光普能提醒你：再不懂LED汽车灯市场的火爆，你就Out了！！！

据中国汽车报网统计，在刚过去的2016年里，汽车后市场已达到万亿市场规模。根据美国汽车后市场的数据推算，意味着中国汽车配件及用品交易已经接近5000亿的规模。另外，随着新能源汽车的爆发，未来将推动汽车后装市场的持续增长！

今天，我们就来聊聊后装市场的汽车照明—火爆的LED汽车灯市场！来来来，先来一个小插曲！

相信大家还记得欧盟在2016年9月颁布的禁止卤素灯在欧盟国家使用的相关法规吧！低效能的「D级」卤素灯泡原本应从2016年9月1日起不得再投放到欧盟市场，但当局把生效日期延后两年，至2018年9月1日。也就是说再经历两年的过渡期，卤素灯在欧盟全面退市是一个必然的发展过程！

那在国内呢？且不说国内卤素灯会不会在两年内如同在欧盟国家面临全面退市的“窘迫”？但随着卤素灯发光转换率低，寿命短，不照路等一系列缺点逐渐暴露出来，无疑给节能环保，超长寿命，高亮度，稳定性好的LED大灯带来的无限的发展机遇！在国内，且先不说车用LED会不会完全取代卤素灯，但LED大灯是卤素灯的完美升级替代品，这是未来一个良性的发展趋势！另外，在2016年底无论是LED大灯的生产厂家还是线上B2B商城推广的LED大灯店铺都如雨后春笋般破土而出，争相抢占LED大灯的发展先机！2017年注定是LED大灯在国内外市场全面爆发的关键时期！

总言而之，LED汽车灯市场这趟“水”很深啊！那这水究竟“深”在哪里呢？

一、利益的诱惑：古往今来，商人重利，在利益的驱使下，但凡是商人都不会错过任何发展机遇，何况在这疯狂的LED汽车灯市场中！于是啊，不乏有部分生产厂商是从其他行业转型到LED车灯这个领域的，但车灯属于汽车的主动安全系统，关系到每一位车主的夜间行车安全，没牛逼的车灯研发技术能随便生产出来吗？就算你用市场上的通用模具生产出大量的LED车灯，但那仅仅只是会发光的LED车灯而已，车主们又怎么会心甘情愿买单呢？商人重利也该懂得作为生产厂家的严谨和良心！

二：价格战下，代理商和厂商也不好混啊！

为什么会说在价格战下，厂商和代理商也不好混呢？其实这只是看待价格战的一个方向罢了！如果你是一个小代理或者是小厂商，生产和销售的是普普通通的LED汽车灯，要是遇上另一家比你生产水平强的，也在卖同材质的同一款产品时，在价格战下，别人要是卖的比你的价格还要低，你和厂商当然不好“混”啦！要想挤入LED大灯这个“香饽饽”的市场，可以说是难上加难！换个角度想，你要是和有实力的厂家合作，卖他们最好的品牌，而这产品又优于同行的研发水平，会怕没市场吗？作为代理商的你，要是嫌产品贵，错失和实力厂家合作的机会，最终遗憾的只会是你！因为，作为实力厂家，会料到你今天走出了这里，在LED车灯行业内便再也无法找到一模一样的自主研发的好产品了！而这质量好的LED大灯产品恰恰是车主最需要的！

三：LED车灯的散热技术是关键！

自从LED大灯诞生以来，其散热问题一直备受关注，无论是带风扇散热的或者是铜带散热的LED汽车灯，要是散热技术处理不好，往往会出现死灯，给车主夜间行车带来安全隐患！而光型也同等重要，LED大灯不光要散热性好，还要有好的铺路效果，好的光型！忽略了散热技术与光型，也就忽略了市场的需求！

在LED汽车灯如此火爆的市场环境下，想要挤进去，并从中分得一杯羹肴！得要从长计议，比方说，先找实力强的正澳公司来合作一下光普能项目！