开工播报:五湖连珠大道开工!京唐铁路宝坻南站开工

近日,沿滁河干渠的五湖连珠大道项目岗集段正式破土动工,该项目全长21.586公里,按照三级公路标准建设,路基9-10米,路面宽度7.5。沿滁河南岸的东西向,起点于双墩大路店,经过岗集镇安冲村、牛寨村、新元村、三十埠社区,终止于张庙社区。是长丰县重要的农村道路畅通工程。

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根据长丰县普通公路“四纵十三横”的路网规划,五湖连珠大道的规划路网中的重要“一横”,本项目是连接长丰县与合肥高新区、庐阳区的重要通道,也是为合肥市打造环巢湖流域环境治理,建造滁河干渠生态休闲风光带打好交通基础。

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在路面设计选用高标准,注重以人为本,安全至上的设计理念,借鉴国内先进的技术和成功经验,体现技术高、质量优、投资省、效益好和示范性强等特点,破解地势坡度较大的弊端,使纵面线形柔和,改善行车条件。道路包括自动车道、排水管网、绿化隔离带和彩色骑行慢行道。

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同时注重道路两边绿化打造,采用“复绿、留景、点缀、修饰”的理念和技术手段,从高大乔木、小乔木、花灌木和地被植物,形成的多层次、高落差的绿化格局。

该条道路的建设,将成为岗集镇滁河沿线的经济发展重要的交通动脉,也是合肥后花园美丽的一条“翡翠项链”。

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岗集镇为该项目建设做好各项保障工作,共拆除房屋903平方米,围墙406米,迁坟5座,迁移各类杆线25根。

京唐铁路宝坻南站开工

昨天,京津之间第三条高铁通道京唐铁路宝坻南站开始桩基施工,标志着这一重大控制性节点工程全面开工建设。从市交通运输委员会了解到,宝坻南站规划建设为4台10线桥式站,为京唐铁路以及在建京滨铁路的共用车站。未来,已规划的津承城际铁路也将经宝坻南站向承德方向延伸。

京唐铁路始于北京城市副中心站,终至河北省唐山站,天津段全长42.8公里。京滨铁路始于宝坻南站,北接京唐铁路,南至滨海新区滨海站,路线全长97公里。“这两条铁路开通后,将打造北京至滨海新区、唐山的快速交通走廊,进一步加强京津冀三省市之间的联系,对于疏解北京非首都功能,带动沿线地区经济社会发展,提升区域整体经济竞争力,落实京津冀协同发展国家战略具有重大的推动效应。”市交通运输委员会铁路建设处副处长尹相君介绍:“为保障项目进展顺利,市交通运输委员会多次组织专题会议并现场协调推动,破解难题成效明显。下一步,我市将在国家有关部委和北京市、河北省的大力支持下,按照京津冀交通一体化‘一张蓝图’指引,不断强化铁路枢纽功能,形成加快建设一批、启动开工一批、前期储备一批的良好态势,全力打造‘轨道上的京津冀’。”

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