散的问题。管理者只需要打开手机“看一看”，就可以掌握拉油点库存、车辆使用情况、拉运进程等信息，一方面及时做出工作指示，另一方面减少拉运调派过程中不必要的环节，提高了工作效率。
三、实施效果
（一）减轻了工作强度。原油拉运自动监管平台将员工从繁重的专人押运和重复、低效的传统拉运管理中解放出来，减轻了工作强度，提高了工作效率，有利于岗位本职工作的落实和管理，赋予了“管理”新的含义。
（二）促进了责任落实。监管平台能够自动地监管岗位员工的职责履行情况和工作效果，无需额外监督和约束，提高了员工履行职责的自觉性。
（三）扩大了管理维度。原油拉运自动监管平台搭建管理者、操作者以及第三方相互监管、相互印证的网状管理平台，实现各类信息数据的快速、精准上传，操作更加规范，责任更加靠实，管理决策更加方便、快捷。
（四）实现了提质增效。平台运行后，减少了专人专车押运原油的额外工作量，平均每天减少32台押运车辆、32名押油人员，全年可减少费用210万元。
（五）净化了员工队伍。由于数据公开透明、永久保留、实时传输、资源共享，堵塞了管理漏洞，未发生一起里勾外联盗卖原油案件。“大数据”净化了队伍，在对员工的本质保护上起到了积极的作用。
自2016年5月份平台全面上线运行以来，采油六厂拉运原油6293车次，发出液量15.66万方，接收液量15.71万方，接收率达到100.32%，实现卸油站点盘库平稳运行，有效控制了原油流失，不仅精细了原油管控，同时在管理方式、职责落实等方面起到了积极的推动作用。