这是一条完整的大香格里拉核心环线，一条让无数喜爱深度旅行、摄影爱好者期待和向往的风光之路。我在介绍这条路的同时目前依然还在修缮阶段，路程中某些路段还是不尽如人意，仍需要面对与克服路况限制。
滇川藏大香格里拉环线
滇川藏大香格里拉，是一条跨越云南、西藏、四川三省集摄影、纯景风光、人文风情为一体的全新环线。起点是从丽江出发，途经世界著名的大峡谷虎跳峡，再到达美丽的香格里拉，然后经神秘的梅里雪山到达西藏与云南的边境盐井，再翻越高山峡谷到达世界高城理塘，到达香格里拉之魂—稻城亚丁，以往到达亚丁后是直接从香格里拉返程，也就是最精华的部分在此结束，而现在的路线将继续沿着洛克的脚步前往——纳西族俄亚村、屋脚最后的母系氏族及上帝的后花园木里，再从木里穿越到云南最美的高原湖泊——泸沽湖……这条线路上可欣赏到世界两大最深的峡谷虎跳峡和澜沧江大峡谷，世界最美的雪山梅里雪山、响誉中外的日光之城香格里拉、世界最高的县城理塘、以及蓝色地球最后的一片净土稻城亚丁，人迹罕至的雪山秘境措普沟，探秘俄亚纳西族独特一夫多妻一妻多夫的“伙婚“等等。可以说是把云南、四川、西藏精华的原生融合在一起的超级经典旅游线路，而且几乎没有重复走回头路，这条线路相当具有观赏性和体验性，将其定义为未来西部最美的一条环线实不为过！
滇川藏大香格里拉加泸亚环线地图
传说中的泸亚线-泸亚公路
泸亚线通常是指“泸亚公路”也被称为“四川的天路”，其难、艰、苦不言而喻。一头连接湖光一头连接山色，一头是人文历史底蕴深厚的泸沽湖风光，一头是闻名遐迩的稻城亚丁美景。
泸亚公路是省道216线的重要组成部分，是连接四川省凉山州泸沽湖景区和甘孜州稻城亚丁景区的重要旅游通道，“泸亚路”起于盐源县泸沽湖镇，止于甘孜州稻城亚丁乡，路线由西北向东南先后穿越甘孜、凉山两州的稻城、木里、盐源三县，全长255.805公里。泸亚公路从盐源县进入木里县，穿越于崇山峻岭之间。通常这种省道只是方便两地基本交通，路况都不会太好，且沿着地势修建，基本没有隧道，于是一路都有很多上下山的之字拐，需要有山区驾驶经验的司机师傅才能驾驭。
行程规划
第一段：丽江-香格里拉-梅里雪山 公里数：350KM 行车时间：7小时
第二段：梅里雪山-西藏盐井-芒康-巴塘 公里数：317KM 行车时间：7.5小时
第三段：巴塘-理塘-毛垭大草原-兔儿山-海子山-稻城 公里数：323KM 行车时间：5小时
第四段：稻城-波瓦山-亚丁景区 公里数：108KM 亚丁景区摆渡车公里数：28KM 总行车时间：3.5小时
第五段：亚丁-俄初山垭口-卡斯-俄牙同乡-俄亚大寨 公里数：162KM 行车时间：4.5小时
第六段：俄亚大寨-钢架桥-依吉乡-屋角乡-泸沽湖 公里数：148KM 行车时间：6小时（视路况）
第七段：泸沽湖-丽江 公里数：211KM 行程时间：4.5小时
以上行程由 云行户外 提供，公里数及时间仅供参考。
适合的季节
每年4-6月、10-12月期间，风景极佳。暑期亦可，路况问题会干扰到行程的正常进行，出发前尽量打听好实时情况。如路不通切勿勉强通行。
第一段景点及路况：
丽江-香格里拉-梅里雪山
行程简述：
出发地-丽江，滇藏线214国道。大丽高速白汉场仅需45分钟左右下高速沿214国道第一站到达虎跳峡。
后到达彝族村寨龟背梯田观景台休息，远观哈巴雪山、玉龙雪山，随后沿小中甸牧场在一路美景下抵达香格里拉独克宗古城自由参观。随后沿依拉草原环游纳帕海途经有着沙坝绿洲之称的奔子栏，在奔子栏午餐后前往金沙江月亮湾（金沙江遭遇了一座浑圆的金字塔型山峰，金色的江水于是绕着山峰流出了一个标准的“倒Ω”形）这就是很多摄影作品中的金沙江大拐弯；游览完月亮湾后翻越白马雪山到达垭口海拔4292米，站在此处居高临下，美景尽收眼底。随后途经德钦县城傍晚时分到达飞来寺，这时“卡瓦格博”梅里雪山就在你面前。此时正是拍摄梅里雪山的落日余晖，霞光万丈美景的好时候。
Tips：
飞来寺海拔较高，对于初到高原的朋友容易引起高原反应 WIFI和4G网络不稳定，不建议洗澡时间过长。
路况说明
今日行程里程约为350公里，时间约7小时，全程均为理想的二级公路。
汹涌壮阔的虎跳峡
彝族村落
彝人的神山——金子之花哈巴雪山
5月中-6月初香格里拉小中甸绽放的高山杜鹃花海
7-8月依拉草原风光
香格里拉或许是滇川藏环线作为摄影来说最为精彩的一段，这些如积木般的藏式民居点缀在郁郁葱葱的田园之中，房前屋后都是如画风景，能生活在这里，本身就是一种幸福吧。
从香格里拉南大门沿214国道到小中甸路上坐落着许多美丽的藏族村落，那里没有过度的商业开发，鲜有熙熙攘攘的游客喧闹，只有静静的乡村公路。但这些村落是那么原始、安详、宁静，给人一种与世无争的隐世之美，要拍到这些唯美的藏族村落风光，还需要深入村中慢慢细赏。
香格里拉最好的旅游季节或时间莫过于夏、秋两季，香格里拉的夏季除了普达措国家公园绿草茵茵，鲜花盛开之外。在离城区更近的纳帕海依拉草原更是一望无垠的绿色牧场，牛羊成群，各色野花争奇斗艳，美不胜收，呈献出一幅田园牧歌的美丽画卷。
不用进景区香格里拉前往德钦方向的214国道上就可以远拍到的松赞林寺一侧，这个角度只能用10倍左右长焦端拍摄。
进入深秋后的白马雪山彩林、红叶与雪山并存。漫山遍野，层林尽染，或艳红、或淡紫、或金黄……在蓝天白云之下，彩林与积雪的群山共同构成绝美的巨幅画卷。这是滇藏公路上不可多得的一道迷人风景。
穿越白马雪山数十公里长的绚烂彩林，便到达白马雪山垭口，这里的海拨高度达到了4292米，是滇藏线在云南最高的垭口，傍晚时分到达飞来寺，梅里雪山的晚霞也是一道靓丽的风景。
夜宿德钦县飞来寺要做的事就是直接躺在床上就可以看到梅里雪山，当然晚上雪山上的璀璨星空也是无比震撼，喜欢拍星空的朋友一定不能错过。
第二段景点及路况：
梅里雪山-西藏盐井-芒康-巴塘
行程简述：早晨约七点左右拍摄难得一见的梅里雪山日照金山奇观，飞来石的酒店顶楼通常是拍摄梅里雪山日照金顶的最佳位置，从这里你将领略藏区八大神山之首，世界最美的雪山之一，神圣的梅里十三峰全景。欣赏完日照金山早餐后出发前往西藏盐井，约两小时抵达隔云南和西藏的界河，在这里休息拍照留念后约30分钟抵达西藏盐井。中餐在盐井吃最地道美味的加加面。午餐后行驶十几分钟抵达古盐田观景台拍照留念，随后继续沿澜沧江大峡谷约一小时抵达红拉山垭口观看达美拥雪山全景。欣赏后驱车行驶约一个抵达西藏自治区芒康县，这里是四川进入西藏后的第一个县城，也是滇藏线和川藏南线汇合的地方。随后途经芒康县城约翻越宗拉山垭口沿318国道约一个半小时途经竹巴龙乡“川、滇、藏三省(区)的结合部”，随后跨越川藏大桥约一小时抵达弦子的故乡——巴塘。
路况说明
今日行程约317公里，行车时间7.5小时，其中飞来寺至盐井之间（111.7公里/3小时）现在已经是较好的二级公路。但是雨季的7-8月份期间，澜沧江边佛山乡段时常会发生泥石流和江水冲毁路面、路基的情况，进入西藏过盐井后路况就非常理想了。所以这段路在整个行程中属于第一段比较难以掌控的路段。
梅里雪山的日照金山是此行万万不可错过的，而且秋天天气晴朗，看到日照金山的机会比往常多了很多，壮观的梅里十三峰一线排开，被清晨的第一缕阳光照亮，金色的光芒在晨曦中熠熠生辉，无比震憾壮观。海拔高度为6740米的主峰卡瓦格博，在朝阳的照耀下更为威严雄伟，拍摄梅里雪山全景最佳为24mm广角镜头才能完整，当然局部的特写会另你的照片更加出色。
进入西藏第一站：是到达昌都地区的盐井，这是西藏一个神奇的地方，历史上是吐蕃通往南诏的要道，也是滇茶运往西藏的必经之路。盐井盐田这道人文景观现在是“茶马古道”上唯一存活的人工原始晒盐风景线， 当地政府已经将盐井申报世界文化遗产。澜沧江边的两侧都是大片的盐田，盐井的盐田，被称为“阳光与风的作品”，这里仍完整保留着世界独一无二的古老制盐术，这也是当地人赖以生存的物质，这里也是这是沟通西藏和中原的古代主道之一，是茶马古道进入西藏的第一站 ，这里大片大片的盐田已经构成了澜沧江边重要的人文景观。
在盐井还会发现一座与周边环境并不协条的西式建筑，有高大的钟楼和宽大的礼拜堂，在房顶的最高处都有显眼的十字架，这便是西藏西藏唯一的天主教堂—盐井教堂。在西藏这个佛塔林立，寺庙众多，红衣喇嘛遍布的雪域高原，能存在这样一座罕见的天主教堂，可以说是一个奇迹。这也是多元文化共存的结果。
当然到了盐井还不能错过这里的一道特色小吃—佳加面。吃佳加面的特别之处，是吃一碗就放一颗小石子在桌上，最后通过数石子来计算最后吃了多少碗，据说现在的最高纪录是147碗，我们的队友也不甘示弱，也吃了50碗，是什么样的面一个人可以居然吃到几十碗，只有自己去了才知道。
盐井到芒康，翻越红拉雪山，连续50公里上坡，一路美景不断，在垭口稍作停留欣赏远处的达美拥雪山一字排开，美得让人窒息。山巅云雾缭绕，不时露出皑皑白雪，山谷中，阳光忽明忽暗，青稞地色彩斑斓，三三两两的藏式民居错落有致地分布其间。村庄、山林、雪山、田地构成了遗世独立般的金秋画卷，让人流连忘返。
到达芒康后，沿318国道四川方向，当天可以不用在芒康停留，继续前往“弦子之乡”高原江南——巴塘；芒康到竹巴笼，基本为柏油路，但是易落石容易发生塌方泥石流，驾驶需注意安全，竹巴笼段弯多路窄，个别地方路基容易塌陷，也是这个行程中第二段极易遇上堵车或无法通行的地段。
措普沟
措普沟是这个环线一处亮点所在，可惜的是现在措普沟直至目前还不是一个完善的景区，其交通和景区设施还不足以让它被叫做景区，所以这个环线行程中我们并不把时间预留在这个地方。但在这里，我们还是将它做一个基本的介绍，如果有兴趣的朋友，可以预留多一天的时间前往。
措普沟位于甘孜州巴塘县县城北部措拉乡境内，虽说景色并不能与当红的稻城亚丁相比，然而它却浓缩了川西藏区的雪山、草原、森林、湖泊、寺庙等美景。沿途山脚处白墙红瓦的寺庙，草原上随处可见的牦牛，还有萌萌的旱獭。措普沟上的措普湖更被誉为“康巴第一圣湖”。措普湖四面环山，这些山峭壁嶙峋、山体裸露、奇特无比，它的正面是5833米的尼特岗日峰，周围被茂密的原始森林和草原环抱，湖面波光粼粼，湖里有成群的鱼儿自由穿梭。目前，措普沟尚未被开发，不收门票，但是交通不是特别便利，有一条2米多宽的泥巴石子路可供车辆进入。措普沟内海拔最高有4000米左右，进入前可备足防寒衣物、预防高原反应的药品等。
Tips：
在刚进入措普沟的路边有不少冒着白烟的温泉，一下车就能闻到一股硫磺味。有的水温高达90℃以上，把鸡蛋放入其中只要10分钟就能煮熟。进沟之前务必准备一袋鸡蛋或美女用的丝袜（便于打捞），10分钟即可煮熟，尝一尝用丝袜配合温泉水煮出来的鸡蛋，真实鲜美爽口！
第三段景点及路况：
巴塘-理塘-毛垭大草原-兔儿山-海子山-稻城
行程简述：
从巴塘出发，沿318国道行驶约一个半小时后抵达姐妹湖。海子山姐妹湖是川藏线上一颗耀眼的明珠，是青藏高原最大的古冰川遗迹。随后翻越海子山4500米到达理塘毛垭坪大草原，《中国地理》杂志曾将她评为中国最美的六大草原之一。经过毛垭坪大草原约12点半抵达世界高城之雪域圣地——理塘。午餐在理塘享用，午餐翻越二郎寺海拔4128米，约一个半小时抵达217省道上最能出大片的汉戈花海，我们在此尽情拍摄。随后翻越兔儿山（海拔4696米）后抵达海子山中部的兴伊措，她是海子山上最大的湖泊，也是稻城河的主要源头。随后驱车途经桑堆红草地停车拍照后，约傍晚时分抵达稻城县门户圣洁之地“尊胜塔林”，塔林分为五层，最高层中央为一个高大白塔，周围排列四层小白塔，共计108座小白塔。沿塔林的河边两岸以及公路边成片的杨树林已经成为摄影家必拍的标志性景观。
路况说明
此段路况、景色都非常不错，全程约320公里，5小时左右可以到达，全程均为柏油路，到达姐妹湖有六个隧道弯道较多，开车需特别注意。
在繁忙国道伸向的远方，两处碧蓝澄澈的的高原湖泊紧紧相依，在一呼一吸之间，散发着让人沉醉的恬美。在千里川藏线上，海子山姐妹湖是一处重要的地理坐标，海拔4685米，自古就是汉藏交通要道。
2006年《中国国家地理：中国人的景观大道》年度专辑的封面照片也是采用同样角度拍摄到的姐妹湖，每次带队行走川藏线（318国道）到达海子山，最想拍的风光就姐妹湖，海子山天空湛蓝、云彩翻滚，高原耀眼的阳光穿过云层在雪山和两个美丽的海子间形成绚丽的光影效果，高山草甸、变幻莫测的湖水、怪石嶙峋的雪山、满载货物去远方的汽车，构成了这幅动静结合的风光片！
世界高城—理塘，到理塘建议到这边吃个午饭再走，理塘的美食基本都是四川特色，但个人感觉每一家餐馆的饭菜都特别可口，不管是吃鱼、鸡还是火锅理塘县城里的餐馆老板的手艺都不差，所以我凡是到理塘都会选择在这里带大家午餐，但住宿一般不会选择这里，毕竟这里叫“世界高城”吧，初到高原还没能适应的朋友还是未免有些担心。
理塘最美的草原毛垭大草原，仓央嘉措曾写过一首诗：洁白的仙鹤啊，请把双翅借给我，不飞遥远的地方，只到理塘就回！而理塘在藏语是平坦如铜镜的草坝，指的就是毛垭大草原。夏季的毛垭大草原被群山环抱，各种野花在辽阔的草原上盛开，呈献出一副生机勃勃的景象。躺在花海中看云卷云舒，静静的享受这美丽的时光。
这就是传说中的兔儿山了，亲眼所见真是造物之神奇惟妙惟肖，其实兔儿山的主要造型离主干道很远，需要借助十倍或以上的光学变焦才能拍到，所以很多人错过了这一奇观。
扎嘎神山海拔 4135 米，距理塘县城只有二十公里左右，是大众最信奉的五座大神山之一，扎嘎寺庙在青松翠柏间若隐若现，充满禅意。经过这里很多次，听当地僧人说，神山岩石上自然显现出大小不同的六字真言图案，可惜的是可能与佛缘未近，一直没有看出来究竟在哪里更未曾亲手拍到。
海子山是青藏高原最大的古冰体遗迹——以“稻城古冰帽”著称于世，面积3287平方公里，平均海拔4500米，共有1145个大小湖泊，其规模密度在我国是独一无二的。然而由于时间的关系，通常游人只是匆匆经过，海子山由于非常空旷，海拔较高，不管在什么季节山上风都特别大，个人认为可不必要在此多做停留。
经过桑堆并非一定是冲着红草地而去的，桑堆有着典型的用石材修筑的藏族村寨，沿河畔散落着的藏式民居是这里作为人文摄影的重要部分，著名的红草地，其实只是村边一块足球场大小的湿地，摄影的季节性特别强，只有每年的9月底10月初，一团团一簇簇水草象被点燃了一样，红的像火，吸引无数的行人驻足拍摄，也这就是这片著名的红草地，使得桑堆受到到了游人莫大的关注。
尊胜塔林就被称为稻城白塔由一个主塔和108个小塔组成，是稻城的门户。每当去稻城亚丁的人走到这里，看到阳光照耀下圣洁之白塔，所有路上的奔波与艰辛都仿佛到了尽头，心中那一份期盼就要来临。
万亩青杨林，稻城人为改善生存环境而辛勤劳作的结晶。这里的万亩青杨林依山近水，春天万顷碧波，翠绿一片。秋天，树叶变黄了，天宇间笼罩在一片金黄之中，不用修饰，就是一幅大自然风光画，也成为众多游客必拍的稻城美景之一。
不建议直接飞往稻城
稻城亚丁地理位置特殊，去往的稻城路途艰辛都是比较艰辛，稻城虽然有机场可以直接搭乘飞机前往，不过还是不建议大家直接搭乘飞机，因为稻城机场的海拔还比较高，一下子从低海拔到高海拔身体可能会吃不消的，因为没有一个缓冲期，这种感觉是很难受的，所以建议在坐汽车过去，海拔逐渐升高，慢慢适应。稻城平均海拔在四千米上，高原反应是因人体质而异的，完全要看当时个人的身体状态，有些人多次上高原，也避免不了有高原反应的现象。当然，高原反应也不是经常发生在体弱的人身上，最主要的还是保持好一颗平常心，不要太谨慎小心，反而让自己过分紧张害怕造成高原反应的假象。分散注意力，集中去欣赏美景，几乎可以忘掉这一回事了。
第四段景点及路况：
稻城-波瓦山-亚丁景区
行程简述：沿稻城河欣赏稻城的标帜性景观万亩杨树林，翻越海拨4513米的波瓦山，沿途穿越风景如画的高山牧场、壮观的峡谷森林，经过美丽香格里拉乡（日瓦镇）。随后抵达景区大门换乘景区环保车一小时后到世外桃源亚丁村。在这里用中餐后乘坐景区环保车到达冲古寺再乘坐景区观光电瓶车约二十分钟达亚丁最美的高山牧场洛绒牛场,这里也是同时观看三座雪山的最佳位置，三大神山呈品字状尽收眼底，蓝天、草原、花海、雪山、羚羊让人仿佛置身于梦中仙境。再从洛绒牛场徙步攀登约两小时圣湖牛奶海，湛蓝色的牛奶海形同蓝色地球的眼泪点缀于雪山群峰中，从牛奶海的右侧再上行约一百米，便到达此次徙步的最高点—五色海，五色海在阳光的折射下呈现出五彩斑澜奇幻色彩，据说心诚的人，可以在这里看到自己的未来。站五色海海拨4550米的最高点,从不同角度欣赏神山圣湖更让人心旷神怡，流连忘返；然后原路返回亚丁村。
波瓦山通常前往亚丁的游人并不会太在意这个重要的景点，它是稻城通往亚丁的第一座高山，在波瓦山脚下的沟溪里长满了低矮的灌木丛，到了秋季，灌木一片通红，其间还生长着许多黄色的阔叶林和灰白色的芦苇。这些平时看似普通的植物在金秋十分将这条沟溪装扮得五彩缤纷。因此，可在往返亚丁的路途上，在这里利用侧逆光和长镜头拍摄图案优美，色泽艳丽的作品。
贡嘎郎吉岭寺又叫贡岭寺，位于稻城赤土乡西南距县城62公里外,到亚丁的必经之路上，很多游客一般都会在这里下车拜谒，寺庙虽不大，却是当前网红的抖音拍摄地。
稻城亚丁
这个地方被誉为“中国香格里拉之魂”、“蓝色星球上最后一片净土”。那么稻城亚丁在哪里，怎么去?稻城亚丁几月去好？去稻城亚丁旅游最佳时节是什么时候？下面由我来给大家一一解释这些问题。
秋季的稻城亚丁是最美丽的，因为无论是从气候、 景色来说，都是最适合前往稻城亚丁旅游的，秋季的稻城亚丁及沿途草原风景都很美丽，尤其是色彩，令人陶醉。春季的稻城亚丁，景色一般，高原的草木也都还没有发芽，气候偏冷，但是看雪山概率大。
夏天的稻城亚丁高原本应是令人向往的，气候也较适宜，草原景色一片青翠，各种野花竞相开放，可惜适逢雨季，往往令游人万分扫兴。 冬季的高原很少下雨，白天往往都是大晴天，艳阳高照，有时在阳光下的温度可达15-20度。 但夜晚较冷，最低的时候可达零下十几度。
从我这些年反复前往稻城亚丁的经验来说，每年10月中下旬可以说是稻城亚丁真正意义上的秋天，这一个星期也将是稻城亚丁最漂亮的一个星期了。当然稻城的秋天和亚丁的秋天还有略微有一小点差踞。可以这样说，稻城的秋天来的要亚丁的秋天比稍微早一点点。
丽江还是成都去稻城亚丁?
至于景区里我们该怎么玩，这里我就不再过多的跟大家进行介绍了，因为亚丁景区近几年如此火爆，对于景区而言已经非常完善，但这里还是需要介绍一下的是，我们到底是选择那种方式前往稻城亚丁呢？在前面我已经在介绍稻城的时候提到不建议大家直飞这边的原因，这里就车程来谈谈，我们应该如何选择是从成都还是从丽江前往稻城亚丁。
去稻城亚丁，目前只有从丽江与成都两个最佳的目的地。如何选择成了假期有限又想一览完美的游人头疼的问题，对于稻城亚丁这个这景点而言，从前一直都是从成都方向前往，而且路线非常成熟，路上还会经过很多著名的景点——如摄影师的天堂之称的新都桥、丹巴的甲居藏寨 、康定、等等。从丽江到稻城亚丁，旅游路线其实也有十余来年，从丽江到香格里拉然后再到稻城、亚丁这一线已经成为了经典的线路。
从云南走最大的特色莫过于214滇藏线，香格里拉加上稻城一线和亚丁壮美风光 ，近些年从成都那边到稻城亚丁的路况修缮进度非常好，但每年因折多山大雪被耽误行程的情况也很常见，作为四川的景点从成都过去的车多人也多，估计近期还是难以有所改变，而从丽江到香格里拉再去稻城亚丁由于这个线路并非云南旅游的主流线路，所以相对人和车辆相对少太多，所以路况相对就要舒适许多了。
我们更加偏向于云南丽江出发稻城亚丁
路程上面来说:丽江到亚丁景区日瓦镇（香格里拉镇）只有520公里左右，自从乡城到日瓦的路在2015年十月底修通加上2017年东旺乡通车后，香格里拉过去的车不再需要经过乡城县城，从香格里拉前往乡城距离乡城17公里处有一个叫青麦乡的地方右转可以直接到达赤土乡，直达日瓦（香格里拉镇115公里）不在需要去翻越无名雪山，路过稻城县城去亚丁景区。这里就省去了110公里。
然而，从成都坐车到稻城县城有740公里，稻城县城到亚丁景区门口有80公里，这里成都到稻城坐车的这个两天确实是很辛苦，一路上虽然有新都桥、丹巴的甲居藏寨 、康定、等等一些绝世经典人文、风光，但是在这么远路途的前提下有几个人是有心情去看这样风景的呢！我们亲走过几次这条线路，坐车的这两天确实是很辛苦，下车后有点站立不稳的感觉。甚至一路上累到不想发微信。
四川旅游业的发达，加上稻城亚丁处于四川甘孜藏自治州南部，所以大部分都只是知道从四川出发稻城亚丁，然而忽略了一个问题，稻城亚丁处于四川云南的交界处，从云南去到稻城亚丁路程还会更近一些。四川旅游有九寨沟和稻城亚丁两大世界绝美风光，但是如果加上九寨沟对于时间上有限的朋友还是行程很紧张的，很多人都打消了去九寨沟旅游的想法，选择日后再单独前往。
从云南出发去稻城亚丁确实是比去成都出发去稻城亚丁要近一些，不过云南出发去稻城亚丁的路上其中要翻越大小雪山，其中大雪山一段路80公里是没有铺上水泥的路，不过路面还是平整，每年都会有修路的工作人员清理维修路面，能够坐上一段按摩路也还算不错。
至于稻城亚丁的游玩和景点攻略由于此文篇幅的原因，暂且忽略了，正如前面提到的，稻城亚丁现在已经是全国最热门的景点之一，如何游玩，景区内的景点注意事项等等比比皆是。所以在此不再过多赘述。
第五段景点及路况：
亚丁-俄初山垭口-卡斯-俄牙同乡-俄亚大寨
行程简述：早晨在亚丁村欣赏仙乃日之日照金山后，早餐后乘坐景区环保车再次到达冲古寺；中间会经过藏族佛教的千年嘛尼堆，约步半小时到达冲古寺，在这里可以欣赏到亚丁海拨最高的雪山，有观音菩萨之称的仙乃日神山，从冲古寺徙步约一个小时到达仙乃日下的圣湖—珍珠海，这里是拍仙乃日神山的最佳位置，仙乃日神山的倒影印在圣湖中，更显神山的圣洁与高贵。游览完珍珠海然后徒步原路返回亚丁村乘座景区环保车到达日瓦，在日瓦午餐后出发，翻越4154米的俄初山垭口，途经东义前往俄亚大村。俄亚是个纳西族古寨，有世界罕见的蜂窝状建筑群——全村170多户人家的房屋连为一体，依山攀援，巷道蜿蜒。四百多年历史的古寨保持了最原始的建筑群，至今无外人涉足。在古寨，相邻的院墙都有一根独木梯，从一户人家走进去，就可以走遍全村。这里保持着最原始的婚姻习俗，一妻多夫或一夫多妻，是为了家庭财产不分割、人员也不分离。
泸亚线全线地图
泸亚线地图 由云行户外提供 by 宋雨
路况说明
今日行程总公里数并不多，大约162公里需要4.5小时，全程都是柏油公路，只有日瓦到俄初山前半段还有一些被压坏需要完善的路面，后半段从俄初山垭口到东义路况已经非常不错。此段轿车完全可以通过。
俄初，藏语义为“闪闪的山”站在这个4154米的垭口，能很清晰的看到亚丁的三怙主神山，山顶白雪青山环顾，山谷河沟碧绿如玺。现在路况如此之好，也是我未曾预及的，将来这条路的修缮会使旅行会更加方便。
俄初山上的拉木格村，这里虽然不是景点，却顺便在此简单介绍一下，拉木格村地处俄初山半山腰，仅仅只是这条路上的一个脱贫的示范村，村中有一颗号称“亚丁最美青杠树”独处在村落之中，虽不知其来历和典故，但在此拍拍照休息一下倒是别有一番自然悠长的心境。
卡斯地狱谷-亚丁徒步，就是这个卡斯村开始的，当你走到这个村里和当地村民聊天你才会了解，这个话题对于他们来说是多么普通和寻常而已，要去徒步，得找村长办理相关许可，由他来统一委派村民作为向导，安排骡子马匹，村民自发修建了道路、桥梁，村中还有一定的普通住宿，一天时间即可完成，让徒步更加轻松简单了，我们云行户外这些年来组织卡斯的徒步，有时间的朋友可以来轻快尝试一下，毕竟这可是经典的户外徒步路线。
木里俄亚大村（俄亚乡）与相距不到200公里的宝山石头城相似，俄亚坐落在河谷边一块大大的石头之上，他们也是从丽江迁徙而来的纳西族人，保留了最传统、原始的生活，犹如一块纳西文化的活化石。在村中与当地人交谈中，包括很小的孩子也能清晰的感受到他们很明白自己从何而来，眼中泛着一丝丝难以言喻的乡愁……俄亚偏远贫瘠，或许不是一个适合旅游的乡村，但我觉得更不失为游人了解人类的迁徙文化从而获悉人生感悟的净土。俄亚也是给大家介绍这个环线的重点。
俄亚大村的住宿并不多，且条件非常有限，整个乡村只有几家当地人开的家庭客栈，并且至今还没有带独立卫生间的标间。条件虽不好，但对于前往的游人却是难得的体验，我也强烈建议大家可以考虑住在这里一晚，细细品味当地与世隔绝的生活。
泸亚线全长约为 280公里，非雨季穿越通常预计用时约11小时左右，从日瓦乡出发翻越俄初山、卡斯乡、各卡乡、东义、俄牙同乡大概160公里都是柏油公路，前半段有一些被车压坏的路面，后半段路况非常良好。
从日瓦到东义100公里才有加油站，所以在从日瓦出发前，请务必把油加满，或者到东义把油加满，接下来再穿越至泸沽湖。
俄牙同乡过后路面开始狭窄崎岖，雨季容易塌方，切忌一直沿着河道前往俄亚，遇到上山的柏油路是去俄牙同乡的路，不是去俄亚大村的方向。
第六段景点及路况：
俄亚大寨-钢架桥-依吉乡-屋角乡-泸沽湖
行程简述：
早上拍摄俄亚大村寨景色，400多年历史的古村寨，清晨的朝阳照射在古建筑屋顶上鸟语花香，与无量河相对映，衬托着这大山深处的宁静与安祥。早餐后出发沿无量河、龙达河途经依吉乡约12点半抵达高山牧场享受趣味野炊午餐，午餐后途经屋脚蒙古族乡穿越大峡谷后约15点到达神秘东方女儿国——泸沽湖。经过翻山越岭的越野之路在此时泸沽湖全景映入眼帘，令人陶醉！随后可以沿泸沽湖边达祖村开始环湖，随后抵达里格半岛观景台，情人滩，尼赛村后抵达大落水入住湖边客栈。傍晚欣赏醉美日落美景后走进摩梭人家，特别赠送当地最具民族特色的摩梭走婚晚宴。晚宴后参加篝火晚会，与泸沽湖畔身着盛装的摩梭小阿哥、小阿妹点起篝火，手拉手跳起欢快的舞蹈，与多情的阿柱哥、阿夏妹歌唱着泸沽湖畔的天籁之音。
从俄亚乡出发到过江钢架桥处路面均已修建的比较不错了，但这段路是沿着江面行车，仍需要特别小心塌方落石等现象。途中只有这样一座钢架桥，车行至此遇见钢架桥便可过桥前往依吉方向，如按照指示前往丽江方向则不是去泸沽湖的路。
通过钢架桥到依吉乡的路目前为施工路段，下雨将使路面非常泥泞，天晴尘灰漫天，基本是沿着山腰绝壁行驶，虽然现在路况较曾经已经完善不少，而且现在也正在修建中，但走起来还是相对比较惊险。这一段也是整个行程中最为难以通过的一段。
从依吉乡到屋脚乡大约85公里路程，目前正在铺装柏油路面，但路基非常不稳，导致路面许多破损现象，依吉乡—水泥桥 20km 土路、碎石路、烂路，没有护栏尘土飞扬，晴天轿车通过都无压力，有两三处需谨慎通过，容易托底，下依吉18拐，也是盘山公路，部分为挂壁公路，路面较窄，其实一般的非四驱都能通过，泸亚线其实并非一定要非常好的越野车才能前往，今后路面完善后，一般的suv车型也可顺利完成，而且这一路风景非常不错！随着旅游的发展，泸亚线已经慢慢走下神坛，被越来越多普通旅游、自驾游的朋友接受，或许在不久的将来，会成为滇川藏这个环线的主力旅游路线。
第七段景点及路况:
泸沽湖-丽江
行程简述：
当到达泸沽湖，其实我们的这篇攻略介绍应该暂时画上一个句号了，网络上不乏泸沽湖如何游玩的诸多介绍，但作为一个完整的行程推荐，我们把最后一天该如何游玩也简单的做如下介绍，收个尾：早起来看泸沽湖醉美日出，朝阳、湖水、晨雾构成一幅醉人的画卷，让您置身于如梦幻般仙境之中，你怎么拍也拍不够，当然你也可以放开一切的睡到自然醒。随后前往泸沽湖码头乘摩梭人特有的独木舟——猪槽船游湖。身在湖中央，蓝天白云下、绚烂的阳光在清澈的湖水照映下显得格外美丽动人，各种珍贵成群的候鸟在蓝天白云下自由飞翔，此情此景形成一幅美丽动人的画面！美得足以招魂摄梦。走进摩梭人家，亲身体验感受真正的摩梭文化（据文字记载，两千多年来，泸沽湖畔摩梭人以另外一种方式组织家庭。这个人、地、天系统都被女性特征所笼罩的独特环境里，没有父权主义和以男性为中心的文化背景，实行以“母系制家庭”为主，多种婚姻家庭并存的“阿夏(情侣)走婚”制，被称为“东方女儿国”。随后我们途经宁蒗返回丽江，结束这七段滇川藏大环线泸亚线穿越之旅。
编者语
对于摄影爱好者，大香格里拉是上苍赐予他们的一块宝地，走进这里，你会感到超凡脱俗、心灵净化，激发创作的灵感，在收获作品的同时，更能在精神上有所感悟；对于有情怀的游人，这里的每一公里都如此精彩，地理学家说这里是中国山河的异端，人类学家说这里是民族迁徙的大走廊，爱上这里再简单不过，只因乐意待在这儿。这里有一种说不出的感慨，越是宁静，她的神秘感就越撩人心魄，而且是那么的惬意而愉快。如果说川藏线、滇藏线是西行路上大美的合集，那么泸亚线则是精美图册的封面，如果说丙察察是最后的进藏之路，那么泸亚线则是拉开滇川两地旅游更重要的新通道。大香格里拉的神秘面纱随着交通的不断便利逐步揭开，早已不再是人们还需仰望，只有少数人才能到达的终点。这一刻开始，我们在起点处等你！ 云行户外
选择更好的结伴出行方式
以上推荐的【滇川藏大香格里拉环线加泸亚线穿越攻略】是为专门为摄影爱好者、深度旅行穿越爱好者定制的适合自由行、自助游或者自驾游线路攻略，对于没有太多旅行经验或者想如果想省事又安全，最佳的出行方式是选择一家可靠、专业的户外俱乐部。云行户外正是这样一家在西部从事十多年拥有经验丰富的司机、舒适的车辆、专业的户外领队的公司，行程中你想到和想不到的一切，都专业的团队安排好，享受高品质旅游服务的同时还可以得到全新的户外旅游体验。更多关于深度旅行的图文攻略欢迎关注我们。