买家用车真没必要非“大车”不可，8万左右这几款就很不错

纵观现在整个汽车市场，可谓是做到真正的百花齐放，百家争鸣。 自主品牌拿出自己最擅长的高配低价和酷炫外形让消费者应接不暇，而合资品牌这边也不差，纷纷拿出家族式“看家本领”成功让消费者的目光回到自己身上。 不过说那么多，有一个细分市场一直默默无闻，但在那里的车型，其实才是最适合消费者的。 那么是什么车型？ 有哪些车值得推荐？

今年10月，全新一代悦纳正式上市。 这一代悦纳对比上一代可以说是全面提升，采用最新的现代家族式设计语言，让全新一代悦纳看上去更符合现代审美，也更加年轻时尚。

不过只有外观内饰有变的话估计现代也不敢拿出来卖，这次悦纳在配置上也有升级，例如全系标配电子样式的仪表盘，在显示效果和读数上清晰直观，同时也更具有科技感。 至于空间则是和上一代基本相同，对于普通家庭来说完全足够。 综合来看，全新一代悦纳成功做出年轻人都喜欢的东西，并且性价比在同级别中也是属于佼佼者。

在小型车阵型中，丰田的车型从不缺席。 而就在不久前经历了中期改款的YARiS L 致享除了外观内饰上进行了小幅度升级外，更多的还是在配置上继续完善。

要在丰田的车上找优点其实并不简单，尤其是像YARiS L 致享这种小型车，它外形不出众，但不难看； 空间不出色，但够用； 动力不强劲，但燃油经济性出色。 所以对于那些想买耐用省心的车型的消费者而言，YARiS L 致享有足够吸引力。

小型车在外国种类繁多且各有特点，但到了国内，可选的车型可就没那么多了，屈指可数也就那几款，而如果说本田的小型车，那就更加少之又少。 可能一说起本田的小型车，不少消费者都会马上想到飞度，但作为飞度的兄弟车型，锋范的存在感似乎就没那么高了。

也许大家会说这款多了个后备箱的“飞度”对比飞度起来似乎不那么正宗，可是仔细想想，三厢其实才是更加符合国内消费者的审美。

好，我知道你们想看什么，飞度对吧。 在之前一度停售后，在今年的广州车展上2020款飞度正式上市。 虽然这次2020款在外观和内饰都与旧款相同，不过它并不是就重新上市那么简单，这次全系标配VSA车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助等安全配置，看上去性价比十足。

为什么是“看上去”？ 当然是因为它仍然为国5排放标准，只有少部分未实施国6排放规定的地区可以落户上牌，这点是最为可惜的。

可能很多消费者一听到小型车三个字，就会很主观地认为它很小。 确实，虽然它无法与如今已经无限接近中型车的紧凑型车相提并论，但换个角度想一下，小型车可以获得灵活操控的同时拥有很不错的空间，对于小年轻来说真的是非常不错的选择。