随着互联网行业的欣欣向荣，城市物流需求激增；得益于国家政策引导及行业发展支持，在深交委与新能源物流车应用推广中心的带领下，纯电动物流车从开始投入市场到被熟知及应用，再到市场运营 、实力车企争相继后，倡导及发展绿色物流的同时势必要在新能源行业掀起一番大浪。
新能源物流车的推广，运营商功不可没，新能源物流车进入提速发展状态，截至2017年7月底，纯电动物流车达11382辆，据电动资源网数据显示，深圳市排名前三的企业之一方舟货的年内将物流车覆盖到数千台；除此之外，方舟货的与新能源车厂签订战略合作协议，超过10万辆新能源车进入生产计划，再进一步响应政府号召，参与执行新能源物流车的推广，将运力增加及服务覆盖到更广的范围。
方舟货的作为新能源货运的领导者，旨在：环保、智能、绿色货运。
数据聚焦——平台运营模式领先
方舟货的以新能源物流车为切入点，覆盖主要物流商圈，依托物流园区中心，连接人、车辆、车联网、企业运营体系、车辆金融，物流行业社交、配套服务打造未来城市绿色货运信息平台。
集中自身优势，前瞻性的战略布署，先进的模式创新，方舟货的已完成深广主要物流园区、批发商圈的深度覆盖；在干线物流与同城货运的结合下，合作配送中心，互联网企业；全国战略进行时，已成立多家城市运营中心。
据统计中国货运市场规模从2015年8000亿达到目前的万亿市场规模。
货运需求40%来自物流园，40%来自快消行业，10%来自批发市场，其余为个人消费。
方舟货的华南物流园区的业务涵盖中铁、德邦，快消行业永旺，众多国际知名服装品牌，互联网电商天猫、京东等巨头。批发商圈以华南城、海吉星等，其余区域内的传统经营商户合作日趋稳定，未来市场增长可期。
此外，方舟货的自主研发的各大系统平台及城市合伙人平台，实现了全运输过程的智能化、透明化，数据化及信息化。截止2017年9月底，采用方舟货的APP端、微信小程序及服务号等多端口进行下单、配送、区域转运、落地配、上货的货主用户、物流企业、互联网平台用户数已累计破百万，方舟货的线上流水爆增，线上支付业务频次高，系统处理快。
从以上得知，方舟货的在获取华南商圈市场的稳定形势下，发力物流园区并已逐步拓开企业级市场；不仅为电动物流车落地运营提供了有利条件，更是实现绿色物流与环境、社会、经济效益的统一。
新能源物流车发展趋势已成定局
随着城市物流业转型升级的加快，不少产业链公司已将发力点转向新能源物流车领域，从电商企业京东，到物流巨头菜鸟，再到汽车圈比亚迪，无一不在推动着自己的新能源物流车计划。
未来规划——全国数十个城市投入近10万辆新能源电动车战术计划已启动
以点切入，场景范围扩大化运营。依托物流园区、企业等量大型服务配送体系，快速建立并形成核心业务架构及配送网，完成全国10万辆新能源电动车的高效运力体系；构建起一张覆盖全国的方舟货的大数据可视化智能物流”大网“，实现下单、接单、配送、服务一条龙，以形成智能物流配送圈，让配送货物自动化、信息化和网络化，力争为传统同城货运向智能物流配送升级提供服务；成为领先的城市绿色货运和智能货运信息平台。
在市场推广中，方舟货的负责人表示，新能源车对服务的依赖很重要，城市配送是新能源物流车的一个重要应用场景；城市物流是城市经济发展和消费生活的多元化支撑，方舟货的以此为切入点，产品付费用户成功获得市场验证。基于绿色物流+标准化服务+互联网的创新型纯电动同城货运企业，专注于“新能源汽车+线上APP+线下服务”，用互联网手段提供同城货运的整体解决方案，以线上APP和PC端为服务平台，以新能源车为载体，提供全通行产业链的新能源汽车配送服务，破解新能源物流车运营难，传统货运痛点多等难题。
在运营车辆方面，为了确保车辆行驶的安全、稳定和高效，方舟货的采用了荣获《新能源物流车挑战赛》颁发的最强王者之一的陆地方舟物流车，其车辆成功获得最佳爬坡能力奖、最佳涉水能力奖、最佳续航能力奖、最佳节电能力奖。针对同城配送的需求和特点，在车型配置方面，逐步新增冷藏车、中小平板车、大小型厢货，为有定制需求的企业提供服务。
共发展、共命运——打造经济共同体
继新能源物流车推广中心实地调研方舟货的后，项目获深交委及物流行业高层关注，36kr、第一电动网、电动车资源网、高工电动车等新能源行业、科技创投界媒体实地走访并报道了方舟货的。
新能源物流车的应用及运营，还需要政府继续引导及物流行业的推动，这关乎着新能源物流车未来的市场和命运。
深圳聚集众多新能源车企，政策的明确和开放是一方面，以方舟货的为实力代表的运营平台，超强的执行力也十分重要；经济开放与物流的发达程度使其排在国内前列。
创建面向超大型城市绿色货运信息平台的步伐和互联网智能化应用系统的整合升级，为不同的用户提供多种解决方案，推动绿色物流产业蓬勃发展。