清晨，我在睡梦中惊醒，身边是仍在酣睡的女郎，婀娜身段就像昨晚、前晚、大前晚，还有大大前晚的情节一般曲折。我抬头看了看房间的日历：
1949年4月28日
杜老大昨晚刚逃离上海，今天就要跟王警官见面，没时间回味已经过去的那些荒唐：是做警察更惊险，还是做青帮更刺激？
一把冷水泼到脸上，思路多少理清了一点，今天的第一站应该还是书店，书店确实是一个跟王警官见面的不错地点，人员简单，而且谁都可以看书——无论是青帮还是警察，对吧。
每次开动自己的雪佛兰萨博班（SUBURBAN）汽车，我都有一种奇异的感觉，选这台车的原因很简单，因为警察巡逻车也是用的这款，我开着顺手，在警官学校的时候就练习得很熟练——当然，是在被开除之前。
这台车大概是中国最早的“七座SUV”吧，还有6缸发动机，在美国，它属于最早一批搬到郊区的中产阶层，而在上海，它主要被用作警车。我一个青帮头目，开着警车同款招摇过市，很离谱是吗？其实一点也不，我的想法，世界上只有王警官懂：我需要萨博班来提醒自己的真实身份。
“那个人，到底是谁？”王警官开门见山，经过了几次行动失败以后，王警官希望我帮他找出内鬼。
“不确定，可能是树海，也可能是德武。 ”
“已经查了三个月了……”
“我知道，今天是4月28日嘛，但你也知道你们家里有多复杂，有些人……怕是你知道有问题了也得‘打狗看主人’对吧？话说回来，小孩子都知道，国民党随时可能倒台，每个人都在找后路，你又何必还这么认真？”
“哼，你的杜老大昨天都开溜了，你还来关心我的事？”
说着，王警官走出书店，钻进了他那辆道奇WC系列敞篷小型卡车，这是一台老款，白色车身，前风挡玻璃下写着POLICE PATROL英文字样和“警备车”繁体中文字样，在翼子板上安有红色的警报喇叭。印象中，自从跟王警官接头以来，他开的就一直是这台车，“哼，这车，跟他人一样老派”。
忽然，我在书店窗户瞥见了一台更老式的美国福特T型车，车里坐着的竟然是国基，“他来这里干什么？”其实，我很早就开始怀疑国基了，他比我还早进青帮，凑巧的是，他开的这台福特T型车也曾经被用作巡逻警车，只不过用在警车的话会加长改装成7到8人座，警察嘛，给那么舒服的座位干什么。
话说，当年在警官学校的时候，这美国福特T型车我也开过，最喜欢的就是转动车里的一个摇把，警报器就会发出“呜呜”的叫声。猛然间，国基的一个动作，打断了我的思绪，他的手分明做了一个转动的姿势！莫非，他是……？！
“喂，国基，今晚出来喝一杯，杜老大在香港给我们新的指示了。”
入夜
我做了决定，拨通了电话。
晚八点，国基准时出现在了百乐门对出的路边，我开着萨博班，手里紧紧地握着枪，等到萨博班开到国基面前，我摇下车窗，“嗨，兄弟……”国基把头伸进车窗跟我打招呼，然而这就是他跟我说的最后一句话了，一声枪响，国基倒在血泊中，鲜血染红了萨博班的副驾驶位。
其实，国基到底是青帮还是警察？又或者两者都是？我也说不清，但是有一点是清楚的，我必须要他的命。为什么？因为他至少曾经是警察，而我，却要逃脱警察身份——准确地说——是国民党警察的身份，我需要国基的命来做投名状。杜月笙溜到了香港，因为他害怕，我也一样啊。留在上海，到时我是警察？我是青帮？谁又能说得清呢。
夜奔
我坐上了前往广州的火车，我将在那里中转前往香港。那晚在火车上，我睡得跟死猪一样，比任何一个需要窈窕女郎才能入睡的晚上都要舒坦。
……
一觉醒来，火车渐停
车门打开，一位身着制服的男士笑面相迎：“曾同志你好，你的档案我们已经收到了，以后，你可以堂堂正正地做公安了。”
“同志”？“公安”？
没等我想清楚这是怎么一回事，眼前的制服男就把我带上了停在月台的警车，这是一台桑塔纳，车上放着一份报纸，报头的日期明明白白：
1986年4月29日
因为某种不知名的力量，我在1986年当警察了。在车站外的马路上，这警车开得又快又稳，“这可是最新款的大众普桑，1.6L四缸化油器型发动机，配备4档变速器，CKD方式组装生产，最大功率87马力，最大扭矩128牛米，前麦弗逊独立悬挂和后拖曳臂半独立悬挂，底盘扎实，最快可以开到160公里以上。”制服男一边开车一边自豪地说。
我也喜欢警车，当然更重要的是，我能堂堂正正地做警察了。
在那之后的1987年，是广州最为值得纪念的一年——
人民桥开通，两天之间30万市民涌上高架路步行参观，我开着昌河小面包在桥下值勤。
六运会在天河体育中心举行，我在体育场外的保安工作有金杯面包车相伴。
最厉害的还开了三菱越野车，那真是美妙的经历……不过我刚坐上三菱越野车……
梦醒……
这次，火车是真到站了。刚一下车，只见杜月笙的管家笑容可掬：“欢迎曾先生到广州，老大在香港等你。他说很感谢你，除掉了国基，原来他是警察。”
“嗯，多希望我也仍然是。”我心中暗暗叹了一口气。
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