不可马虎,冬季用车需注意!

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前言

严冬已至,万物萧索

车和人一样,在寒冷季节

“身体”机能多少会有些下降

因此,都需要做好防寒保暖

否则就可能出现各种毛病

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这不,以上君最近就遇到事了!

周末计划出去玩,

一上车,想着这两天太冷,先热热车,

然后看到前档玻璃有点脏,

用雨刷器清理一下吧,

竟然没喷玻璃水,

打开前机盖一看,

水箱冻住了,玻璃水也冻住了!

还好水箱水不满,不然就得换水箱了

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老铁们是不是已经为自己的爱车开始担心了。

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正如人一到冬天就容易感冒一样,

车辆在冬天也容易“生病”出现故障。

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别担心,贴心如我,还怕没有解决方案?

以上君使出浑身十八般武艺,

送出这篇冬季用车宝典,

拿走,不谢!

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第一招:更换合适的防冻液

防冻液的冰点普遍都在零下30度以上,在冬季使用防冻液来替换普通冷却液,可以有效避免冷却液因为结冰膨胀而把储液罐撑裂的情况。

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第二招:做一次漆面美容

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冬季寒冷,清洗车辆次数减少,打蜡是保养车漆的上策,打蜡的车身不易沾水,冬季不易出现结霜或结冰现象。

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第三招:更换空调滤清器

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入冬后空调的使用率要比秋季高很多,所以最好是清洗一下空调系统,如果空调滤清器的滤芯已经很脏的话,要及时更换,否则空气中的灰尘、细菌就会随着空调暖风送进车内,被人体吸入影响健康。


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第四招:胎压要比正常值稍高一点

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轮胎内的空气在冬季受寒冷环境影响,会比夏季显得平稳安分很多,受热胀冷缩的影响也更小,所以冬季用车胎压可以比正常胎压高10%。


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第五招:提前换好玻璃水

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夏天你就算拿自来水当玻璃水都能凑合用,其实也没有什么影响!

但是到了冬天,一不注意就会被冻住了,那就不好玩了,轻则喷不出来影响挡风玻璃视野,重则冻漏了玻璃水壶,你就只能花钱去换个新的了。



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第六招:行车前先热车

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因为冬天机油粘稠度加大,循环很慢,热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位,减轻对车辆的磨损。

行车前先热车?

行车前先热车。

行车前先热车!

重要的事情说三遍!


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正确的热车方法

点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约30秒—1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800转—1000转),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂挡起步了。

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热车需要注意以下几点

1.怠速热车并非时间越长越好。变速箱齿轮油在冷车时都流到变速箱下半部,只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。因此,无需长时间原地热车,而是应该在低速行驶过程中实现热车。

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2.切忌怠速空转时猛踩油门。最好在行车最初的2—4公里范围内,以40公里/时左右的时速平稳前进。否则会令引擎快速磨损,严重损坏引擎的机件。

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3.地下停车场热车,千万不能有一点水温就走。因为从地下车库出来,基本上都要上一个较陡的斜坡,这时发动机还未达到正常工作的温度,直接行驶只能让车子磨损更大。

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冬季最实用的汽车配置

现在的车子,人性化的设计越来越多,舒适性的配置也越来越丰富了,哪些配置在这寒风凛冽的冬季最实用呢?

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排在第一位的肯定是暖风,当然每辆车都有暖风,即使再便宜的车都有。在我国北方冬天开车,没有暖风是难以忍受的。不过也有些老旧车暖风坏了,也不做维修,或者修不好,那还真的就没有暖风。总之,冬天车的暖风是最舒适的配置。

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排名第二的一定是座椅加热功能,这个功能真是太人性化的设计,一般只有驾驶座和副驾驶座配备,它就像是一个电热毯,能把座椅加热。也是当刚开始开车时,你坐进去,不仅是周围环境温度低,这座椅把屁股冰的也难受,即使车子开了一段时间,开了暖风之后,刚一坐上去的时候也会感觉到冰凉。而有了加热的功能,是不是会感觉到很温暖,该功能特别适合女司机,或经常需要女性乘坐的,女性一般穿的少,若坐个冷冰冰的座椅是不是更受不了。

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名第三的是发动机远程启动,这个配置在十几万的家庭用车中就已经有装配了,可以在要下楼或要开车的前几分钟,就遥控启动着车子。车子温度上来了,暖风也把车内吹热了,这样当你再进入车内时,是不是感觉够爽。

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排名第四的是挡风玻璃加热,前挡风玻璃加热一般的车子都是带的,后视镜加热有的车子是不带的,这两个其实都很有用。当车内温度高时,不仅前挡起雾,后挡风也会起雾,因此只能用加热功能才能除雾。若是碰上下雨下雪天,后挡风玻璃和后视镜上都会有一层雾水,非常影响视线,有这个加热功能,雾水就会很快消失,还我明亮视野。

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最后就是这个车身电子稳定系统,简称ESP,这是一个安全配置,在冬天行车走这个湿滑路面作用比较大,特别是在拐弯时能够防止甩尾,或转向不足,自动调整前后轮速度差,保持车身姿态,不会导致车辆失控、侧翻等。

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以上君

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