从AliOS到ET航空大脑，阿里云如何用AI改造大出行领域？

阿里巴巴的AI布局：覆盖十大垂直产业

如果您和笔者一样关注云计算市场，那么一定也听说过阿里云最近在北京召开的云栖大会·北京峰会。

在这场峰会上，阿里云不仅提出了“AI for Industries”（产业AI）的理念，而且还展示了AI在城市、金融、司法、农业、教育、航空、工业、安全、环境、医疗等十大垂直产业的布局。

其中，全新发布的ET航空大脑，以及AliOS在智能驾驶领域的最新进展颇引人关注。在时下火热的大出行领域，阿里云正在利用AI改变人们的出行方式，提升出行效率和体验。

每天为旅客节省5000个小时的ET航空大脑

当你在机场准备登机或已经落地时，如果被通知要坐摆渡车，一定会不大满意。为什么有时可以直接通过廊桥等级，有时却要坐摆渡车呢？阿里云栖北京峰会现场，来自首都机场的机位调度员详解了机位分配原则，以及阿里云ET航空大脑对他们工作带来的变化。

据介绍，作为全球旅客吞吐量第二大的机场，首都机场每天要接待1700多驾航班，它们要争夺仅有的300个停机位。以往，调度员需要耗费大量脑力，通过人工记录并梳理机位分配信息，根据机型、停机位大小、停机位位置、跑道位置、突发情况等众多因素做出判断，每天花费的时间很长。

引入阿里云ET航空大脑后，通过机器学习等人工智能方法智能分配停机位，只需要短短50秒就能刷新每天1700架航班的停机位安排，实现了最大限度提升飞机的中转效率，降低延误率。同时，ET航空大脑还将廊桥停机位利用率提高了10%，相当于每天让20,000名旅客不用再乘坐摆渡车，每天为旅客节省约时长约5,000小时。

一站式车家场景数字化服务

在智能出行领域，阿里云在北京峰会宣布了一位重量级合作伙伴——宝马。双方将联合开发“车家场景数字化服务”，为宝马车主提供从家到车的一站式无缝连接的远程服务。计划于2018年上半年，这种具备云端互联的车型将上线。

宝马汽车车主将可以在家中通过智能音箱，实现远程场景下语音询问诸如“实时续航里程、车窗是否已关闭、目前车门状态”等车辆信息查询、状态询问等功能。而其背后依托的是阿里云Link物联网平台，该平台将支持生活、工业、城市三大领域的智联网发展。本次与宝马汽车的合作，就是阿里云Link在智能生活领域上的最新进展。

目前，搭载AliOS智联网操作系统的活跃装车量已经突破40万台，这一数字已经超过了特斯拉。

在大出行领域，阿里云借助AliOS智能操作系统、ET航空大脑等底层技术和开放平台，联合众多生态伙伴，让阿里云及其AI能力在各行各业场景中落地。这也是为什么在谈到阿里巴巴对人工智能的三大判断时，胡晓明把“必须要有场景驱动”、“为社会具体解决什么问题”排在了第一重要的地位。

声音：

“过去第三产业靠着互联网发展起来了，人工智能是比互联网更大的技术红利，它也要深入到第一产业、第二产业中，去定义和解决中国经济最根本的问题。从这个角度看，中国的产业AI，比国外有更大的空间。”

——阿里云总裁  胡晓明

“阿里云Link致力于借助物联网和机器智能技术，推动万事万物实现智联网，本次和宝马汽车的合作，希望为用户实现人、车、家三方在数字世界里无缝连接的创新体验。”

——阿里云智联网首席科学家  柯镇