智慧停车“无感支付”你了解多少？

如果你经常出入各类停车场，大概会发现一个新变化

驶出停车场的”长龙“消失了，车子一辆接一辆流畅地开出停车场

几乎不带停顿。是全场停车免费？不，是无感支付进入了应用阶段

随着支付方式的革新，无感支付作为代替二维码支付的一种方式

已逐渐被重视起来。在高速公路收费站、无人店中

腾讯和阿里的无感支付都已经刷过一波存在感，而无人值守的停车场，正成为下一个逐鹿的战场

无感支付停车“2秒快速过闸”

未来，消费者入场无需领卡，离场无需扫码

所谓无感支付，其实是借助物品某一种独一无二的特征

绑定相关的支付工具，然后通过生物识别或者图像扫描等方式

告诉识别并完成支付的方式，微信支付相关负责人透露

在上线“无感支付”停车服务后，车主的停车出场时间从以往20秒缩短到2秒左右，能提速90%。经常出入停车场的车主赖先生表示

“无感支付’停车服务后，瞬间就能过闸，再不用排队缴费，我们觉得挺方便的。”

便捷的服务协助进一步提升用户体验

贴合不同消费群体喜好的生活方式，微信支付团队表示

期待合作双方的合作能推动各大商业体的数字化升级

打造城市智慧生活方式标配

打造城市智慧生活方式标配

事实上，无感支付从2017年开始就已经在互联网企业中被频频提及

随后，两大移动支付巨头的火拼不断升级

2017年，支付宝率先在上海浦东机场推出 “无感支付”停车场，让这一概念在交通出行领域快速落地

2018年成为无感支付的推广年。微信、支付宝双双推出高速收费站“无感支付”，在此之前，这两家的“扫码付”在高速收费站存在了很长时间。同一年，在中国智慧城市国际博览会上，深圳地铁携手腾讯、广电运通共同发布了拥有生物识别、无感支付等功能的最新科研成果——“生物识别+信用支付“地铁售检票系统解决方案。那一年，天猫无人超市在各个场合频繁亮相，消费者刷脸进门，通过无感支付的方式购物出门

随着无感支付技术的成熟，微信和支付宝正在探索更多的场景下的大面积推广，而停车场就是下一个战场。有分析人士认为，“无感支付”可能的建设、运营模式主要有三种——自建、合作和委托，三者各有优缺点。从微信的操作方式来看，主要是采用了合作的方式。记者查询获悉，丙晟科技就是万达商业与腾讯合资成立的企业。丙晟科技相关负责人认为，基于微信支付的底层能力，双方将提升商业中心效能和消费体验，为中国“新消费”模式带来了更多的可能性，打造城市智慧生活方式标配

移动支付来袭 停车场转向“无人值守”

现如今的停车场，再也不是简单的几个长方形区域

随着移动支付的普及，停车场越来越智能化

从人工收费到无人值守，不仅让车主的停车体验更加通畅愉悦

也在一定程度上缓解了停车带来的道路拥堵问题

无人值守停车系统以车牌识别为基础

识别率无限接近百分之百，配合出口快速道闸以及扫码缴费机支持多种支付方式，提高停车场运营效率

车辆出入无障碍，大大缓解了车辆排队出入造成的拥堵和焦虑提高车主体验度

无人值守停车系统不仅节省了车主取卡的时间

同时也省去了停车场管理人员的管理费用

进一步降低人力成本。德亚无人值守停车系统让车主拥有

“无感式”出入体验，让未来的停车场充满了无限可能

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