老司机深中MPV巨毒，抛弃国六，转身奔向18款夏朗6座

我的上一部车，是一部号称5座MPV的现代美佳，韩国现代进口车。从07年初入手到18年8月份出手，经历怅然若失，数月无车的等待，直到沪牌指标到手，终于喜提夏朗。

先放一张之前的美佳照片，在上海开，挂的无锡牌。只开了12万多公里，照片就是售出时的车况，希望下任车主好好对它。

号称5座MPV，像个小家碧玉、11年多的陪伴，这台现代美佳兢兢业业，虽然喜爱它的精致小巧和硕大后备箱，但是4AT，廉颇老矣，只能转给喜爱的下任车主。

关注MPV，关注夏朗，是从2013年开始的，当时豪华版的夏朗我记得是36.99万，全部下来要40万左右。

因为市场上出现了东本老款的艾力绅，价格在30万左右顶配，宽大舒适的座椅，曾经一度让我把夏朗抛至九霄云外。

再之后，老款艾力绅停产，又关注过马自达8、GL8、甚至梦想车型贵士、塞纳等，具体不再细表。真正进入选车的阶段是2017年下半年，也考虑过7座SUV，比如汉兰达、锐界、探险者、途昂这类车.

在MPV的里挑选，范围越来越窄，首先去除行驶质感差噪音高的本田系列，贵士停产不提，塞纳价位贵了、还关注过新大捷龙混动车型，最后只剩下GL8 ES 28T 和 夏朗尊享6座，二选一，经过各种心魔斗争，觉得夏朗更好开，更好停车，符合大多数用车情况，选定夏朗。此时的夏朗在我心目中，还是属于种草的阶段。

以上，各种选车环节不再赘述，进入提车拔草的阶段，先放几张夏朗的美图。

之前的车是银色的，决定这次买夏朗换个颜色，大爱2016款的澄静蓝，但是无奈没有，依次首选白色，海潮蓝（最终入手的是流光金）。

6座7座可选，6座是我坚定不移的目标。

虽然第三排启用，它还没有我原来的美佳的后备箱大，但是如果你放倒一个座椅拉行李能应付绝大多数情况，如果放倒整个第三排座椅，它就是一部MPV货车，无敌后备箱。

2018年12月份，没忍住，去4S试驾了夏朗，不管有没有沪牌，交了5000元定金，以表订车之决心。还在继续拍沪牌期间，4S弄到一台白色尊享6座车源，但无奈指标未到手，就此错过。

终于在经历了8个月的沪牌拍牌，采用的双标书和15888的代拍价格策略，坚信钱能解决的问题就不是问题的指导方针，终于2019年3月份沪牌指标到手，立刻通知4S要求提车。又经过近3周的等待，终于通知我的金色夏朗车到了，直奔外号“可乐桶”的进口大众4S。。。

特么的，谁把美颜滤镜关了？好吧，上面的照片是我的爱疯8P拍的，这张是我LP的魅族16TH PLUS拍的。

既然叫流光金，也是金属漆，在阳光下，还是有点土豪金的意思，只不过爱疯从8系列开始，就已经加入自动美颜，不再完全忠实了。

从4S在开回家的途中，等红灯启停功能启用了，确实没啥太多的震动。但是，回到小区，在岗亭外停车问保安要求人工开车库起落杆，因为车子还未上牌，等说完话，车子再想走车子熄火了，方向打不动。

那么，停车=熄火，这么智障的功能还是算了吧，坚决默认关闭。很简单的一个小玩意，第一天就加装没有犹豫。

当时抱着折腾作死的心态，加上车友线上的鼓励，废了吃奶的力，自己动手掰下面板。。之后按教程就简单了。

安装启停宝后，车子启动后，默认启停是关闭的，从此清净，当然等红灯你可以手动开启。

这张图显示的我的车灯有个故障码，那是因为我自己折腾用5053线刷隐藏代码，按过时的教程改了一个编码，把底层的灯光数据破坏了，日行灯不亮。在此提示5053有风险，别乱折腾！

额，这是在我提车第一天就发生了！！车友们纷纷竖起了大拇指，让我自豪感油然而生 。

冷车充气是4个轮胎2.7，二代胎压监测基本准确。夏朗车轮胎跑一段时间，大约会升0.2-0.3，我现在充气是默认4个轮子2.8，介于最低和半载之间，舒适度尚可，属于偏向稍高胎压更能保护车胎的理念。

6座，中间的通道体型较瘦的还是可以侧身通过的。座椅如果安装靠两边一些，通道位置可以更宽。现在的扶手不是紧贴座椅安装的也浪费空间。

演示6座二排座椅能够后仰的最大角度，角度足够了。

必备自动门车贴，当然，会无视的乘客，会继续无视的。

电动尾门按钮，这个老板给换了字体最大的，再看不见的，属于眼瞎。

总结，在平均时速60-80之间是最省油的，因此个人感觉开定速巡航60-80之间切换可以有效控制油耗。

购车发票，票面27.9，实际有些优惠，上海的价格并不美丽。

两把钥匙，LP本本族坚决不开车，平时就我一个人开，因此只买了一个钥匙护套。

这个钥匙扣伴随我20年了。