设计改变城市，创意成就舒适

    全球的城市化进程，在近十几年发展飞快，尤其是在发展中国家。单中国来说，就有3亿，有的说法是4亿人口会在未来15年内迁入城市。这是个什么概念？——相当于美国要在15年内建造起整个国家基础设施。然而，很多城市却是基于上世纪五六十年代发明的模式建设的，现在显然已经不太适用了。

    城市主宰着90%的人口增长，全球80%的CO2，75%的能源消费，同时也是人们向往的地方。很多新趋势也逐渐出现，随着网络的发展和职业的多样化，很多工作在家就能完成，人们生活的重心又回归到了家庭。另一个值得关注的重要趋势是越来越多的消费品能够实现个性化。

    那么，现在的问题就是如何对城市带给我们的产物取其精华去其糟粕呢？

班加罗尔

    我们可以看看比较不错的城市。下图是汽车出现之前的巴黎，由若干个小村庄组成。这种分布式结构今天仍可以看出。现在巴黎有20个区，绝大多数生活所需的活动在离家5到10分钟的步行范围内。商店、药房、咖啡厅等等都很平均地分布在各个区内，这种结构首先就能有效避免交通拥堵。但很多新城市，在有了汽车之后，很少再有几步之遥的生活了。

汽车出现之前的巴黎

现在的巴黎

    关于交通的流动性问题，Speaker提出，更好的公交生态系统是一个比较好的解决办法，公共使用是关键。

新交通工具

    这种无人驾驶、可折叠、可自由旋转的城市小车，可以在城市充分共享使用，并充分节省泊车空间，将土地使用率提高28倍。

共享城市小车

    住房是我们能改善的另一方面。年轻人买不起房，也都不愿意住狭小的公寓，所以建造标准的“底盘”势在必行。人们可以自己动手去创造，去诠释他们的需求、价值观和行为，然后会有一个对应的算法，对应整套独特的填充物组建、家具和橱柜。拥有可移动的墙和家具，是一件很有意思的事哦，你可以自由打造瑜伽室变成会议室，或者卧室。

变体1

变体2

    最终，我们要关注的是人类。城市是人类生存的空间，所以没有理由不去提升它的宜居性和创意性。

    近几年，由日本传来的“断舍离”收纳概念风靡全球。由此想到，家庭需要收纳，城市也需要好好规划收纳了。

TED演讲人：肯特·拉森

    TED演讲链接；open.163.com/movie/2014/12/9/E/MAC5Q93OS_MAC8H399E.html