2019-07-11

自调节缓震器BUMPER，法国人又领先了一步

阿雷蒙的这款产品英文名是”BUMPER“中文名其实应该叫做”自调节缓震器“，但是这个词我总是记不住，就姑且望形生义叫做”可调螺栓“，从哪个角度看起来它都像是个塑料螺栓。

我是在2018年邂逅了阿雷蒙这一款产品，而真正理解它的用途是在2019，也许就是在写这篇文章的时候。

BUMPER有三个应用场景：后备箱、引擎盖，油箱盖，防止箱盖（可移动钣金）和车体结合部位的震动和碰撞，但主要应是用在高档车上面，比如DS，BMW5系,BMW7系等，我的车就没有。

箱体和车体结合部位间隙公差带非常大，市场现有的可调螺栓在生产线上需要有经验的工人反复调试才能达到理想间隙，但不能避免误差大的症结。而更多的车上选择使用橡胶块，效果可想而知，橡胶块的高度公差如何能完美配合结合部位间隙，逐一测量，分选？相信主机厂早有解决之道，但仍然耗时费力。

阿雷蒙的BUMPER是如何做到完美的呢？例如后备箱舱盖，只要主机厂工人做一次舱盖闭合动作就可固定螺栓高度，不需要训练有素的工人，幼儿园的小朋友就可以，无误差，防错。

当然表面上看零件本身提高了，但无疑车辆舒适度迅速上升，制造成本迅速下降，制造节拍迅速上升。完美的方案，不是吗？其实法国人想的是如何适应未来的机器手对这个零件的装配，当我们还在考虑成本降降降的时候法国人已经在考虑10年后的事情了。