收藏资料 | Macross超时空要塞历代机体设定资料

1、VF-1 Valkyrie

背景资料

◇统合政府为了对抗身高超过人类五倍的巨人展开了两种兵器的设计：一种是战斗机械人 Destroid ，另一种就是 Variable Fighter。统合军希望发展出能够有与当时的飞机相近的性能，又能与 Destroid 系列一样有地面格斗能力，因此统合军和 Stonewell & Bellcom 签订合约，委托其设计出理想的兵器。

◇Stonewell & Bellcom 与制作发动机的新中州重工，以及制作地面兵器 Destroid 系列Centinental 联合，设计出了 VF-1 的原型机（当时福特少校也参与了研究和试飞的工作）： VF-X 以及 VF-X-1 。VF-X 原型机试飞成功之后，正式命名为 VF-1 Valkyrie 并且开始量产。由于 VF-1 是第一架可变战斗机，加上评价极好，Valkyrie 随即成为可变战斗机的代称。除了军用的 VF-1 以外，还有许多除去武装的民用型 VT-1C ，或是作为工厂的维修机械人的改装版 VF-1 等等。

系列机种VF-1 Valkyrie Series：

VF-X

◇最初设计的飞行测试用原型机，不具有变形功能。

VF-X-1

◇具备变形能力的发展型原型机。

VF-1A

◇统合军使用的标准版本，头部有一具雷射炮

VF-1B

◇将 VF-1A 的头部以及航电系统升级成 VF-1S 的版本，算是半个 VF-1S。

VF-1J

◇分配给小队长以及中队长使用的版本，头部有两具雷射炮。

VF-1S

◇少数制造的版本，只分配给大队长使用。头部有四具雷射炮，以及新型的航电系统，并且使用FF-2001D 型推进器，拥有更大的推力。

VF-1D

◇VF-1 的双座机版，头部有两具雷射炮以及两副摄影系统，驾驶舱护甲改为由两侧伸出。

VF-1 之变体

VF-1 Super Valkyrie "Booby Duck"

【原 VF-1 外挂 FAST Pack 以提升性能】

◇2010 年一月，为了提升 VF-1 续航力而设计的 FAST Pack 开始正式使用。

◇背部：NP-BP-01 FAST Packs

◇手臂：NP-AR-01 FAST Missile Launcher Pod

◇腿部：NP-FB-01 FAST Conformal Propellant Tank

VF-1S Strike Valkyrie

【将 VF-1 Super Valkyrie 外挂的 FAST Pack 替换一部分而成】

◇将原来 VF-1 Super Valkyrie 机背右侧之 NP-BP-01 FAST Pack 的前半部 HMMP-02 Micro-missile Launcher pods 改为 RO-X2A High-powered Double-action Beam Cannon Pod 。

◇此型号的巴尔基里通常分派给 Ace 级的飞行员或大队长使用。

Ostrich（教练机）

◇以双座型 VF-1D 为基础，更换头部模块而成的教练机。

◇其中尾翼部分在变形时与 VF-1 不同，尾翼仅转到与机身水平面垂直后随即与背部辅助推进器一同向前折起，并未像 VF-1 一般完全放平。

◇部分 VT-1 在 VF-1 淘汰后逐渐成为民用机种，并且有各种不同改版出现。

VT-1 Super Ostrich（教练机）

【原VT-1 外挂 FAST Pack 】

◇背部：NR-BP-T1 FAST "Trainer" Pack

◇腿部：NR-FB-T1 FAST Conformal Propellant Tank

VE-1 Elint Seeker（侦查机）

【由VF-1 外挂特制 FAST Pack而成】

◇VE-1 是以索敌、空中管制为目的开发的侦查机，是由双座型的 VT-1 外挂电子仪器装备而成。（VE-1 在剧场版中露面过一次）

◇背部：NR-BP-E2 FAST "Recon" Pack

◇手臂：NR-SR-E3 FAST Right Arm Communication Units；NR-SL-E3 FAST Left Arm Sensor Units

◇腿部：NR-FS-E3 FAST Leg Sensor Unit

VF-1 Armored Valkyrie

【原 VF-1 Valkyrie 外挂 GBP-1S 武器 / 装甲系统】

◇VF 是以高速战机为基础研发的机体，在装甲方面就没有战斗机械人拥有的优势。为了能在战斗时也能有一定的火力以及装甲，新中州重工在 2009 年十月开发出 GBP-1S Protective Weapon System。

◇对于装备 GBP-1S 的 VF-1 后重量几乎变成原先的两倍，使得机动性大幅降低，也不可变形，不过在地面上使用后燃器推进仍然可以做短时间的盘旋。若是武器 / 装甲受损严重可以脱离，变回一般的 VF-1 。

◇在 SDF-1 上配备 GBP-1S 之 VF-1 多数为Ｊ型。GBP-1S 规格,由新中州重工制造。

◇重量： 16.2 吨

◇武装：Elicorn 280 mm GH-32 High Maneuverability Micro Missile Launcher 56具；肩部共二十二枚、胸部共十枚、腿部共十六枚、腿部后侧共八枚）；腰部两侧六具 Laminton H-22T 大型手榴弹发射器；臂部六枚 Elicorn GA-100 高速穿甲弹

VF-1X Plus Enhanced Valkyrie

◇VF-1 Valkyrie 是公认泛用性最佳也是产量最多的战机。在 2009 年至 2015 年之间总共有超过六千架的产量。即使到了 2040 年仍然有大约30％的巴尔基里在部份船团、边界殖民地服役。

◇在2025年 U.N. Spacy通过了由新中州重工所执行的提升性能计画，经过强化后的 VF-1 Valkyrie 即改名为 VF-1X Plus Enhanced Valkyrie。

提升性能计划总共有：

◇替换老旧的 FF-2001 高热核反应发动机：以新中州重工/P&W/劳斯莱斯生产的 FF-2079J 发动机取代。由于 FF-2079J 发动机比 FF-2001 发动机轻、省燃料，所以有更大的空间可以提供给提升装甲和系统改善使用。

◇ 将战斗系统、抬头显示器、仪表板配置、雷达以及感应系统更新。

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：可变战斗机

◇制造者：Stonewell Bellcom / 新中州重工（Shinakasu Heavy Industry）

各项数据

◇翼展全开：20°、14.78 m

◇一般后掠：42°、12.12 m

◇过度后掠：72°、7.2 m

◇格纳状态：122°、4.7 m

◇空重：13,250 kg （VF-1）；13,850 kg （VF-1X Plus）；19,200 kg （with FAST Pack）

◇标准起飞重量：18,500 kg

◇标准起飞重量：45,000 kg with FAST Pack

◇发动机：新中州重工/P&W/劳斯莱斯 FF-2001 高热核涡轮发动机 x2

◇姿势制御火箭：新中州重工 NBS-1 x4

◇飞行：300 mph （ 480 km/h ）大气圈内 Battroid Mode；312 mph （ 500 km/h ）大气圈内 Gerwalk Mode；M2.71 （高度 10000m 以下） Fighter Mode；M3.87 （高度 30000m 以上）

◇VF-X1 Plus Fighter Mode：M3.05 （高度10000m以下）；M4.28 （高度10000~42000m）；FF-2001：11,500-23,000 kg x2；FF-2079J：15,000-30,000 kg x2；P&W EF-2001：120,000 kg x2（仅能维持 150 秒）

◇空力限界／升限：42,000 m，不加火箭推进器协助

◇Ｇ力界限： 7 （宇宙中）

◇变形时间：Fighter -> Gerwalk 最少时间（自动）：约1.5秒；Gerwalk -> Battroid 最少时间（自动）：2 秒内；Fighter -> Battroid 标准时间（自动）：5 秒内；Fighter -> Battroid 最少时间（手动）：0.9秒

2、Crusader

背景资料

◇VF-4 成为统合军第二代主力机种后成为杰出的宇宙战机。但是 VF-4 在大气圈内的作战能力逊于 F-1，因此军方开始寻找适合的大气圈内用战机来继承 VF-1 的地位。最后采用新中州重工提出，由 VF-1 衍生出的双座型机种 VF-3000。不过统合军采用 VF-3000 后，并未将 VF-3000 定位为新一代主力机种。真正继承 VF-1 主力机种位置的是 VF-3000 的后继机 VF-5000。

◇乍看之下与 VF-1 相当神似的 VF-3000，其实内部隐藏着许多改良之处。首先将辅助推进器与推进槽空间纳入设计考量，不但让 VF-3000 大型化，在 Battroid Mode 下手臂也有推进器，提升其运动性。其次，在 Fighter Mode 时腿部的滑动式装甲能维持低阻力外型并强化防御力。第三，有鉴于 VF-1 的变形过程中，需要将整个腿部完全脱离机身再与髋部连结，常造成关节部分的故障，VF-3000 改用旋臂式关节，让腿部在变形时向后摆动后再折迭机身，让腿部顺利的移至髋部位置。

◇在 VF-4 于宇宙中的优异表现下 VF-3000 可说是继承 VF-1 的第一台泛用机种。虽然 VF-3000 无法取代 VF-4 成为新一代主力机种，但是在新中州重工航空部门与其它公司合并成为新星工业后，VF-3000 成为新星工业未来研发各种机种的重要参考数据。

附记

◇早在1985年，河森正治就设计了 VF-3000 ，作为次世代的先进战机（Advanced Valkyrie）。只不过 Macross TV 版时间轴不够，因此并没有纳入系列中。此项设计略做修改后现在才在 Macross M3 中出现。

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：泛用可变战斗机

◇制造者：新中州重工

◇发动机：新中州重工/P&W/劳斯莱斯 FF-2050J 高热核涡轮发动机 x2

机体性能

◇飞行：670 mph （1072 km/h）大气圈内 Battroid Mode；670 mph （1072 km/h）大气圈内 Gerwalk Mode；M3.0 （高度10000m） Fighter Mode

◇引擎推力：12,500 kg x2

◇Ｇ力界限：-17.1～ 30.1

其他资料

◇变形 VF-3000 沿用 VF-1 的二段折叠式变形，但在背部做了改良。整个腿部也做了重新设计，在维持机身流线型构造的滑动装甲以及膝装甲没有变形前，腿部是不能弯曲的。

注释

◇如果战机头部被破坏，其主传感器系统也将受影响（包括所有的光学系统：红外、夜视、热能），但雷达和通讯将不受影响。

◇当战机主体被击毁后，飞行员和驾驶舱会被电脑主系统自动弹射出去。

3、Crusader

◇用途：战略轰炸

◇所属：统合军

◇种类：可变形轰炸机

◇代号： VF-3000B

◇名称： Bomber Valkyrie

◇Program：设计先进。统合军为了轰炸而特意改造设计VF-3000。

◇设计特点：为了轰炸需要，加长和加强了VF-3000双翼与整机携带量。

◇飞行控制：向后方被清扫的主要VG翼拥有二被分离的套飞机辅翼或挡水板; 双胞胎举的垂直的安定器汇编; 双重空气或减速刹车(？) 位于航空器背部表面。

◇引擎：2个强力主引擎。

◇航空电子设备：综合传感器单位(包括FLIR); 各种各样的纪念品和刀形天线或者传感器。

◇武器装备：在主要光学传感器单位或塔楼x 2的射线枪 x 1; 各种各样的法令可以被装载在主要VG翼之下包括每八个多喷射器的机架运载的四枚炸弹或导弹; 其他。

◇特殊设备：在主翼前沿表面的三盏着陆指示灯。

4、MIRAGE ATMOSPHERIC VARIABLE FIGHTER

背景资料

◇2009 年，统合军发起以「用途限定专用机」为构想基础的第一次ＶＳＦＸ（支持战斗机）计划。2011 年，Stonewell Bellcom 被纳入ＶＳＦＸ计划候补名单。之后 Stonewell Bellcom 开始开发 VF-1 的改良型，社内代号为 VF-1 Evo（Evolution），意即「革新的 VF-1」。

◇2012 年，新中州重工与 Stonewell Bellcom 公司合并成为新星工业后， VF-1 Evo 计划小组获得新中州重工旧有的 VF-1 改良计划结果：VF-3000 资料。为了做出优于 VF-3000 的ＶＦ设计，VF-1 Evo 在公司内的计划代号更名为 VF-5000。

◇继承了 VF-3000 数据的 VF-5000，大幅导入杰特拉帝技术研发，终于在 2020 年被统合军采用为大气圈内高度可变战机。VF-5000 不但成为新星工业第一台研发并且成功量产的机体，而且其优秀的大气圈内飞行性能，加上轻量化与量产成本较 VF-4 便宜等因素，在量产之后就取代了 VF-4 成为统合军第三代主力机种，而 VF-4 改分配给宇宙航空队使用。即使到了 2040 年，VF-5000 仍在一些资源不足之偏远地区继续活跃着。

系列机型

VF-1 Evo （Evolution）

◇最初开发代号

VF-5000B

◇一般用单座型

VF-5000T

◇一般用双座型

VF-5000G

◇配备时空共振 Sound Energy System 型

VF-5000T-G

◇配备时空共振 Sound Energy System 双座型

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：泛用高高度空优可变战斗机

◇制造者：新星工业

各项数据

◇全长：14.03 M

◇空重：8,300 kg

◇发动机：新星/P&W/Royce FF-2015RB 热核涡轮发动机 x2

◇推力：12,500 kg x2

◇姿势制御火箭：P&W HMM-3A 多数

5、YF-19 AVF "Alpha One"

背景资料

◇2037 年新星工业（Shinsei Industry）的天才年轻设计师ヤンイマン所设计的 YF-19 Prototype Advanced Variable Fighter （AVF）参加统合军举办的 Super Nova Project。YF-19是统合军选中参加最后竞赛的两架飞机之一。竞赛地点在殖民星球伊甸的 New Edwards Flight Center。

◇由于难以驾驭， YF-19 在竞赛之中屡次坠毁，并且有许多试飞员在测试之中丧命。

◇在竞赛差不多有结果时，Super Nova Project 被统合军政府正式无限期暂停。原因是统合军政府秘密研究的 Ghost X-9 Unmanned Fighter 已经在 2040 年二月宣告成功。由于不甘心计画终止，イサム与ヤン私自偷走 YF-19 以及瞬间移动推进器进行到地球的瞬间移动。另一架唯一能阻止 YF-19 的实验机 YF-21 被指派追捕 YF-19 ，两机在地球上的 Macross 30th Anniversary Celebration 会场上展开一场恶斗。然而，两人的战斗被虚拟偶像 Sharon Apple 新完成的 AI 系统所控制的 Ghost X-9 中断。接着便发生了列为最高机密的 Sharon Apple 事件。

◇经过 Sharon Apple 事件之后， YF-19 宣布成为 Super Nova Project 的优胜者，正式定名 VF-19 Excalibur ，成为替换 VF-11 的下一代主力机种。

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：先进可变战斗机

◇制造者：新星工业（Shinsei Industry）

各项数据

◇ 重量：8,750 kg（净重）；37,509 kg（大气圈内最大起飞重量）；46,102 kg（宇宙中配备瞬间移动系统最大重量）

◇发动机：新中州重工/P&W/劳斯莱斯 FF-2500E 高热核涡轮发动机 x2；FF-2500B（最初使用）

◇姿势制御火箭：P&W HMM-6J 多数

特殊设计

◇主动匿踪装置：YF-19 使用了褶曲雷达波的主动式匿踪，配备了与 YF-21 相同的匿踪系统。

◇副驾驶座：YF-19 可以在驾驶座后增加一个副驾驶座。副驾驶主要担任导航以及操作瞬间移动推进器。

◇虚拟座舱：YF-19 上的新型设计。遍布于驾驶四周之显示屏可显示全方位状况。

6、YF-21 AVF Prototype "Omega One"

背景资料

◇YF-21 是 2039 年由通用银河公司（General Galaxy）设计，参加 Super Nova Project 竞赛。和传统设计的 YF-19 不同， YF-21 集合了各项尖端科技。许多系统都是先进的原型，当然也包括了许多 O.T.M. 技术在内，如 Quimeliquola Quaedlunn-Rau（女性杰特拉帝人的战斗装甲）使用的惯性向量控制系统。

◇然而，在 YF-21 上最先进的是 BCS 以及 BDI 系统。 BCS 能让驾驶员依照自己的意识操纵机体，而 BDI 系统能让传统显示在抬头显示器、仪表上的各项信息显示在驾驶员的心中。这两种系统能让驾驶员以思考的速度来感觉并控制机体。

◇在经过 Sharon Apple 事件之后， YF-21 在竞赛之中落败了。但是银河通用公司并不气馁，并且在两年后推出了以 YF-21 为基础的 VF-22 Sturmvogel II 。虽然 VF-22 并没有包含 BCS 以及 BDI 系统，但是 VF-22 仍然是一架杰出的机种，并且被统合军购买作特殊任务用机。

系列机种

YF-21 No.1

◇Super Nova Project 中最初使用的原型机，使用传统控制方式

YF-21 No.2

◇后期使用原型机，有 BCS 以及 BDI 系统

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：先进可变战斗机

◇制造者：通用银河（General Galaxy）

各项数据

◇重量：9,5500 kg（净重）；39,207 kg（大气圈内最大起飞重量）；48,305 kg　（宇宙中配备瞬间移动系统最大重量）

◇发动机：新中州重工/P&W/劳斯莱斯 FF-2450B 高热核涡轮发动机 x2

◇姿势制御火箭：P&W HMM-6J 多数

特殊设计

◇主动匿踪装置：不同于 VF-17 的被动吸收， YF-21 采用主动折曲雷达波的方式匿踪

◇可弃式四肢：由于四肢上并没有设计对于飞行有严重影响的部份，所以YF-21 的四肢能够在毁损严重时抛弃，避免造成变形时的拖累或是对机体的进一步，而且在弃掉四肢之后还能减轻重量令飞行速度上升。

◇Brain Direct Imaging （BDI） System：BDI 系统能让驾驶员感受到视觉、触觉，并且能感受到机体平衡、机体力回馈。更能够以 CG 表现各项数据图形。

◇但是 BDI 系统也有缺点。人类 / 杰特拉帝人的脑部并不是为了接收这些大量信息而生，使用 BDI 系统会导致驾驶员出现紧张、疲劳以及头痛的现象。频繁的使用甚至会导致许多精神征状如∶失眠、焦虑、冷汗、双手发抖以及情绪不安。

◇在机体设计上，由于有 BDI 系统，因此座舱的视线并不十分良好，但是在座舱中有预备用屏幕作为后援系统防止 BDI 系统失效，但是屏幕无法在战斗中提供足够的信息给驾驶员。

◇Brainwave Control System （BCS）：BCS 系统能让驾驶员以人类的直觉思考方式来操控 YF-21 ，并且配合 BDI 系统让驾驶员得知各项信息。但是 BCS 系统的缺点是需要驾驶员非常集中注意力才能控制机体。如果驾驶员精神遭受打击则无法顺利控制机体，一直要等到驾驶员冷静集中精神为止。另一个缺点则是 BCS 系统会将驾驶员脑中闪过的念头不经允许就执行。

◇YF-21 的驾驶舱仍然配备有标准的控制系统，预防驾驶员在失去与 BCS 系统联机时仍然能够以手动方式控制机体。

◇宽频感应器：这套系统能将所有可见以及不可见光谱以可见光的方式显示，并可让驾驶员在黑暗中以红外线寻找目标。

7、VF-0

背景资料

◇「对巨人用全领域可变战斗系统」方案提出后，全领域可变战斗机 VF-1 准备以热核喷射引擎作为主要的动力来源。但是在整体架构近乎完成并已经要制作实验机的时候，反统合势力却将秘密研发的可变战机投入实战。为了对抗反统合势力的可变战机，统合政府紧急将 VF-1 现有架构加上实战配备生产成为 VF-0，并将 VF-0 编成实验性质的「Skull小队」，由新型空母飞鸟号搭载投入实战之中。

◇原先预计让 VF-1 系列使用的热核引擎的开发速度比预期要慢得多，使得 VF-0 改用最强的喷射引擎来替代，也因此让 VF-0 的续航力极度不足。而且强将传统喷射引擎搭载上去的结果，让 VF-0 需要高度操控技巧才能控制。此外，在装甲上为了保留强度，在机身的一部分运用了 O.T.M 技术之 SW-AG 能源转换型装甲。

◇除了一般生产的Ａ型与Ｓ型以外，还有强化空战能力、载重量、电子战能力的Ｄ型双座机。采用双三角翼（Clipped Delta Wing）的Ｄ型共有八个挂载点，并在进气口旁追加两对高机动用前置副翼。

◇VF-0（Zero）在动力核心上并未使用热核喷射引擎，在整个ＶＦ的制造史上可算是ＶＦ之原点 VF-1 的「克难先行量产机」。

系列机种

VF-0A

◇标准型，有一具头部雷射炮

VF-0S

◇VF- 0之指挥官用机。装备两具头部雷射炮，在操控系统的限制较少，能让驾驶发挥出更强大的性能。

VF-0S

◇VF- 0之指挥官用机。装备两具头部雷射炮，在操控系统的限制较少，能让驾驶发挥出更强大的性能。

VF-0D

◇增强 VF-0 空战能力、载重量以及电子战能力之机体

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：可变战斗机

◇制造者：Stonewell / 新中州重工（Shinakasu Heavy Industry）/ Northrop Grumman

各项数据

◇全长：18.69 m

◇空重：16,191 kg

◇发动机：EGF-127 涡扇喷射发动机（改装版）x2

◇辅助火箭推进器：新中州重工 ARR-2 x3

◇姿势制御火箭：新中州重工 NBS-1 x4、P&W LPH-04 x18

8、VF-11B/VF-11C

背景资料

◇一直到2040年，VF-11 Thunderbolt 依然是统合军内实际上继承 VF-1 的标准主力战机。VF-11拥有相当好的操纵性、战斗力、整备性，机体设计上也有许多改造空间可供侦查型、双座练习机等改造。 VF-11 在 2030 年替代了老旧的主力机 VF-4 ，而且服役了近十年。在许多殖民星球、移民船团、宇宙边境部队中都可见到。但是由於设计过时，统合军预定以 Super Nova Project 中胜出的 VF-19 Excalibur 取代成为下一世代的主力机。

◇在 VF-11 的研发中有段小插曲。在原型机初期测试时，前鸭翼（Forward Canard Wing）成为工程师们争辩的焦点。虽然前置副翼能增加大气中高速飞行时的机动性，但却会拉低极速。尽管有其他缺点，许多试飞员仍然喜爱这种前置副翼的设计，包括 Eagle Nest Aerial Tactics Center 的校长米莉亚纳斯。

◇在 2028 年，由米莉亚所率领的 VFX-11 原型机队执行的统合政府主席补佐官救出作战。由於作战成功以及在此次作战中所搜集到的各项资料，决定了前鸭翼在 VF-11 上的使用，以及其他由新星工业所设计的 VF 系列上。

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：可变战斗机

◇制造者：新星工业（Shinsei Industry）

各项数据

◇重量：9,000 kg

◇发动机：新中州重工/P&W/劳斯莱斯 FF-2025G 热核涡轮发动机 x2（可选择大气圈外用 FAST Pack 或大气圈内用固体燃料火箭推进器）；FF-2025S -- VF-11D；FF-2099A -- VF-11 MAXL Custom

◇ 姿势制御火箭：P&W HMM-5B 多数；HMM-7 -- VF-11D；HMM-7Y -- VF-11MAXL Custom

特殊设计

◇防护盾：安装於 Battroid Mode 左臂上、 Fighter Mode 机身中后方作为 Body Flap，并可收纳一个弹夹

9、X-9 无人战斗机 "Ghost"

背景资料

◇X-9 Ghost 是 2039 年由统合军以及 Macross Consortium 制造的最高机密无人战斗机的原型机。由 Gomez 将军为了减少训练飞行员的伤亡提出的概念，制造出能够大量生产而不需训练飞行员以及在任何状况下都能立刻上战场的战机。亦是当初QF-300E Ghost 的后继机种。

◇Gomez 将军一边监督 Super Nova Project 一边秘密执行 X-9 研究计画，由于原型机的表现优异，Gomez 将军在 Super Nova Project 分出胜负前便取消了竞赛，并且准备在地球上举行的「统合政府终战三十周年纪念会」为 X-9 揭幕。

◇X-9 只有一般ＶＦ的一半大小，而且装备了三具革新型的高热核发动机，并且可以加挂 FAST Pack 提升性能。而且五门雷射以及 29 枚飞弹更让人印象深刻。在战斗中X-9 以它的高速以及高机动性进行打带跑攻击数个目标，让它能在对方小队来得及反应前完全歼灭。 X-9 是由远程统合军舰艇遥控操作，而且在远程操控遭遇ＥＣＭ中断时能依靠机上ＡＩ在战斗中自动操作。机上依照人脑模式设计的ＡＩ能在战斗中学习并且将攻击公式化。

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：先进无人战斗机

◇制造者：统合军 / Macross Consortium

各项数据

◇长：5.54 m

◇宽：9.23 m

◇高：10.8 m

◇重量：3,940 kg；13,800 kg （大气圈内加装推进器最大起飞重量）

特殊设计

◇主动匿踪装置：X-9 使用了与 YF-21 相同的能褶曲雷达波的主动式匿踪。

◇人工智能（Artificial Intelligence）战斗计算机：X-9 上面有统合军最先进的人工智能战斗计算机，能够让 X-9 在不接受外界控制下自动操作。人工智能也能够在突发状况时自动设计出对应策略，还可以从作战中学习到敌方的策略并且做出预测。

◇加密雷达通讯：X-9 上配备长程多向通讯系统，能够让 X-9 与统合军基地保持联系。如果通讯遭到干扰，机上的 AI 系统会自动接管 X-9 。

10、VF-11MAXL Custom

背景资料

◇2045 年九月，千叶医生在歌声能源假说被证实后设计了歌声能源系统，由 Fire Bomber 组成 Sound Force。千叶医生与三星工业的工程师设计了两种高性能的 VF ，与热气バサラ的 VF-19 Custom 组成 Sound Force 。其中一架是以 VF-17 Nightmare 为蓝图设计，另一架则是以标准的 VF-11 Thunderbolt 为蓝图设计。

◇应 Sound Force 成军而为他们特别设计的 VF-11 MAXL 实际上是一种混合设计。机身是由 VF-11 而来而引擎却是从未量产的 VF-16 而来。而且延长的副翼能够使得大气圈中的操作更顺畅。机上配备的歌声能源系统，能够集中驾驶员的精神能源，并且在与 Sound Booster 连结后可以发挥更大的功用。

◇在与原始恶魔的最终决战中， VF-11 MAXL Custom 曾受到严重损害。不过在战争结束后便修复，并且继续做 Sound Force 成员美莉的专用机。

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：特殊可变战斗机

◇制造者：三星工业（Three Star Industry） / Macross7 发展人员

各项数据

◇重量：7,900 kg

◇发动机：新中州重工/P&W/劳斯莱斯 FF-2099A 高热核涡轮发动机 x2

◇姿势制御火箭：P&W HMM-7Y 多数

特殊设计

◇贝斯型控制系统：与 VF-19 Custom 类似，驾驶舱中完全将传统控制系统改为吉他型控制系统，并且以 Bass 的形状作为操纵杆。

◇雷射投影系统。

◇歌声能源系统：VF-11 MAXL Custom 上的歌声能源系统，能够集中驾驶员的精神能源，并且可以与 Sound Booster 连结加强效果。

◇立体声扩音器：两具扩音器设置在驾驶舱后方。

11、VF-19 Custom "Fire Valkyrie

背景资料

◇VF-19 Custom 最初是由 Macross7 的研究人员为了对未知异星人做为心灵武器之用。当初设计人员的目的有两个：一是让它成为鼓舞士气用的角色；二是作为遭遇类似杰特拉帝人这种没有文化的异星人时作为文化威胁。后来VF-19 Custom 作为特殊计画的机体，给平民歌手热气巴沙拿使用。在千叶医生发现巴沙拿的歌声与巴奴达军对人洗脑的关系后，发明了歌声能源系统，并且藉此成立了Sound Force 以及 Jamming Bird 。在对抗原始恶魔的战争中， Sound Force 表现出对原始恶魔极大的影响力。

◇在对抗原始恶魔的战争中，这架红色的 VF 成为了全体的精神象征，不过在与原始恶魔的最终决战中， VF-19 Custom 被完全摧毁无法修复。因此在战争结束后，统合军准备再做一架相同的VF ，让 Sound Force 继续维持下去。

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：特别制造先进可变战斗机

◇制造者：新星工业（Shinsei Industry）/ Macross7 研究人员

各项数据

◇重量：8,400 kg

◇发动机：新中州重工/P&W/劳斯莱斯 FF-2500F 高热核涡轮发动机 x2

◇姿势制御火箭：P&W HMM-6R 多数

特殊设计

◇吉他型控制系统：驾驶舱中的传统控制系统完全被改为吉他型控制系统，以电吉他的形状作为操纵杆。

◇雷射投影系统。

◇歌声能源系统：VF-19 Custom 上的歌声能源系统，能够集中驾驶员的精神能源，并且可以与 Sound Booster 连结加强效果。

◇立体声扩音器：两具扩音器设置在肩部。

◇虚拟座舱：VF-19 上的新型设计。遍布于驾驶四周的显示屏可以显示全方位状况

◇点移防卫系统：是新型机的最新设计，将MACROSS上的点移防卫系统改良后移植到VF上。系统能在盾牌或拳头前产生三个点，用于阻挡光束与物理攻击或使用戴顿斯攻击（小型版）。

12、Custom Sound Force Nightmare

背景资料

◇VF-17T Custom 是千叶医生设计给 Sound Force 的三台专用机里面的最后一台。レィブロック与ビヒ一ダ驾驶的 VF-17T Custom 与热気バサラ、ミレ一ヌ一ナス共同组成的 Sound Force 在对抗原始恶魔的战斗上有着明显的功效。

◇在Sound Force 中，VF-19 Custom 和 VF-11MAXL Custom 被设计成高性能的拦截机，而 VF-17T Custom 却设计成担任小队指挥官以及武器运输任务为主。由于レィ从前在军队中的经历，而被指派到 VF-17T Custom 担任 Sound Force 与军队的协调工作。VF-17T Custom 有与 VF-17S 相同的通讯和感应系统，还有特殊的挂载点设计来携带特殊武器，像拉克斯行星迫降时用的 Gamma 巨型喇叭发射器就是其中之一。

◇在 Sound Force 三架 VF 中， VF-17T Custom 做的修改最少。大部分的系统都沿袭 VF-17T ，不过头部经过重新设计，机上大部分的武器也为了歌声能源系统而省略，毕竟武装并非 Sound Force 的目的。

◇虽然レィ身为领队，但是在战争中还是会管不住热気バサラ的行动。在最终决战时， VF-17T Custom 因为没有在前线而只在后防，担当CITY的防御，所以仅受到少许损害，并且在修复后继续在 Sound Force 中担任重要角色。

规格配备

◇所属：统合军

◇种类：特殊可变战斗机

◇制造者：三星工业（Three Star Industry） / Macross7 发展人员

各项数据

◇重量：12,200 kg

◇发动机：新中州重工/P&W/劳斯莱斯 FF-2100X 高热核涡轮发动机 x2

◇姿势制御火箭：P&W HMM-6D 多数

特殊设计

◇匿踪装置：继承了 VF-17 的设计使用了被动式匿踪：特殊的材质以及多面体设计，来减少雷达波的反射。