关于 GeekCar，胡阿姨以及 mobike

胡玉兰：GeekCar 创始人

4 月 22 日，mobike 摩拜单车在上海发布。

Sid 在现场放了所有我喜欢的音乐，他和 Jony 拍了 mobike 这次最广为传播的照片。然后不停不停的有人来问我是否离开了GeekCar，以及 GeekCar 的未来、我跟 mobike 的关系。

回微信回到手软，所以还是打算来一个正式的说明。而这个说明最最主要的目的是希望大家更加热爱 GeekCar，以及更加支持这只年轻的团队。

事实上，最近这 15 个月以来，我一直都在默默的筹建 mobike，所以把 GeekCar 的业务更多的交给Sid 和 Jony 以及团队的其他人。我没有过多的参与决策，但是他们在这期间做出了在我看来伟大而有趣的“叨逼叨”，写出了我完全写不出的文章，赢得了更多的粉丝，甚至有粉丝愿意跑到 GeekCar 办公室来免费干活，从世界各地寄来吃不完的零食。
这 15 个月来，我很少跟他们一起聚餐，即便是聚餐也是一个焦虑的胡阿姨；这 15 个月来，GeekCar 年轻的团队承担起了大部分责任。他们都是 90 年左右的一群热爱汽车和科技的年轻人，他们的青春、时间和生活全部奉献给了 GeekCar，只为最初我的初衷—— 《一个非典型女 Geek 的内心独白》以及他们自己对这个领域的热爱，当然他们会做得更好。因为他们真正属于这个时代。

这只团队没有一个人来自传统汽车媒体，但是因为我的“放任”，他们获得了更快的成长。而对我来说，没有 GeekCar 就没有 mobike。

我们曾经的办公室，你还记得吗？

作为创始人，我已经把不少股权分给了团队，并且会为团队输出更多资源。我希望自己作为幕后的支持者，永远的支持他们，一直跟 GeekCar 一起成长。我们大家都年轻过，都白纸过，但是我一直相信热爱迸发的力量。GeekCar 的初衷没有变，还是发现并推动更美好的出行生活。过去 15 个月已经完全证明，依靠年轻人的 GeekCar 还是那个专注、有理想有方法的 GeekCar，未来只会更加美好。

至于我为什么要把 GeekCar 交给他们，为什么不能两个公司一起做？我是一个特别笨，和钝的人，我只能一心一意干好一件事情。
为什么做 mobike 摩拜单车？（那是另外一个故事，请持续关注）。
说完这些,希望大家支持 Geekcar，支持的方式有：
1.加入 GeekCar
2.投资 GeekCar
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